кондиционер
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    М.О. Домодедово
    Возраст
    43
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию кондиционер

    Добрый день, господа! Случилась беда, кондиционер больше не холодит. Хотелось бы знать какое давление фреона должно быть в трассе? Может ли дроссель быть причиной того, что компрессор не заводится? Как померить ток на компрессоре? Посоветуйте пжл. какой нить сервис чтобы диагностику сделали!!! Заранее благодарю!!!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Sten
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Сообщений
    41,972
    Спасибо:
    Получено: 5,980
    Отправлено: 3,066

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SolDen Посмотреть сообщение
    Посоветуйте пжл. какой нить сервис чтобы диагностику сделали!!! Заранее благодарю!!!
    ВАГ-сервис не?
    [ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
    [ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Konakovo
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если у тебя климат сделай самодиагностику рецирк.и экон нажми вместе на 3 сек. Расшифровка есть в базе данных.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Когда нет давления в системе дисплей моргает всеми символами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Извини ошибся - в базе знаний.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    31.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    56
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.Три года назад компрессор перетер идущий под ним шланг кондея, бабахнуло с красивым облаком испаряющегося фреона. И начались проблемы . Каждый год (уже третий) начинается тепло ,включаю кондей ,а он не холодит.Еду чиню, а на следующий год история повторяется.Это меня мастера разводят или заводской кондей есть заводской и чинить придется каждый год. В последний раз мастер сказал, что выдавило какую то прокладку соеденяющую две трубки. И холодит после их ремонта все равно не так как раньше. Ремонтирую в одном сервисе типа гарантия а платишь в итоге все равно по полной. Может кто знает место где кондеи делают хорошо.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    Семипалатинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    ВАГ-сервис не?
    Пробывал сделать адаптацию заслонок климата.Делал так Опрашиваем климатроник (адрес 08) > базовые установки (функция 04) > запускаем группу 000 > ждём пока значения, изменившись попарно в диапазоне приблизительно от 0 до 255, установятся на "0" > проверяем ошибки (до начала процедуры ошибки необходимо удалить).Но в группе 000 пишет ошибка.



    Passat B5+ AZM2,0 МКПП 2002г.в

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    С-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    г. Москва, ул. Генерала Ермолова, д.14А, стр.6.
    Сервис находится на территории ГУП "МосАвтоХолод".
    Ближайшее метро "Парк Победы" - 10 минут пешком.
    GPS: 55°44'26.73"N, 37°30'57.97"E не реклама

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление вам ничего не скажет по большому счету-температура наружнего воздуха, засоренность сот конденсатора, износ компрессора, грязный воздушный фильтр и т.д. может повлиять на работу системы и показать соответственно давление отличное от оригинала.
    не надо мудрить стравливайте старый газ полностью до нуля давленияесли имеете микроутечку , если давления нет произведите вакуумировку лучше устранить утечку, и заправьте по весам систему.
    Рекомендуеться промыть конденсатор(стоит перед радиатором) перед диагностикой,перед перезаправкой и запуском дабы не получить предыдущий результат.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток. Авто Пассат В5+ 2001 г. в 1.8 Т AWT. Не работает кондиционер, диагностика показала неисправность датчика на выходе испарителя (G263). Добрался до датчика, оказалось что он вообще не подключен. Ни каких свободно болтающихся проводов и разъёмов не нашел, такое ощущение что провод к этому датчику просто вырвали и что самое обидное - не понятно от куда он был вырван. Поиск в интернете схем подключения этого датчика результатов не дал. Может есть у кого схема от куда должен идти провод к этому датчику?

  9. #9
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,такая проблема ни с того ни с чего после зимы перестал работать кондиционер,нажимаешь на кнопочку она загорается а муфта компрессора не включается и вентилятор тоже,давление фреона в норме 100%,нет питания на муфту,при подаче питания на прямую с + акб на провод идущий к муфте(одинарный разъем с зеленым проводком), возле бочка гур,все врубается и кондер холодит,в чем может быть проблема почему то нет питания от кнопки на муфту,может ли быть дело в самой кнопке и как это лечится.Если кнопка светиться значит на нее питание идет,я так понимаю? Заранее спасибо)))
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  10. #10
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oksa, глянь предохранители, на кондей вроде отдельный стоит.
    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    при подаче питания на прямую с + акб на провод идущий к муфте(одинарный разъем с зеленым проводком), возле бочка гур,все врубается и кондер холодит
    И пропеллер тоже?
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Москва-Н.Новгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня был на Ермолова, рекомендую очень компетентные люди)

