0
Тема: Проблема в жару!
-
14.05.2012, 13:51 #1
Проблема в жару!
плохо дует кандик на холостых! может фриона надо заправить?
-
14.05.2012, 14:01 #2
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Что значит "плохо"? Слабо или не холодно?
Радиаторы чистые?
-
14.05.2012, 14:20 #3
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0piton61rus, в квартире?
неразборчиво
-
14.05.2012, 14:21 #4
- Регистрация
- 01.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28,172
Спасибо: Получено: 4,657
Отправлено: 4,795
0Надо же, у кого-то жара
-
14.05.2012, 14:25 #5
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Ступино
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,912
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 456
0Ленок,
да уж, у нас сегодня совсем не теплая погода
piton61rus, а на оборотах нормально? салонный фильтр давно менял?Passat 98г. 2.3 AGZ, R16" машинка супер! Был. Равшан.
-
14.05.2012, 14:36 #6
0салонный новый! на оборотах как в морозилке! долго стоит на холостых перестает холодным дуть как будто он вообще отключается! ЖАРА давит уже +35 в тени
-
14.05.2012, 14:39 #7
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0piton61rus, "валенок" между радиаторами
-
14.05.2012, 14:40 #8
-
14.05.2012, 14:44 #9
0радиатор новый) сколько должно быть фриона по норме?
-
14.05.2012, 15:01 #10
- Регистрация
- 20.04.2011
- Адрес
- Химки
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 534
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 4
0Профилактическая проверка\перезаправка кондиционера со сменой масла в компрессоре ещё никому не вредила.
Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/
-
14.05.2012, 15:09 #11
-
14.05.2012, 15:33 #12
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0piton61rus, Возьми градусник, должно быть +7С на выходе из центральных дефлекторов на Lo режиме и макс. скорости вентилятора. Если нет +7, то вариантов много...от фреона до вискомуфты.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.05.2012, 15:38 #13
-
14.05.2012, 15:49 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0piton61rus, В догонку. Темплый воздух при работае кондера
1) грязные радиаторы
2) мало фреона
3) утечка фреона
4) неисправная муфта
5) неисправный компрессор
6) грязный дросель
7) грязный осушитель
8) нерабочий вентилятор электрический или работает на 1 скорости
9) нерабочая вискомуфта
10) грязный испаритель
11) глюк климатроника с заслонками
И это еще не весь список...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.05.2012, 15:51 #15
0вообщем снял градусник со стенки уличный включил LO перевел в центральные воздуховоды, и держал1,5т.об. рука думал отмерзнет +5 надул, а когда бросил газ стал теплее воздух! думаю мож и правда фриона не хватает? какое давление там должно быть?
-
14.05.2012, 15:53 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0На сколько?
Список проблем сверху. Основные пункты визуально можно проверить.
--- Добавлено чуть позже ---
piton61rus, Если муфта вентилятора схватила, то в этом случае скорее косяк именно в ней.
Если нет, то может быть мало фреона, грязный дросель/осушитель/малая произв.компрессора ввиду его поломки
Осушитель грязный так же и радиаторы грязные тоже(если вискарь еще исправный...)нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.05.2012, 16:00 #17
0теплее стал градуса на 4-5! бывает что и на халастых нормально работает но это очень редко бывает!
-
14.05.2012, 16:02 #18
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0piton61rus, Проверяй все по списку...как есть в поиске
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.05.2012, 16:02 #19
0а вообще продать его надо и купить2,8! с кандиком мощность сильно теряется
-
14.05.2012, 16:03 #20
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Похожие темы
-
Лючек бензобака проблема с открыванием
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34 -
проблема со стеклоподъемником (водительская дверь)
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27 -
Проблема с замком на задней левой двери
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50