0
-
14.05.2012, 14:58 #21
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Вопрос в том, что позвонил узнал сколько стоит ориг ТЭН - 840р + 350р анод. Итого 2200р за 2.
Термоватт по ссылкам выше стоит 1200р за оба с анодами и прокладками.
Есть смысл брать типа "оригинальный" ТЭН?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.05.2012, 15:08 #22
-
14.05.2012, 15:09 #23
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Ты по ссылке заходил? http://www.vksten.ru/?an=productsTEN_Termeks
ТЭН RF 1300 Вт/220 V нерж, бак верт., отверстие под анод М4 (зам 066057) Thermowatt (Италия) - 240 руб.
Анод магниевый L 120/13+15хМ4 - 100 руб., 2 шт.
Прокладка силиконовая d=47 мм - 50 руб., 2 шт.
Итого: 540 рублей. плюс доставка.
ЗЫ. Я в этой конторе брал в прошлом году, все работает нормально, прислали почтой EMS.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
14.05.2012, 15:10 #24
- Регистрация
- 12.09.2007
- Адрес
- Россия, снова Нерезиновск :/
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,708
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 82
0и эта, сие изделие колхозить гиморно, проще купить новое и забыть, те же яйса ИМХО +- ящик пива
-. . - -. .. .... ..- .-.-
-
14.05.2012, 15:12 #25
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
14.05.2012, 15:26 #26
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
14.05.2012, 21:07 #27
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
17.05.2012, 08:42 #28
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.05.2012, 16:56 #29
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
1Купил ТЭНы. Ничо так конторка.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
17.05.2012, 17:11 #30
-
17.05.2012, 17:12 #31
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.05.2012, 17:18 #32
-
17.05.2012, 17:20 #33
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
17.05.2012, 20:39 #34
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
1VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
21.05.2012, 22:32 #35
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Собрал все.
Отчитываюсь. Терморегулировка стала работать как и раньше. Все ОК.
Проблема думаю в том, что сопротивление нового ТЭН 30-50 Ом, а старых вскрытого вообще 100-200 кОм, а не вскрытого 3000-4000 Ом. Я просто думаю, что может пробивало на корпус или как-то так, поэтому шло в обход электроники.
Все собрал, напряжение мерял на ТЭНах. Наливал воду, с 10С до 12С нагрел быстро. Дальше не стал, т.к наливал в перевернутый нагреватель и боялся, что ТЭНы не все под водой, чтобы не перегреть их.
Новый ТЭН с анодом.
Инстал.
Проба пера Все припаял, заизолировал и т.д. Искал клемник(там проводо сгорел и оплавился частично) часа 3 на даче, еле-нашел в кол-ве 1 штуки в загашнике, а так бы пришлось по совсковому делать, по нашему, по пацански.
Заодно разобрал нагреватель на летней кухне. За год службы...
Что стало с анодом? Он такой и был или это от воды?
Это Термекс серии Спринт, 30л, ТЭН 2.5 кВт, двухрежимный. Термекс заводской, не ремонтированный не разу.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
21.05.2012, 22:36 #36
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Аноды так изнашиваются.
--- Добавлено чуть позже ---
А спираль можно просто почистить механически или какую нибудб химическую херню применить, типа антинакапина или соляной кислоты.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
21.05.2012, 22:38 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0AWAS, Бедный анод...
Год службы равен с апреля по ноябрь. И то по выходным в принципе. Т.е реальный срок службы того, что на фото - 3 месяца.
--- Добавлено чуть позже ---
AWAS, Я так и сделал, в лимонной кислоте его вскипятил и все отвалилось. Из чайника тоже выгреб накипи не мало
--- Добавлено чуть позже ---
AWAS, Я не могу суть уловить.
Второй ТЭН на 0.7 кВт питается так. 1 клема идет на ТЭН, а вторая идет видимо через термодатчик, который через термопасту прикручен к баку внешне. Зачем так сделано? Типа при превышении опр.порога температуры второй ТЭН выключается?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
21.05.2012, 23:05 #38
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0COOLLER,
Синий провод идет напрямую, коричневый через реле, которым управляет блок управления. А перед всем этим хозяйством стоит реле температуры для аварийного отключения.
Это относится к первому чайнику, тому что в первом посте.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
21.05.2012, 23:13 #39
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.05.2012, 09:51 #40
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0COOLLER,
Что первый, что второй, запитаны аналогично. Черный и белый провода от датчика идут на аварийное отключение на реле температуры. Оно одно на обе спирали.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Похожие темы
-
Что и где нужно купить для замера давления масла на 1.8T?
от Squipper в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.04.2011, 17:49 -
Где купить адаптер для диагностики
от Janet в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 45Последнее сообщение: 03.04.2009, 11:51 -
Где купить и что купить для диагностики авто
от игрок в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 23.05.2006, 09:59 -
ГДЕ КУПИТЬ ПЛЕНКУ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ АРКИ???
от krehdog в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 22.03.2006, 11:44 -
где купить пробку радиатора для слива жидкости! (отдельно)
от Сергейй в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.06.2005, 21:11