Ошибка 17072 и сгорает предохранитель №29 при попытке запуска.

[kittyca]

Здравствуйте!
Попыталась сейчас завести машину (после дождя), не получилось.
Посканировала - выдает ошибку 17072 - Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
Полезла в предохранители. 32й был оплавленный, заменила.
29й был сгоревший. Его заменить не получается -при включении зажигания искрит и "вылетает".
Полезла под капот - крышка над аккумулятором мокрая, правая клемма чуть сырая. Под самим аккумулятором следов воды не видно.
Те реле, которые видно через предохранители -сухие все.
Что могло закоротить? Куда лезть?
Заранее огромное спасибо!

[Sergei8]

kittyca,https://passatworld.ru/archive/index...69688-p-4.html

[kittyca]

kittyca,https://passatworld.ru/archive/index...69688-p-4.html

Сходила к машине, отсоединила все 4 разъема с катушек. Вставила предохранитель, включила зажигание - вылетел...
Я так понимаю, в другом месте коротит...

[TheTERMINATOR]

А ошибка по реле так и висит?

Если с отключенными катушками предохранитель вылетает и висит ошибка - проблема может быть в жгуте от бензомозга до катушек. Больше ничего по схеме не видно.

[kittyca]

А ошибка по реле так и висит?

Да.
Несколько раз скидывала - при включении зажигания вылетает предохранитель и снова пишет ошибку.
Без предохранителя (стерла-выключила, включила ) также.

Если с отключенными катушками предохранитель вылетает и висит ошибка - проблема может быть в жгуте от бензомозга до катушек. Больше ничего по схеме не видно.

Я вот думаю. А если там коротит какие проводочки, то, по идее, должен же аккум сесть? А он до сих пор жив, с 9 утра как минимум. Или он еще долго так протянет?

[Sergei8]

Я вот думаю. А если там коротит какие проводочки, то, по идее, должен же аккум сесть?

Эти проводочки отключены от АКБ перегоревшим предохранителем, а также контактной группой замка зажигания

[kittyca]

Эти проводочки отключены от АКБ перегоревшим предохранителем, а также контактной группой замка зажигания

Ну, т.е., я зря сейчас под дождем бегала, снимала клемму, решив, что она так и сгореть может?
Кстати, а ведь еще и 32й был оплавленный. Но он втыкается, нормально.

[Sergei8]

Ну, т.е., я зря сейчас под дождем бегала, снимала клемму, решив, что она так и сгореть может?

Может и не зря Лучше перебдеть чем недобдеть

[kittyca]

Сняла сегодня с утра крышку пластиковую, которая идет вдоль капота над аккумом и проч.
Вокруг черной коробки "с зонтиком" справа над блоком АБСа (я так понимаю, это и есть блок управления двигателем) стояла вода. Натурально, лужей.
Вытерла.
Раскрутила, сняла крышку блока управления, внутри, вроде, сухо.
Предохранитель по-прежнему вылетает, но теперь есть хотя бы шанс дождаться, когда оно подсохнет окончательно.
пойду искать на форуме, как чистить систему дренажа, я так понимаю, там все землей (откуда она там??? Я горстями выгребала) забилось.

[Alex_15]

Больше ничего по схеме не видно.

Вообщет-то еще ЭБУ на этом плюсе сидит - J220: T121/121.
Printing from Tmplt6_1.pdf

[kittyca]

Вообщет-то еще ЭБУ на этом плюсе сидит - J220: T121/121.
Printing from Tmplt6_1.pdf

Вы мне-то расскажите, доступным языком, чего у меня там происходит!
Если не сложно!
А то я паникую...

[Alex_15]

Паниковать не надо. Нужен человек - не профан в электрике, тестер (прибор) и схема. Сначала определиться с исправностью мозгов, ну а дальше - искать короткое замыкание.

[kittyca]

Паниковать не надо. Нужен человек - не профан в электрике, тестер (прибор) и схема. Сначала определиться с исправностью мозгов, ну а дальше - искать короткое замыкание.

Из перечисленного у меня только тестер...

[Alex_15]

Нужный кусочек схемы я же выложил - пост №10.
Вот еще подрисовал. По цепи, помеченной зеленым, где-то коротит (если не сам "мозг" J220). Ведь катушки уже отсоединены!?
Schema.pdf

[TheTERMINATOR]

Вообщет-то еще ЭБУ на этом плюсе сидит - J220: T121/121.

Вообще-то, это и есть цепь контроля работы реле J271.