0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Всем привет. Неделю назад сгорела катушка, я поехал за новой на троящем авто, через 8-10 км пути, заметил что из под капота пошел пар, я открыл капот, а там испарялась влага, т.к. за день до этого был дождь. Поменял катушку, на следующий день приехал с работы, открыл капот и слева трубки металические вкг очень горячие, ну и все остальное. Вообщем мне кажется что раньше катализатор так не грелся, или у всех так?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Сильно - это сколько? Катализатор до 1000 градусов греется.
Вот тут таблицу глянь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=148672
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Конечно сам кат я не трогално раньше за металические трубки вкг, которые идут паралельно двигателю-держался спокойно, а сейчас только на 2-3 сек хватает.
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.