Треснул кузов

[aleks19411]

с водой в ногах я проездил где то... а хрен его знает...машина у меня в пользовании 3 года!!!! машина в морду ни разу не бита!!! подушки фронтальные целые, дороги хорошие, бездорожья машина не видала,лежачие полицейские и кочки проезжаю очень медленно, ибо люминиевая подвеска, снижаю скорость до минимума, что даже иногда сзади едущие сигналят. ну откуда трещны?????????????????????????????????????????????????????????????????????????год назад их точно небыло??? они свежие, иначе бы ржой покрылись(((может от того что я пару недель эксплуатировал машину в 40 градусный мороз? что можно с ними сделать???
я понимаю машине 15 лет, но тем не менее, так не должно быть!!!! точно не утопленник!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

завтро полезу снимать передние подкрылки и накладки на пороги, может и там сюрпризы как у топикстартера

А у меня 16 лет.Значит ранее была битая 100%. Я с протертостями на пороге уже полгода езжу(зиму) как были потертости так и остались-ржи нету. А капот как оказалось у меня не оригинал и видно мелкие ржи.
У меня друг в автосервисе по кузовщине работает и сказал что не факт,если не оцинковка-то сгниет.
Есть мол машины без цинка,но ходят также как оцинковка.
Вспоминаем легендарный 2101.

[макс860]

думаю варить там смысл нет, там метал тонкий, и этот участок по любому фашисты сделали зоной деформации кузова при дтп при лобовом столкновении

--- Добавлено чуть позже ---

год назад у меня было небольшое дтп, слабенький удар пришелся на заднее левое крыло, буквально через месяц такой же удар был и у соседа на бехе 520 99 года, тоже в крыло, оба ремонтировались в гаражной мастеской у узбеков, так вот, спустя год у меня пошли трещинки в шпатлевке, а у соседа их нет(

--- Добавлено чуть позже ---

А у меня 16 лет.Значит ранее была битая 100%. Я с протертостями на пороге уже полгода езжу(зиму) как были потертости так и остались-ржи нету. А капот как оказалось у меня не оригинал и видно мелкие ржи.
У меня друг в автосервисе по кузовщине работает и сказал что не факт,если не оцинковка-то сгниет.
Есть мол машины без цинка,но ходят также как оцинковка.
Вспоминаем легендарный 2101.

не битая 100 процентов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! снимал бардачек, там видно модуль пиропатрона, целый, на нем этикетка с датой 98 год!!!!!!!!!!!!!! такая же этикетка на подушке руля!!!!!!! ваг ком по подушкам ошибок не дает. ну даже если и быль удар( хотя его небыло) должны же были подушки стрельнуть??? потому как если и был удар, то он должен был быть хороший, раз порвало металл!!!лонжероны целые, вся пластмасса родная. Единственное не исключаю беспощадную эксплуатацию предыдущими хозяинами

[Александр Т]

Какие то ужасы на ночь, что то я не видел на своей такого пфу-пфу.

[макс860]

Какие то ужасы на ночь, что то я не видел на своей такого пфу-пфу.

а прикинь какого мне(((я вторую ночь уже плохо сплю (((

--- Добавлено чуть позже ---

что можно с этим безобразием сделать? варить думаю там смысла нет, остается только высверливать края трещин, чтоб снять напряжение и дальнейший разрыв металла, а затем изнутри(сняв крылья) клепать новый кусок метелла

[Domingos]

что можно с этим безобразием сделать? варить думаю там смысла нет, остается только высверливать края трещин, чтоб снять напряжение и дальнейший разрыв металла, а затем изнутри(сняв крылья) клепать новый кусок метелла

Это те алюминиевый самолет что ли? Какие клепки в ж... Днище твое тоже заварится отлично, если вырезать всю гниль как следует, а не тока одну дырку!!!

С трещинами (по идеи списать надо кузов этот) но попытаться сделать можно, заварить и усилить, но, не факт что рядом со швом не лопнет в новом месте.
Растяжку тоже не помешает между "стаканами"

Повторюсь, металл устал, весь гуляет.
Раньше надо было беречь машину - наверно...

[oleshev]

у меня такая же беда в местах крепления рейлингов,
Гризыч, я с тобой согласен, у меня идентичная ситуация кромки крыльев начали ржаветь с низу а по кузову на сколах нит капельки иржы к стати у меня тоже по морде не получала капот родной

Кстати у меня такие же проблемы с коррозией и тоже родная краска.

[Domingos]

остается только высверливать края трещин, чтоб снять напряжение и дальнейший разрыв металла, а затем

мне кажется в данном случае не катит. Напряжение ты снимешь, трещина дальше отверстия не пойдет, но морда гулять будет, в др месте лопнет. Не боишься что моторный отсек с передними колесами без тебя вперед со светофора уедет... тьфу тьфу тьфу...

[aleks19411]

не битая 100 процентов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! снимал бардачек, там видно модуль пиропатрона, целый, на нем этикетка с датой 98 год!!!!!!!!!!!!!! такая же этикетка на подушке руля!!!!!!! ваг ком по подушкам ошибок не дает. ну даже если и быль удар( хотя его небыло) должны же были подушки стрельнуть??? потому как если и был удар, то он должен был быть хороший, раз порвало металл!!!лонжероны целые, вся пластмасса родная. Единственное не исключаю беспощадную эксплуатацию предыдущими хозяинами

Небрежная эксплуатация как вариант....но с смена блока подушек и самих подушек тебе в ваг-коме ничего не покажет.И даже поставят от 98 года(в этом году было целое серийное производство пассиков!!!)т.к. найти блок и подушки от 98 года-нет проблем.
А решить думаю можно попробывать нежравеечку приварить.

[oleshev]

Со всего этого можно сделать один простой вывод чем старее Б5-ый тем большей пропастью для денег своего владельца он стает.

apacer25, вам советую сделать кузов, и бегом на рынок пока не поздно, я свой тоже сделаю и продам.

ИМХО накосячил фольц, и косячит он уже давно, толе еще будут господа приколы с Б6 и Б7.

[макс860]

мне кажется в данном случае не катит. Напряжение ты снимешь, трещина дальше отверстия не пойдет, но морда гулять будет, в др месте лопнет. Не боишься что моторный отсек с передними колесами без тебя вперед со светофора уедет... тьфу тьфу тьфу...

я этого и боюсь!не дай бог где на трассе на скорости волну поймать... или даже в случае лобового и касательного удара
передок свернет нахрен...

--- Добавлено чуть позже ---

Это те алюминиевый самолет что ли? Какие клепки в ж... Днище твое тоже заварится отлично, если вырезать всю гниль как следует, а не тока одну дырку!!!

С трещинами (по идеи списать надо кузов этот) но попытаться сделать можно, заварить и усилить, но, не факт что рядом со швом не лопнет в новом месте.
Растяжку тоже не помешает между "стаканами"

Повторюсь, металл устал, весь гуляет.
Раньше надо было беречь машину - наверно...

надо было раньше беречь, но не мне)
у кого нибудь стоит эта распорка? как на пассатах она реализована? чашки то у нас не такие как в некоторых авто...

--- Добавлено чуть позже ---

Со всего этого можно сделать один простой вывод чем старее Б5-ый тем большей пропастью для денег своего владельца он стает.

apacer25, вам советую сделать кузов, и бегом на рынок пока не поздно, я свой тоже сделаю и продам.

ИМХО накосячил фольц, и косячит он уже давно, толе еще будут господа приколы с Б6 и Б7.

сказался косяк фольца и небрежная эксплуатация предыдущих хозяев. но тем не менее предпродажную подготовку надо сделать

[Domingos]

у кого нибудь стоит эта распорка? как на пассатах она реализована? чашки то у нас не такие как в некоторых авто...

Где то на форуме есть тема, название не помню. Растяжка от 2,8 пассата (точно не скажу)
Ставили ребята, но по моему сверлили отверстие под нее.
Ставили они ее потому что кузов "играет" "гуляет" боролись со скрипами торпеды.
Надо поиск рыть, там и фото были...

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.php?t=129276