0
-
07.05.2012, 22:50 #1
- Регистрация
- 08.09.2011
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 19
про замену рулевых наконечников
Всем добрый!
Ребят, подскажите, пришла пора менять рулевые, но что лучше менять, сами наконечники или наконечники с рулевой тягой? В каких случаях меняют полностью ее полностью?
то есть:
Вложение 56541
или обязательно вот так:
Вложение 56542
-
07.05.2012, 23:05 #2
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0тяги живые? Если да, то зачем их менять!
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
07.05.2012, 23:27 #3
- Регистрация
- 08.09.2011
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 19
-
07.05.2012, 23:27 #4
-
07.05.2012, 23:29 #5
-
07.05.2012, 23:30 #6
-
08.05.2012, 12:28 #7
- Регистрация
- 08.09.2011
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 19
0всем спасибо!!!
Похожие темы
-
Замена рулевых наконечников.
от Bazarov в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 22.10.2007, 09:08 -
Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
от Евгений К в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.12.2005, 18:13 -
Про замену масла в Типтронике
от german в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.10.2005, 21:09 -
Вместо обещанного отчета про замену резонатора на 1,8 (атм)
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.10.2005, 12:18 -
Вопрос про замену масла в МКПП
от Doctor в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.09.2005, 14:23