Гофра. Полтора года. Полет НЕ нормальный - Страница 2

  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    то только обе, а не одну как у всех принято
    По идее не только скидывать обе, но и замыкать их между собой.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  2. #22
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    37
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    3. Скинуть разъем с ЭБУД
    А ГДЕ ЭТОТ РАЗЪЁМ?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,485
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    любая работа, связанная с электрикой, начинается с фразы: "отсоедините клеммы аккумулятора"?
    Вообщето сюда надо добавить " И надежно соедените провода + и - , которые скинули с АКБ(клеммы акб лучше не соеденять,не надо)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim111s Посмотреть сообщение
    А ГДЕ ЭТОТ РАЗЪЁМ?
    В аккумуляторном отсеке с водительской стороны под крышкой.

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Вообщето сюда надо добавить " И надежно соедените провода + и -
    Хуже не будет. Об этом я писал.
    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    По идее не только скидывать обе, но и замыкать их между собой.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #25
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,849
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 126
    Отправлено: 249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Очень все позновательно . так как послезавтра будем варить полуавтоматом гофру однаклубнику - (болт)..да и я планирую...(пока не сечет )..Одно могу сказать варил на первой машине не чего не отсоеденяя... все обошлось...но это не о чем не говорит...
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  6. #26
    Phaeton Аватар для Denisok
    Регистрация
    02.07.2010
    Адрес
    МО Долгопрудный
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,784
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 118
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на выхах лазил под авто, прошло ровно полтора года и моя гофра тоже вся разваливается,(гофра была один в один как на фото) возможно качество гофр очень низкое
    NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)

  7. #27
    Pointer Аватар для АндрейИв
    Регистрация
    09.06.2012
    Адрес
    Лен.обл. Невская Дубровка
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Недавно тоже менял гофру. Снимал клеммы с аккума. Без эксцессов
    VW PASSAT VARIANT B5+ ,2002. ALT 2,0 130л.с механика

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже собираюсь гофру менять -так и не понял насчет клемм-снимать или нет?

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от carrier Посмотреть сообщение
    так и не понял насчет клемм-снимать или нет?
    Конечно да...

    При сварке полуавтоматом КРАЙНЕ желательно совершить следующие действия:
    1. скинуть клеммы аккумулятора.
    2. Надежно прикрепить массу полуавтомата как можно ближе к месту сварки
    3. Скинуть разъем с ЭБУД
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от carrier Посмотреть сообщение
    тоже собираюсь гофру менять -так и не понял насчет клемм-снимать или нет
    В первом сообщении все написано.

    Domingos,
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему никто не рассматривает вариант купить гофру с трубой? я себе летом брал джипи групп, качество отличное, поменял сам без всякой сварки, все надежно.
    не далее как вчера был под авто - гофра как новая. приходит штука как на фото. к ней нужна прокладка между турбой, три болта с гайками(чтоб не мучиться со старыми) и хомут для соединения со средней банкой. По деньгам у меня вышло 2,5 тыс. при условии самостоятельной установки(но это не сварка, три болта открутил старую трубу выкинул. новую всунул.) Главный плюс - все точно проварено по кругу, нет риска для электроники, нет риска приварить под углом(когда гофра будет сжата/натянута и быстро порвется).
    http://exist.ru/Img.jpg?Key=802/7780...0&MethodType=8

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    А почему никто не рассматривает вариант купить гофру с трубой?
    Я думаю потому что:
    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    у меня вышло 2,5 тыс. при условии самостоятельной установки


    Переварить гофру та дешевле...

    Я вообще заехал на сервис "ремонт глушителей" занимаются чисто глушаками, катами и прочим что с выхлопом связано, они мне на выбор предложили несколько гофр, выбрал самую дорогую из всех, за 30мин они все отрезали, приварили... Отдал в районе 1,5 тыс. (просто самому не охота было возиться)
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Я думаю потому что:

    Переварить гофру та дешевле...

    Я вообще заехал на сервис "ремонт глушителей" занимаются чисто глушаками, катами и прочим что с выхлопом связано, они мне на выбор предложили несколько гофр, выбрал самую дорогую из всех, за 30мин они все отрезали, приварили... Отдал в районе 1,5 тыс. (просто самому не охота было возиться)
    Видимо попались не зажравшиеся..
    я знакомых сварщиков не имею, к сожалению, и мне объявили от 1500р работа и 700 гофра... деньги примерно те же, а качество под вопросом, потому как варят дядьки без снятия вообще чего либо (им видите ли впадлу за копейки возиться) а чеков/гарантий не дают

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    потому как варят дядьки без снятия вообще чего либо (им видите ли впадлу за копейки возиться) а чеков/гарантий не дают
    Lexa914, в смысле без снятия? Клеммы снимали, разъем тоже скидывали, а вот саму гофру старую резали на месте, трубу не снимали...
    Чек вроде лежит где не помню или 1800 я отдал но не больше двух... Но контора тоже типа шараки... обычный сервис короче, а со своей гофрой если, то вообще наверно дешевле, но утверждать не могу конечно...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    А почему никто не рассматривает вариант купить гофру с трубой?
    Хоть и давно было сообщение, но отвечу: мне переварить гофру обошлось в 10$ . Еще вопросы будут?

    Прошло 8 месяцев с момента замены - гофра как новая, намека на коррозию нет, хотя впереди зима с соленой кашей. Будем посмотреть.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    55,076
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 13,244
    Отправлено: 47,564

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    плин, а я не знаю, снимали мне клемму или нет и ваще чем варили!
    сварщик посоветовал кое-че наколхозить: фрицы немного недодумали (или у меня чего не хватает) - по-сути труба от гофры до среднего (широкого, основного) глушителя висит на гофре - в итоге у меня уже две гофры были оторваны
    так сварщик предлагает сделать подушку-крепление для трубы в средней части, там на днище есть такая поперечная железка, хз зачем она - на нее наварить типа держатель с резиновой прокладкой.
    как думаете - норм мысля?

  17. #37
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikke, по-моему, там как раз таки есть держатель (должен быть), с пружинкой такой!
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    СССР
    Сообщений
    55,076
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 13,244
    Отправлено: 47,564

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин, фото бы посмотреть!

  19. #39
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=155336
    Под пунктом 8 фото! Не?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,834
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    блин, фото бы посмотреть!
    Именно этот болт крепления на фото
    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Под пунктом 8 фото!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 555,5 полет нормальный. НО есть вопросы.
    от Djedaj в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 02.10.2010, 15:10
  2. Пока полет нормальный.
    от Tanya в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.09.2010, 21:33
  3. три года - полёт вроде нормальный
    от Jury777 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 24.12.2009, 15:09
  4. -32 полет нормальный! [b]НО[/b]
    от Jak0ff в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 14:43
  5. Треть года, полет нормальный!
    от audikom в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.10.2008, 09:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •