0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
привет ,всем как на АЕВ сделать опресовку мотора, турбы и всей фигни на подсос воздуха.
Читай в поиске ничего подробного на АЕВ не нашел , если можно подскажите как делать, можно с фото!
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Стыдно быть таким https://passatworld.ru/showthread.php?t=178984
Как минимум 5 схожих тем внизу страницы.![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
спасибо.Стыдно быть таким https://passatworld.ru/showthread.php?t=178984
Как минимум 5 схожих тем внизу страницы.
Вот вычитал
Значит так!!! Первое действие в диагностике турбированого бензинового мотора должно начинаться с опресовки вакумной системы (на наличие дыр в ней). Долго мучались мы когда диагностировали мой Авто с помощью компа и заменой датчиков!!! А вот о опресовке никто и несказал - кроме одного знакомого мастера Kalexa из Sporteca (автосервис на юге мкада 47км вроде)!!!
Отдал я там за опресовку 800р! Хорошо что не зря!!!
Так вот как она проводится! Если бы знал то и сам бы зделал!!!
1. Отсоединяем патрубок (1) от воздухана, после чего его затыкаем каким нибудь цилиндром (можно обычным стаканом (гдето здесь читал)) и затягиваем хомутом!
2. Отсоединяем шланг (2) от впускного колектора и подсоединяем к впускному колектору компресор!!!
3. Надо чтобы заглушку, которой мы закрыли патрубок, кто нибудь держал, что бы она от давления не вылетела!!! ( так что нужен будет помошник)
4. Подаем компресором давление в впускной колектор и слушаем не пропускает ли где нибудь воздух! Переусердствовать тоже ненадо - большое давление я имею ввиду!!!
дальше вопросы какие это патрубки, куда и откуда что вставлять откуда давление брать, сколько по времени ,сколько давления надо сделать
--- Добавлено чуть позже ---
и вчера диагностику делал.
мне посоветовали опресовку сделать и потом опять про диагностирвоать!
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
800р??? Что то дорого..... Партнеры за 400р делают.![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
это Я нашел по твоей ссылки)
Я сам хочу сделать)
--- Добавлено чуть позже ---
Я сам процедуру понял как делать) но откуда все брать и подключать, вот в чем вопрос!
--- Добавлено чуть позже ---
Я сам процедуру понял как делать) но откуда все брать и подключать, вот в чем вопрос!
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
АЕВ ничем не отличается от других 1.8Т в плане опресовки. хватит плодить баяны, учись пользоваться форумом.
устное предупреждение.
--- Добавлено чуть позже ---
фильтр топливный из магазина или б/у из отходов любого сервиса, все остальное (шланг, хомуты и насадку) в любом автомагазине.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.