Проблема в жару!
  1. #1
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема в жару!

    плохо дует кандик на холостых! может фриона надо заправить?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что значит "плохо"? Слабо или не холодно?
    Радиаторы чистые?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    piton61rus, в квартире?
    неразборчиво

  4. #4
    Поганка Аватар для Ленок
    Регистрация
    01.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    15,348
    Спасибо +
    Получено: 861
    Отправлено: 1,467

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо же, у кого-то жара

  5. #5
    Touareg Аватар для Bolo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,902
    Спасибо +
    Получено: 159
    Отправлено: 435

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ленок,
    да уж, у нас сегодня совсем не теплая погода

    piton61rus, а на оборотах нормально? салонный фильтр давно менял?
    Passat 98г. 2.3 AGZ, R16" машинка супер! Был. Равшан.

  6. #6
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    салонный новый! на оборотах как в морозилке! долго стоит на холостых перестает холодным дуть как будто он вообще отключается! ЖАРА давит уже +35 в тени

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iudex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Сообщений
    12,813
    Спасибо +
    Получено: 605
    Отправлено: 201

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    piton61rus, "валенок" между радиаторами

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piton61rus Посмотреть сообщение
    салонный новый! на оборотах как в морозилке! долго стоит на холостых перестает холодным дуть как будто он вообще отключается! ЖАРА давит уже +35 в тени
    снимай бампер, усилитель, разводи радиаторы и на мойку. между ними мусор набивается, идет перегрев. Ну, еще может быть, давление не создается на малых оборотах, это уже недостаток фреона.
    неразборчиво

  9. #9
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    радиатор новый) сколько должно быть фриона по норме?

  10. #10
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    33
    Сообщений
    534
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Профилактическая проверка\перезаправка кондиционера со сменой масла в компрессоре ещё никому не вредила.
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piton61rus Посмотреть сообщение
    радиатор новый) сколько должно быть фриона по норме?
    к кондейщикам - давление мерить.
    неразборчиво

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    piton61rus, Возьми градусник, должно быть +7С на выходе из центральных дефлекторов на Lo режиме и макс. скорости вентилятора. Если нет +7, то вариантов много...от фреона до вискомуфты.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #13
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    к кондейщикам - давление мерить.
    А какое должно быть давление? просто я в области живу и тут только один чел заправляет фрион, но он не знает сколь должно быть в пассате!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    piton61rus, Возьми градусник, должно быть +7С на выходе из центральных дефлекторов на Lo режиме и макс. скорости вентилятора. Если нет +7, то вариантов много...от фреона до вискомуфты.
    сегодня замерию

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    piton61rus, В догонку. Темплый воздух при работае кондера

    1) грязные радиаторы
    2) мало фреона
    3) утечка фреона
    4) неисправная муфта
    5) неисправный компрессор
    6) грязный дросель
    7) грязный осушитель
    8) нерабочий вентилятор электрический или работает на 1 скорости
    9) нерабочая вискомуфта
    10) грязный испаритель
    11) глюк климатроника с заслонками

    И это еще не весь список...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #15
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообщем снял градусник со стенки уличный включил LO перевел в центральные воздуховоды, и держал1,5т.об. рука думал отмерзнет +5 надул, а когда бросил газ стал теплее воздух! думаю мож и правда фриона не хватает? какое давление там должно быть?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piton61rus Посмотреть сообщение
    а когда бросил газ стал теплее воздух!
    На сколько?


    Цитата Сообщение от piton61rus Посмотреть сообщение
    думаю мож и правда фриона не хватает?
    Список проблем сверху. Основные пункты визуально можно проверить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    piton61rus, Если муфта вентилятора схватила, то в этом случае скорее косяк именно в ней.
    Если нет, то может быть мало фреона, грязный дросель/осушитель/малая произв.компрессора ввиду его поломки
    Осушитель грязный так же и радиаторы грязные тоже(если вискарь еще исправный...)
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #17
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    теплее стал градуса на 4-5! бывает что и на халастых нормально работает но это очень редко бывает!

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    piton61rus, Проверяй все по списку...как есть в поиске
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Polo Аватар для piton61rus
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    пролетарск
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вообще продать его надо и купить2,8! с кандиком мощность сильно теряется

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piton61rus Посмотреть сообщение
    а вообще продать его надо и купить2,8! с кандиком мощность сильно теряется
    Мотор неисправный. 2.8 так же теряет мощность. Т.к там всего 193лс, или 190лс в варианте BBG.
    Не теряет мощность мотор от 300лс и выше.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Лючек бензобака проблема с открыванием
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •