Разрыв К линии. Как сделать секретку. - Страница 4
  1. #61
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей А Посмотреть сообщение
    чтоб купить нужно знать, что конкретно искать.
    Ну вот, что написали то и ищи. Найдёшь - почитай ТТХ девайса, выбери подходящий.

  2. #62
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для защиты, чтобы кабелем не подключились к разъему, самое простое - перекинуть К линию местами с каким другим контактом и соответственно на своем кабеле так же
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  3. #63
    Lupo
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Прага
    Возраст
    44
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    самое простое - перекинуть К линию местами
    Это не самое лучшее решение, т.к. из разъёма нужны только три провода +,- и К-линия, и вычислить их спецам не сложно. А вот закоротить - это лучше, тогда вся линия по кузову будет не читаема.
    Но если просто закоротить не будет ли проблем с чем-либо, мне так никто и не ответил какой конденсатор повесить ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Ну вот, что написали то и ищи. Найдёшь - почитай ТТХ девайса, выбери подходящий.
    А в качестве примера можно что-то назвать.

  4. #64
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Примеров разных, по-моему, было выше крыши. Используй любой понравившийся. На свой вкус.

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    провода запихать в родную изоляцию, то криптостойкость возрастает в разы_)
    Не смеши меня!
    Десять секунд кусачками и метровый провод - все что нужно, чтобы твою "криптостойкость" взломать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #66
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,012
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А зачем усложнять ??? Если я правельно понял- чтоб не завели машину??? Так можно предохранитель бензанососа разорвать,через тот же блочок с радио ключом пустить а сам блочок в панели упрятать... Нажал - бензаносос есть цепь,нажал - нету... Максимум - севший акб,ну и как вошли ...замки да стёкла... А сам авто на месте... Была у меня подобная фишка ещё лет ...пятнадцать назад -на бумере (акула), только принцип включения был не много не так технически развит как щас...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  7. #67
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Десять секунд кусачками и метровый провод
    ну и попробуй свой метровый провод ткнуть прямеком на втягивающую, у меня например без ямы и отворачивания защиты туда вообще не подлезть...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  8. #68
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxCar, провод на втягивающее реле идет вдоль моторного щита, зачистил изоляцию, ткнул плюсом и никакой тебе ямы вместе со снятием защиты.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  9. #69
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как маленькие, все вам надо разжевать... Если бы вы читали не через одну строку а все подрят: -
    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    а если произвести разрыв силового провода непосредственно в моторном отсеке
    (т.е. непосредственно перед стартером), то не писали бы такого:
    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    провод на втягивающееидет вдоль моторного щита, зачистил изоляцию и....
    т.к. это ничего не даст
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  10. #70
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    Так можно предохранитель бензанососа разорвать,через тот же блочок с радио ключом пустить а сам блочок в панели упрятать...
    Кидаешь от габаритов плюс на бензонасос, включаешь свет и заводишь. Это не защита даже, а так... Сопля в штатной проводке.

  11. #71
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пора закрывать темку, а то получаеться прям инструкция: "как угнать/завести ваш пассик"
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  12. #72
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,012
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Кидаешь от габаритов плюс на бензонасос, включаешь свет и заводишь. Это не защита даже, а так... Сопля в штатной проводке.
    Не знаю... Через габариты ,думаю да... Это вообще какой то ... Даже не защита а х...я... Закоротила проводка габаритов, вышиб предохранитель, и что ? -Эвакуатор ?
    А если правельно РАЗОРВАТЬ цепь и врезатся в штатную проводку (тоже с умом) то вполне приличная защита . У кого то из наших видел - дорестайл с совдеповской сигналкой (стояла изначально при покупке)... Там этот элемент прямо в сигналке -на брелке всего две кнопки. Одна открыть-закрыть,а вторая чего то в нутри там включает - сто пудово разрывает бензаносос.
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  13. #73
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    насос не вариант, проводок с акума в багажник прям на колодку насоса (или вообще с розетки багажнка)
    ЗЫ если только разрыв сделать в баке , тогда да, пое... придеться...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  14. #74
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    Даже не защита а х...я... Закоротила проводка габаритов, вышиб предохранитель, и что ? -Эвакуатор ?
    Ты хоть сам понял, что написал???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    если только разрыв сделать в баке , тогда да, пое... придеться...
    Пневмобаллон со сжатым воздухом и баллон с бензином (промышленная приблуда для промывки форсунок) подключаешь в подачу, обратку пережимаешь. Работы на минуту-две - перерезать шланг подачи, вставить свой. Сел и поехал. Не годится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если что-то блокировать, то блокировать надо что-то, что трудно сэмулировать. Или то, об отсутствии чего вообще трудно догадаться. Вроде как всё есть, а машина не заводится или заводится, но работает еле-еле и глохнет.

  15. #75
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну тогда башмаки на колеса как в европе...., хотя и тут кран за 2мин выручит угоньщика
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  16. #76
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,012
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Ioann;3870370]Ты хоть сам понял, что написал???[COLOR="Green"]


    Сори - прочёл на скорую руку и не так понял!!! Ты имел в виду вариант завести, я же понял что вариант подключения ... Ступил - не отрицаю...
    А по поводу провода ... Х.З... Ну не подойдёт же с набором инстумента он... Помаслает,помаслает ,да и бросит... Хотя,ситуации разные,и если кнкретно эта машина нужна то тогда помоему ни чего не спасёт.
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  17. #77
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО Интересно смотреть как люди атакуют уважаемого товарища ,а он пытается достучаться до их сознания ..Скажем так Иоанн пишет по делу на каждый пункт .. Здесь просто несколько другой подход нужен ..
    Выскажу свое мнение и можете пинать ..Надо сказать при организации такого управления как на Б5.- Б5.5 ,одинарной блокировкой не обойдешься ..Ибо толковый диагност может по звуку запуска определить ,скажем ,отключенный бензонасос , как и говорилось, предохранитель габаритов не сгорит ,и не сгорит потому, что мы его просто поменяем на пред ., к примеру ,ближнего света (15 а),запаса по квадратуре провода хватит .Это по конкретному варианту ...
    Что нужно понять в первую очередь ,понять следующее ,большинство "хитрых" (как управление топливного реле) определяется на этапе самодиагностики Э.Б.У. двигателя ,с соответствующими ошибками
    Значит нужно сделать так ,что-бы Э.Б.У. двигателя после срабатывания блокировки невозможно было опросить ,либо что-бы в регистрах его не было ошибок вообще -> блокировка 15 клеммы Э.Б.У двигателя ,если использовать ,скажем ,сигнализацию с возможностью нескольких блокировок ,первая должна быть именно на 15 клемму блока двигателя ,вторая ,скажем , на питание форсунок ,третья -.. и т.д. ,в этом случае не видно блока вообще и первое ,что нужно сделать - восстановить питание на него ,потом проявляется еще одна блокировка и т.д. -смыл взлома теряется...
    Блокировка топливного насоса не определяется самодиагностикой ,но есть много минусов ,во -первых -такая блокировка хорошо диагностируется при первичном пуске (пары) , во-вторых ее легко обойти (габариты) ,в третьих реализация ее требует хороших реле блокировок, а не китайской фольги , в четвертых при подгорании контактов и падении напряжения очень непросто найти причину непонятного поведения мотора в диагностическом плане ..
    Блокировка на катушки - учитывая что это катушки VAGa и вышесказанное о качестве реле ,то-же не вариант ..Питание ВООБЩЕ не обсуждается ,ибо обход ее реализуется прямой подачей либо на провод питания форсунок (общий) ,либо на провод питания катушек (общий) -ИМХО дурной тон ..
    Что остается ... По моему мнению немного ,все цепи низкоточные ,15 клемма э.Б.У. двигателя ,разрыв (важно переходное сопротивление)провода W штатной иммо ,разрыв диагностического интерфейса К -линии на приборку (дублирующий на взлом EEPROMa командером по взлому личинки), есть ,считаю оригинальным, решение через Стандартный ком-переходник разрыв УПРАВЛЯЮЩИХ проводов на форсунки ..
    Решать Вам ,важно помнить ,на той стороне далеко не все пионеры и слава Богу что время прошло и вектор интересов переместился , в свое время противостоять им было очень не просто ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  18. #78
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,590
    Спасибо +
    Получено: 274
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересная тема!!!

    Тут многие пишут, что бензонасос от габаритов за питать, на форсы напрямую подать, стартер - по старинке проводком за питать, а что наши моторы без эбу заводятся??!! Если вскрыть эбу и там перерезать проводов, имхо ни куда не поедет, плюс до кучи перерезать важные датчики, ну там ДПКВ, что-то ещё, да ту же педаль газа - она электронная. Плюс есть ещё старый способ для защиты от всяких "крабов" менять в разъёмах контакты(папа-мама извлечь и перепутать).

    А как же они обходят чипованные ключи, тут с бубном танцуешь возле логина приборки что бы новый ключ зашить, а тут за две минуты и насос подключить и форсы и ещё с ключами разобраться, что-то не вяжется!!!

    И ещё вспомнилось -как то давно с товарищем делали секретку на хитром реле кажется называется поляризованное.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  19. #79
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну при наличии соотетствующего софта и логин не нужен чтоб иммо отключить
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  20. #80
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    Если вскрыть эбу и там перерезать проводов, имхо ни куда не поедет, плюс до кучи перерезать важные датчики, ну там ДПКВ, что-то ещё, да ту же педаль газа - она электронная.
    Вот это уже ближе к истине

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как сделать секретку?
    от Appli в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 09:25
  2. Как сделать выше клиренс на Б5 ?
    от Николай Анатольевич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 15:13
  3. Как сделать, чтобы фары включались сами?
    от tranzoo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2006, 21:47
  4. Активная антенна! Как сделать?
    от Andrus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 12:36
  5. Как сделать габариты белее?
    от tranzoo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •