0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Собственно вопрос, как разобрать моторчик автокорректора штатного ксенона? Мотор галогена соединен защелками, а этот как? С виду цельнометаллический. новый покупать совсем не бюджетно, на экзисте 130уе. А б/у днем с огнем не сыщешь.
Сам моторчик работает, но как только его шток уходит полностью вглубь, мотор начинает трещать и вибрировать. Ошибку выдает "фары не отрегулированы".
![]()
VW B6, 2.0 TDI CBDC, 2009г
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
Никак ты его не разберешь, у меня правда валяется подпаленный моторчик, попробую его разломать
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com