АКПП

[PacancheG]

Мужики,всем привет! Выручайте! Случилось такая беда,сначала пропала задняя передача,сегодня снял плиту и поменял резиновое колечко уплотнительное на поршне акумулятора,те которые колебания гасят в плите.Задняя заработала в идеале,а вот вперед при переключении со второй на третью происходит нехилый удар,третья передача не включается(( До этого машина вперед ехала идеально. Куда лезть мне теперь,подскажите пожалуйста.

[PacancheG]

Гуру АКПП где вы???

[kiripk2]

Добрый всем вечер! Сразу извиняюсь, но что бы не плодить новые темы решил написать тут. Что может гудеть в АКПП? Вмял немного поддон коробки и через 100км коробка периодически стала издавать гул и немного вибрировать. Поддон, фильтр и масло в коробке сразу же были заменены, но гул так и остался. Нареканий по работе коробки нету, но этот гул немного тревожит. Ступичные подшипники заменили, но ничего не изменилось. Подскажите что нибудь?!

[Sanny]

коробка периодически стала издавать гул и немного вибрировать.

Нареканий по работе коробки нету

может

Вмял немного поддон коробки

и глушак или защита замял.

[kiripk2]

Нет, гудит не всегда. Защиты нету никакой. Я только царапнул картер двигателя, и немного вмял поддон АКПП, все остальное целое. Меня пытаются убедить что это из за дисков R17, но по моему это бред?! Гудеть стало когда я еще на R16 ездил.

[PacancheG]

Подскажите пожалуйста по моей проблеме..

[Squipper]

PacancheG, есть мнение, что дело в главном регуляторе давления - желтый клапан...

[PacancheG]

Я его менял буквально тысячи 2 км назад. Вчера снимал поддон,масло светлое,на магнитах выработки нет,в поддоне ничего не плавает. Даже не знаю куда копать то((( Вчера выдало ошибку 17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730 - 35-00 - -
Я думаю не могла же коробка накрыться,до этого ехала вперед исправно без толчков и пинков,но не ехала назад,поменял прокладку на акумуляторе в плите,поехала назад,а вперед едет только на первой и второй передачах( Дальше происходит удар,аварийный режим((

[Strelban]

PacancheG, то есть просто открутил ГБ, располовинил, вытащил стопор и заглушку, поменял манжету на ней и все собрал обратно? Больше ничего? Ни сепаратор с жиклерами, ни соседнюю заглушку аккумулятора F?

[moronello]

Подскажите пожалуйста по моей проблеме..

Поведаю истрорию. У соседа Ауди А6, короб как у нас 01V. Резко появилась проблема, перестала включаться 3 передача, проявлялось падением в аварийный режим. Заменой ДМРВ все решилось. Это не панацея, но мало ли.

[PacancheG]

Strelban,именно так,ничего больше не трогал.
moronello, возьму на заметку. Спасибо!

[Vas-El]

нету гуру акпп, точнее есть знающие люди, но проблему так просто не локализовать, а значит и не решить... ковыряемся потихоньку...

[Strelban]

PacancheG, в аварийном режиме едет вперед? Или ошибся при сборке или попало внутрь что-нить. Снимай ГБ, разбирай, мой соляркой, суши и собирай заново. Для мойки купи кошачий туалет с решеткой на дне. Муть будет под нее садиться и не всплывет.
Плунжеры должны ходить легко в каналах под собственным весом. Ни какой наждачки!!! Или блок сразу в ведро. Винты тяни равномерно в два этапа: от руки и затем 8нм. Боковые крышки так же.
Вот раскладка плунжеров и пружин.

[PacancheG]

Strelban, спасибо тебе большое! Вперед едет хорошо на 1-ой и 2-ой передачах,а вот при переключении на 3-ю происходит удар и коробка переходит в аварийный режим( Завтра займусь ГБ. О результатах отпишусь!

[Strelban]

,а вот при переключении на 3-ю происходит удар и коробка переходит в аварийный режим

и...? продолжает ехать или буксует на месте?

[Vas-El]

какая шикарная программа! все детальки и с номерами!

[PacancheG]

Strelban, букс на месте(

[Strelban]

PacancheG, значит F не включается. Снимешь ГБ, сжатым воздухом проверь на всякий случай муфту F.

если при 3 атм сработает (хлопок явный), то с муфтой все гуд и надо ковырять ГБ.

[PacancheG]

Я бы проверил,только вот компрессора нет у меня( А может все это дело быть из-за неисправности в ГБ? Не могла же так быстро АКПП выйти из строя.

[Strelban]

я ж говорю

проверь на всякий случай

с пристрастием смотреть надо заглушку F 51.304 с манжетой, стопор 51.360 (может сидеть наискось с цеплять вилкой шток плунжера 51.260) и плунжер 51.080. Это то, что непосредственно отвечает за включение F. Номера для второй картинки.