Треснул кузов

[MaxCar]

смотри внимательно жесткость кузова (лонжероны, уселитили, разбери салон) Трещина в этом месте (а это место не несет на себе никакую нагрузку) говорит о том что кузов играет по жесткости.
ЗЫ грамотно отпескоструил, много песка ушло?

[apacer25]

ЗЫ грамотно отпескоструил, много песка ушло?

Ведро песка ушло

[VW 98 регион]

угу. задняя (пятая) дверь и крылья передние сквозная коррозия.

Это просто не реально, если все родное.

[Гризыч]

передние крылья можно предположить. но!
задние крылья, бампер и стойки точно родные. по крайней мере оцинкованные и не гниют от сколов и царапин. Сложно предположить удар, при котором пострадала дверь, но сохранились все остальные примыкающие.
опять же про крылья передние - не знаю какой должен быть удар что бы пострадали ОБА крыла, но при этом целая крышка капота. Целая совсем - без шпатлевок. В этом я уверен, потому как снимал мех снизу - она родная и гладкая. Да и тоже не гниет от сколов, коих там от камней за 14 лет очень много набралось.
ну и крыша. сильная коррозия вокруг ВСЕХ точек крепления рейлингов.

[VW 98 регион]

Гризыч, крышка капота могла быть взята от другой авты (в цвет например попалась). Вот тебе и оригинальная не гниющая крышка капота без следов шпаклевки.

[Гризыч]

ты мой цвет видел? где ты такую крышку возьмешь?
а еще вопрос крыши и задней двери остается.
да и машины говорю же на виду была в прошлой жизни - не с улицы брал.

[apacer25]

ну и крыша. сильная коррозия вокруг ВСЕХ точек крепления рейлингов.

у меня такая же беда в местах крепления рейлингов,
Гризыч, я с тобой согласен, у меня идентичная ситуация кромки крыльев начали ржаветь с низу а по кузову на сколах нит капельки иржы к стати у меня тоже по морде не получала капот родной

[Водятел]

[QUOTE=apacer25;3851702]Ведро песка ушло [/
Так классно отпескоструилось все
Как сие орудие выглядит? Сколько стоит?

[Дмитрий92]

машинка битая была 100%
кузов ацинкованный, гнить не может)

[Sten]

Литовец скорее всего, варили из 2-х или более частей, вот по швам оно и потрескалось.

[VW 98 регион]

Мужики, ну вы чего не говорите, но я никогда не поверю, что сквозная коррозия (как писалось выше именно сквозная) могла образоваться на родной кузовне и при родном лакокрасочном покрытии. У меня на предыдущем В5 97 года выпуска на акрках тоже начала с начала на ребре, а потом и на уголках передних крыльев облупляться краска в 2010. И не более. Под ней металл - аля цинковое ведро, максимум что с ним стало это немного потемнел и все. О каком родном и не битом вы пытаеесь убедить - лично я не знаю.

[apacer25]

[quote="Водятел;3853661"]

Ведро песка ушло [/
Так классно отпескоструилось все
Как сие орудие выглядит? Сколько стоит?

Вот он, к стати тоже мое творение http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52418687/#post

[Pisiliy]

новый кузов 500 баксов http://www.ebay.com/itm/2001vw-Passa...26193b&vxp=mtr как таранить через посредников не скажу. на круг в 1500 уе встанет...ИМХО

[Гризыч]

как писалось выше именно сквозная

после того как нарушен слой краски и цинка становится без разницы родное там было ЛКП или не родное. Все одно металл оголяется. По поводу оцинковки - бывает разное качество проведения гальваники и толщина цинка. У меня тоже не везде гниет - но вот крышу скоблил - цинк есть, а коррозия пошла. Из за этого опасаюсь менять треснувшее лобовое - если на контакте тоже коррозия (а она там скорее всего есть) то новое будет проблемно ставить.

[urepus]

Напишу в этой теме На вод. двери оторвалась немного резинка и вот что обнаружил. откуда там ржавчина такая? Резинка порвана только сверху. Внизу она целая. т.е. не от кузова ржавчина.
http://file.qip.ru/photo/OusFTrHy/30042012760.html
http://file.qip.ru/photo/MOmAs8_b/30042012761.html