0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Категорически приветствую! Нужна хэлп - у кого есть инфа из эльзы/этки/руководства по снятию-установке вентилятора этого? Хочу без снятия бампера, смогу залезть под машину 6 мая вечером. Ну там какие инструменты нужны (торксов вроде полный набор, если племянник еще не вытаскал, юный техник, млин) и чеб не сломал ничего. И попутно вопрос: эльза под 7 виндой (64-bit) есть рабочая? Качал с торрента - не ставится (точнее даже не хочет начинать установку, запускал от администратора, UAC отключал, в режиме совместимости - эффекта 0). Буду благодарен за инфу с фотками, желательно в личку, скину почту и тд. работа мешает общению с машинкой(((((
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Снимал не однократно,если руки из правильного места растут то снимишь,откручиваешь саморез проворачиваешь и вытаскиваешь.Удачи.
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Краткость - сестра таланта... Пасибки, все вроде несложно так. А значит усе путем будет)
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Таки снял, но не так просто оказалось. Пришлось сбросить кожух ремня, чтобы вышел. Да и провод укладывали ярые мазохисты. А в итоге - грусть. Проверяйте все, что покупаете досконально! Разьем на новом вентиляторе был разбит( А я уже 1200 км от Москвы. Старый вентиль мертв, посему отрезал от него разьем и припаял к новому. Прозванивается проводка, но все равно кондер не пашет. Проверил предохранители, все живые. Заправляли климу месяца 2 назад, давление есть. Ремень крутится спокойно - значит не клинит его. Не знаю че еще проверить, подскажите, плз. А то вчера под дождь попал, ехал с тряпочкой, стекла дико потеют.
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 912 Отправлено: 688 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Nike_XM, а новый зачем покупал. я отделался заменой щёток или у тебя серьёзней. я ещё снимал резиновый коллектор от воздухана до турбины. тогда вообще просто снять.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
jktu9937, там уже живого ниче не осталось. Тож думал щетки (тут писали от жигуля сточить можно) поменяю и все. Но решил новый взять на всякий. Старый после изъятия чуть ли не рассыпался в руках (покоцаные лопасти, с чего так), и провод в самом подлячем месте протерт - где он под рамкой основного вентилятора проложен. Ошибки по климату смотрел - 444 - по БЗ - все в норме. ХЗ че дальше делать. А трубу до турбы тож хотел снять, но презерватива не оказалось с собою((( А при пыльном ветре (привет Таганрогу и его +30!!!), сыкотно стало даж на минуту оставлять открытым все, а тряпочкой чет негоже.
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Nike_XM, ну тогда понятно
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Был вчера на сервисе, сказали, что неисправен датчик, отвечающий за включение вентилятора. Пробегающий мимо чел, пойманный мной сказал, что клапан там навернулся, который врубает вентиль. Датчик и клапан - вроде разные вещи. Думаю, не про мою сказал, ибо там аншлаг (как обычно). Мож кто у нас подскажет, что отвечает за запуск вентилятора кондера, датчик/клапан/переключатель, где он расположен и номерок егошний? Вариантно самому поменять, или выкраивать время с работы и на сервис гнать?
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
давление в системе то есть? попробуй чуть-чуть надавить на нипеля слева от аккума который. может там пусто вообще
и искать тогда надо дырку, а не новый датчик
ошибки какие есть по датчику этому?
когда включаешь кондей муфта начинает крутиться на компрессоре? если да, и при этом не холодит, думаю забился дроссель. (стоит там же где нипеля в одной из трубок, поэтому нет циркуляции. )
вентиль включается?
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Denisk@, по климе ошибок нет, система полная, вентиль не крутится, но дроссель сегодня закажу (во до дома как доберусь) - в БЗ читал как сменить. Жалко фреон спускать и заправлять заново(((, но надо. Вся проблема думается в управлении вентилятором, да и ребята сервиса про это сказали (Волгоградка 32 - доверяю).
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
Nike_XM, дроссель не меняй пока. смысл? ищи почему не врубается вентилятор. он должен крутиться когда включаешь климат, даже если кондей муфта не крутиться, он работает.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
UP, темке. Мужики, кто чего подскажет? Вчера курил БЗ про климат и не могу понять, какой датчик включает вентилятор. Поможайте, а?
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Тему можно закрыть. 8D0 959 481 B - может пригодится кому. Всем спасибо.
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Вот щас у одноклубников пытаюсь узнать. Дет на радиаторе, придется скорее всего антифриза отлить( Ибо у него площадка для измерения температуры ОЖ, походу дела.
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
Что-то я сомневаюсь, что дело в датчике включения вентилятора. Климат и система охлаждения ИМХО друг с другом не связаны. Вентилятор кодея (у меня он один электрический, второй на вискомуфте, не знаю как на дизеле) при включении кондиционера (Климат) крутится постоянно. Т.е. не зависимо от температуры двигателя или окр.среды. Если кондиционер выключен - то да - доп вентиль включается от датчика в радиаторе. Вроде так.
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Ну попробую... А там дальше копать начну. Все остальное то работает.
--- Добавлено чуть позже ---
jktu9937, смотри личку, и огромный респект Сергею!!!
VW Passat GP 1.9 TDI AVF, климат, TIPTRONIC, кожа-алькантара... и прочие ништяки))) /2004 г./ в миру "Бегемот"
Спасибо: |
Получено: 240 Отправлено: 237 |
На дизеле один приводиться ремнем, а второй врубается только когда кондей работает. И насколько я знаю, точнее помню на него стоит что то вроде реле как в утюге, которое висит на радиаторе. Соотвественно он не включается сразу когда кондей работает. У меня был авф 3 года.
--- Добавлено чуть позже ---
И я не совсем понимаю проблему. У меня когда этот вентилятор не работал, кондей дул, только он постоянно отключался от перегрева, там датчик есть. А на ходу без пробок , когда обдув был нормальный, вообще всё время работал, не отключаясь, ну конечно если на полную не включать.