0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем Здравствуйте! Выезжая на днях из двора на черепашьей скорости,решил не наезжать колесом на обрезок трубы,торчащий из земли, 10см,а пропустить его меж колес, перед ним оказалась ямка... Итог: труба интеркулера(металлическая,что под радиатором) под замену(согнулась и пробилась),шкив компрессора кондея загнулся по всей окружности об эту трубу(ремень в лохмотья со всех крутящихся шкивов и роликов замучался снимать), кронштейн ролика кондея тож согнулся, кронштейны подушек на ак пп лопнули и она соответственно ушла назад,подушки тоже порвались. В общем за пару-тройку дней в гараже поменял трубу эту и снял-заварил-поставил один кронштейн подушки на ак пп(чтоб снять второй,надо снять коробку)и поехал,но через пару дней решил еще и поменять поддон(он давно пробит,с него масло сочилось), поменял,пока менял (точнее когда подрамник туда-сюда шевелил,вместе с опроами) обнаружил что с левой опоры двигла вытекла какая-то красная жижа,подумал с гура откуда-то натекло,а щас залез в ехист, и увидел что эта опора оказ-ся гидроопора...И еще момент: незадолго до этого начались перебои в работе двигла,кратковременные,которые после переросли в постоянную его работу,и сопровождались они такое впечатление, подклиниванием не то ролика натяжителя ремня генератор-вентилятора-гура,не то самого гура, а щас постоянно какое-то подсвистывание,а когда рулем на холстых крутишь,прям жуткий свист,и руль тяжелее крутиться стал,(жидкость гура в норме и уровень)... в связи со всем этим хочу спросить:
1. Можно-ли на компрессоре кондея обойтись заменой только шкива, или же нужно муфту менять целиком.
2. чем грозит отсутствие жижи в гидроопоре двиг-ля??
3. откуда-таки свист идет: от гура или ролика или натяжителя?
Кто может сталкивался, подскажите,как обойтись малой кровью и без поездки на сервис, а то денег нема,да и руки вроде откуда надо растут))
Спасибо заранее всем!!!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
привет.
1про кондей не скажу-не знаю
2грозит заменой. появится вибрация или стук. не помню.поставил неоригинал за700р. откатал тыщ7-8 полет нормальный
3 смотри натяжитель гура. ослабишь натяжитель - покрути рукой все механизмы.
Passat B3 Variant 1.8 1990, PASSAT B5 1998 1.8 ADR АКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо,а не подскажешь где б неоригинал взять,в ехисте тока оригиналы по трехе((
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
потому что трясти будет не подетски![]()
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А про кондей может кто подсказать?
--- Добавлено чуть позже ---
А про кондей кто может подсказать?
![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 2 |
dimas740 а вы не пробовали повесить весь ущерб на дорожников? авария то произошла из за плохого качества дороги.
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=102235 вот тут почитайте
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да не получится,дело в том что это произошло при выезде с газона на тротуар,ну газоном это назвать нельзя,так скажем земля за бордюром,по которой все и ездят,чтоб на стоянку заехать,но формально газонdimas740 а вы не пробовали повесить весь ущерб на дорожников? авария то произошла из за плохого качества дороги.
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=102235 вот тут почитайте