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,300
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volf Посмотреть сообщение
    г. Москва, ул. Генерала Ермолова, д.14А, стр.6.
    Сервис находится на территории ГУП "МосАвтоХолод".
    Ближайшее метро "Парк Победы" - 10 минут пешком.
    GPS: 55°44'26.73"N, 37°30'57.97"E не реклама
    был я у них, развели меня на 10ку красиво. потом кондей сдох и попросили еще 40к.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vovchick Посмотреть сообщение
    Сегодня был на Ермолова, рекомендую очень компетентные люди)
    а как называется?

  13. #13
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    oksa, глянь предохранители, на кондей вроде отдельный стоит.

    И пропеллер тоже?
    Да и пропеллер тоже,предохранитель нашел только один он и на печку и кондер-он целый,подскажите может где нибудь за блоком на него отдельный стоит?
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  14. #14
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В основном блоке (сбоку который) №25 - 30А - вентилятор и блок кондея

    Как вариант - проверить преды и реле в блоке реле
    Название: элек1.JPG
Просмотров: 269

Размер: 246.8 Кб
    Там есть и на кондей и на вентилятор преды и реле. Проверь то и другое. Преды визуально, а реле при включении кнопки кондея щелкнуть должны. По закону если вентилятор не включится компрессор тоже не включится.
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  15. #15
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oksa, забыл спросить - а ты ошибки смотрел??? Может дело не в электрике???
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    11.07.2010
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    51
    Сообщений
    361
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    Да и пропеллер тоже,предохранитель нашел только один он и на печку и кондер-он целый,подскажите может где нибудь за блоком на него отдельный стоит?
    Под рулевой колонкой есть реле, не помню номер, но вроде 213, мне его вскрывали и пропаяли контакты. Была холодная пайка, после всё заработало.
    B5.5, 2002г, AWM, 1.8T, МКПП, америкос, седан

  17. #17
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ошибки смотрел,ничего не выдает проверю реле и предохранители,только вот дождь у нас сегодня.Спасибо за советы,посмотрю отпишусь)))
    Снял обшиву под рулем,у меня там походу вообще нет релюх на кондер(согласно схеме)Номера реле которые есть:214,79,384(какая то левая вообще в стороне не вставлена в общий блок),381,173,185,53,еще раз53,370,372,377_это на общем блоке реле,а на доп-м только 373 и 370 И ВСЕ)))Но кондер еще осенью работал нормально и фреон я менял пол года назад,заехал в сервис давление в норме сказали после праздников заезжать,просто обидно будет если там фигня какая нибудь,а денег с дерут "добрейшей души люди")))))
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  18. #18
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня встретил паренька говорит точно такая же проблема была с кондеем,т.е. не включался в сервисе сделали за 10 минут,но что было не сказали взяли 700.р
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  19. #19
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Диагностику делать. Первый блок, 4-е окно. Сколько показывает?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  20. #20
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    Восклицание

    Всем доброго времени суток!!!

    У меня тоже беда с кондеем, пришло тепло он стал включаться, если при запуске двигателя климат стоял в положении АВТО то начинал мигать всеми символами - ошибка, но при этом включался и холодил на ура, ошибку прочитал - 00792 - Датчик давления в контуре климатич. установки F129(35-10- - -непостоянно), кроме этого при включении кондиционера, начинал сильно свистеть ремень (подклинивало ролик-натяж. - поменять ещё не успел).

    Результат: вчера после запуска двигателя, со включенным кондеем, под капотом произошел хлопок, из дефлекторов пошел непонятный запах(предполож фреон), т.е. похоже гдето произошла разгерметизация системы и фреон ушел...

    Вопрос подскажите что следствием чего явилось (ролик, ошибка датчика), где этот датчик и собственно что это могло хлопнуть и что делать????

    Кстати после всего этого ошибки прочитал, висит таже самая ошибка что и до того как, но кондей уже совсем не холодит, и свист пропал (ремень целый)
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Можно ли установить кондиционер?
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 00:44
  2. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:59
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:09
  4. Вентиляция, Отпление и Кондиционер
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52
  5. Кто где "гоняет" кондиционер зимой?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •