Трудности заводки 1.9TDI на горячую

[bobz]

На эвакуаторе поедем!)

Я бы тоже на Вашем месте так сделал, если нет кого мужеского пола посадить за руль на верёвке...

[AST@H]

На эвакуаторе поедем!)

Тож не плохо.

Веревочку не за что привязать!

В багажнике должен быть крюк с резьбой. Его нужно вкрутить в отверстие, которое закрыто заглушкой в бампере.

[bobz]

Стучала...не помогает...

По поводу насоса и его влияния, времени работы, методики диагностики и приговора на замену- требования Талмуда от ФВ (ЭльзаВИН):

Проверка топливного насоса

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Ручной мультиметр -V.A.G 1526 B- или мультиметр -V.A.G 1715-
t Индикатор напряжения -V.A.G 1527 B-
t Набор вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594 C-

Условие проверки

l Предохранители должны быть исправны.
l Напряжение АКБ должно составлять не менее 11,5 В.
l Все электрические потребители, например фары и обогрев заднего стекла, должны быть выключены.

Проверка функционирования и электропитания

– Снять заднее сиденье → Группа ремонта72.
– Снять крышку модуля подачи топлива.
– Включить зажигание. Топливный насос должен слышимо начать работать в течение 2 секунд.
– Выключить зажигание.

Если топливный насос не включается:

– Отсоединить 5-контактный штекер от фланца модуля подачи топлива.
– Подключить индикатор напряжения -V.A.G 1527 B- с помощью вспомогательных проводов из набора вспомогательных и измерительных средств -V.A.G 1594 C- к внешним контактам штекера.
– Включить зажигание, светодиод должен гореть в течение примерно 2 сек.
– Выключить зажигание.

Если светодиод не горит:

– Проверить настройку реле топливного насоса и кабели на наличие разрывов и короткого замыкания. → Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051

Светодиод горит (источник питания функционирует исправно):

– Снять модуль подачи топлива → Глава.
– Проверить подсоединение и отсутствие повреждений электрических кабелей между фланцем и топливным насосом.
Разрыва в электроцепи не обнаружено:
– Заменить модуль подачи топлива → Глава

Проверить потребление тока топливным насосом

– Отсоединить 5-контактный штекер от фланца модуля подачи топлива.
– Настроить мультиметр на диапазон измерений 20 А и последовательно подключить с помощью вспомогательных проводов из набора вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594 C- между контактами -1- штекера и топливного насоса.
Инструкция: Также можно подсоединить токоизмерительные клещи мультиметра -V.A.G 1715- к вспомогательному проводу между контактами -1- штекера и топливного насоса.
– Соединить контакты -5- штекера и топливного насоса с помощью вспомогательного провода из набора вспомогательных измерительных средств -V.A.G 1594 C-.
– Завести двигатель и оставить работать на холостом ходу.
– Измерить потребление тока топливным насосом. Заданное значение: 7,5 А.
– Если измеренное значение выходит за рамки номинального значения:
– Заменить модуль подачи топлива → Глава.

Это касается 1,9тдиВКС, BLS аналогичен...

[AST@H]

По поводу насоса и его влияния

Так может ссыль легче было дать на соседнюю тему....

--- Добавлено чуть позже ---

Это касается 1,9тдиВКС, BLS аналогичен...

+ BMP

[bobz]

Так может ссыль легче было дать на соседнюю тему

Пусть дэвушку другие кружат, я человек прямой......

[Наталка]

Подскажите,пожалуйста,где находится предохранитель и реле?А то наши сервисмены начнут тыкать отвертками во все подряд!А так я сама им скажу если что!

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо,что все по полочкам мне раскладываете,скоро буду лучше всякого механика разбираться!)

--- Добавлено чуть позже ---

Тож не плохо.



В багажнике должен быть крюк с резьбой. Его нужно вкрутить в отверстие, которое закрыто заглушкой в бампере.

К сожалению,после предыдущих хозяев остался в багажнике лишь балонник...

[AST@H]

Подскажите,пожалуйста,где находится предохранитель и реле?

Предохранители находятся с торца торпеды, с каждой из сторон и под капотом возле аккума, там же реле.

[Наталка]

Предохранители находятся с торца торпеды, с каждой из сторон и под капотом возле аккума, там же реле.

Я не уточнила.Предохранитель насоса.Какой он из них?

[AST@H]

Если крышку торпеды снять, внутри есть таблица с предами. Если с ней не поступили как с крюком.....
Для моего движка BMP и BKС №22 слевой стороны торпеды отвечает за реле насоса.
Реле топливного насоса №5 расположено слева под панелью приборов.

Вообще по годам есть разница, номера предов отличаются.
--- Добавлено чуть позже ---

Наталка, дата выпуска авто?

[bobz]

после предыдущих хозяев остался в багажнике лишь балонник...

Под запаской гляньте, я у себя там нашёл...уже заказал в Литве, но успел скинуть заказ.

Предохранители находятся

Качните книжечку Устройство обслуживание ремонт VW Passat B6с 2005г выпуска (67Мб) здесь- https://passatworld.ru/showthread.php?t=107069, там и электросхемы и предохранители...

[Наталка]

Если крышку торпеды снять, внутри есть таблица с предами. Если с ней не поступили как с крюком.....
Для моего движка BMP и BKС №22 слевой стороны торпеды отвечает за реле насоса.
Реле топливного насоса №5 расположено слева под панелью приборов.

Вообще по годам есть разница, номера предов отличаются.
--- Добавлено чуть позже ---

Наталка, дата выпуска авто?

2006г.

[AST@H]

Качните книжечку

Пусть дэвушку другие кружат, я человек прямой......

Точно прямой, направляешь прямо...

Да, вот только в книжке туго с предами, по годам особо не расписано.

[bobz]

Точно прямой, направляешь прямо...

......бывает......

в книжке

Хотя бы где искать...я не смотрел, пока не было нужды, но распечатал и бросил в бардачёк, пригодится......в разных ракурсах.

[AST@H]

С ноября 2006 пред 31.

--- Добавлено чуть позже ---

но распечатал и бросил в бардачёк,

Я бросил в карман задней сидушки....

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя бы где искать..

Я только за, книжка однозначно нужна, там есть много полезного.

[bobz]

карман задней сидушки....

Далеко тянуться, если чё......

там есть много полезного.

Да...например зачем дырка в водительской двери с торца, где замок? Для мокрого зонтика, что бы с сложенном состоянии не стекал в салоне, а в двери- вода снаружи остаётся...

[AST@H]

Да...например зачем дырка в водительской двери с торца, где замок?

Я раньше не мог понять зачем нужна жёлтая крутёлка под чёрной заглушкой с замочком с торца водительской двери? она закрывает и открывает замок двери (а смысл?)
Оказалось аварийное закрытие авто, если аккум сел.

[bobz]

аварийное закрытие авто, если аккум сел.

Прикольно, а как она закроет задние двери без напруги?

[AST@H]

Прикольно, а как она закроет задние двери без напруги?

На задних такие же приблуды стоят.

[bobz]

На задних такие же приблуды стоят.

Прикольно, видел, но не заморачивался...

[Наталка]

Посмотрели машину.Сказали,что насос накрылся.Новый надо.