0
Тема: ГБО за и против?
-
30.06.2016, 15:44 #1521
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
Тем более надо заниматься редуктором и его окружением.
Тут тоже по идеи сам датчик можно убрать от впускного, где он тоже греется, сдвинуть по по шлангу ближе к редуктору, чтобы он был рядом спускным, если потребуется закрыть козырьком от потока воздуха от радиатора.
Я например закрыл форсунки таким козыречком, но они в металлическом корпусе и зимой подмерзали от потока вязкомуфты.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
30.06.2016, 15:48 #1522
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
30.06.2016, 16:01 #1523
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
30.06.2016, 16:13 #1524
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Нет не жарко, температура газа выше 75 не поднималась ещё этим летом, вот в прошлом году было жарче, когда был пережат шланг и мап сенсор стоял дальше.
--- Добавлено чуть позже ---
Сейчас вот эту тему изучаю, как считаю, что тут надо правильно выставить? Я вот думаю что надо отсекать или снижать количество топлива на впрысках ниже 1,4мс
3.6.4 Extra-injection filters (Фильтр дополнительных впрысков)На некоторых моделях автомобилей используются дополнительные впрыски подачибензина, следующие следом или вне основного импульс. Это используется как дляповышения мощности двигателя, так и для охлаждения ГБЦ или поддержки рабочегорежима катализатора. Поскольку для формирования сигнала на газовую форсунку используется импульс сбензиновой форсунки, то в некоторых случаях газовый контроллер воспринимает импульсыкороткой (менее 1,4мс) длительности, как основные, и подает большее, чем необходимо,количество газа, следствием чего является некорректная работа на газе. Для определения стратегии газового ЭБУ по отношению к дополнительным импульсамиспользуются окна, приведенные ниже.
Cut extra-injections: (Отсечка доп. впрысков) При выборе этой функции, всеимпульсы на бензиновые форсунки длительностью ниже 1.4ms полностью игнорируются –газовая форсунка не открывается.
Extrainj. sensitivity: (Отклик на доп. Впрыски) При выборе этой функции, реакциягазовой системы на все импульсы на бензиновые форсунки длительностью ниже 1.4msопределяется положением полозка. Чем левее расположен полозок, тем меньше будетколичество подаваемого газа.При полном отключении обоих функций длительность открытия газовой форсункирассчитывается по коэффициенту карты.
--- Добавлено чуть позже ---
И вот это ещё...
3.6.5 Enrichment in acceleration (Обогащение на ускорении)Эта функция позволяет обогатить или обеднить смесь при резком нажатии на педальакселератора. Это позволяет избежать провала при наборе оборотов. Для обогащения смесинеобходимо сдвинуть курсор вправо, для обеднения – влево. Необходимо учитывать, чтоизбыточное обогащение как и избыточное обеднение смеси также может нарушить работудвигателя#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
30.06.2016, 16:31 #1525
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0Поднял сейчас давление на редукторе до 1,37 и обороты вроде ровнее стали...
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
-
30.06.2016, 17:00 #1526
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
30.06.2016, 23:54 #1527
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0На точность управления редуктором.
Хорошо бы снять лог с давлением в редукторе при нынешней коммутации, а потом с более коротким вакуумным шлангом.
Я уже было подумал что в ОМВЛ давление не относительное указывает в проге, а абсолютное...но нет, вроде относительное.
--- Добавлено чуть позже ---
Не знаю насколько тебе нужны эти довпрыски, в наших моторах они не используются.
Обогащение при ускорении....ну это своего рода компенсация по давлению, может и стоит воспользоваться если нет возможности крутить таблицу коррекции по давлениюPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
01.07.2016, 07:50 #1528
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Son@r,а отсечка дополнительных впрысков меньше 1,4мс тоже не нужна?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
01.07.2016, 08:15 #1529
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0Son@r, а было 1,2
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
-
01.07.2016, 08:43 #1530
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0у меня при 1,15 нормально работало.... но переключения были заметны чуть больше и ехало чуть хуже, поэтому я поднимал до 1.30
Но это было ещё до переделок шлангов... вот теперь думаю вернуться к 1.20 примерно... жду нейтрайльной температуры на улице, градусов 10, чтобы отрегулировать давление.
При +25 регулировать бессмысленно.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
01.07.2016, 09:08 #1531
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0Doxtur, я поднял давку и машина поехала))))
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
-
01.07.2016, 09:23 #1532
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
01.07.2016, 14:42 #1533
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0На наших моторах впрыск идет одним импульсом. Думаю будет одинаково, что оставишь или выключишь.
Это все заложено для машин где идут короткие импульсы пачками, чтобы их хоть как то привязать к импульсам газа.
Скорее всего ты улучшил смесь на ХХ, а выше будет больший перелив...покатайся - посмотри как накатается карта, Но у тебя мультикатив был в минусе....по идеи расход газа будет жуткий.
Но ничего, потихоньку разберешься со своей игрушкой)))
Если на то пошло, ты же карту можешь кроить как заблагорассудится, можешь сделать богаче на ХХ, а выше победнее...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
02.07.2016, 20:07 #1534
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Киев
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день, дайте совет, т.к. тоже собрался ставить ГБО:
1. Обязательно ли снимать впускной коллектор - все установщики говорят, что не надо, но по желанию за доплату могут снять?
2. Кто-нибудь сталкивался с ГБО Landi Renzo Evo (его рекомендует большинство установщиков).VW Passat B-5, 2005, 1.8Т (AWT), МКПП
-
02.07.2016, 23:08 #1535
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Paulshap, Уж в Киеве есть установщик, так он делает фото как снимают и сверлят впускной. И увольняет сразу если не снимали.
А вообще на 1,8Т его снять вообще не проблема, какой смысл рисковать? Если не соглашаются со снятием - искать других...однозначно.
Систему как уже много раз было сказано надо ставить ту в которой есть связь по ОБД...тогда она сама подстраивается по мультикативу. Уже таких несколько, просто названия могут быть разные в разных странах. Что-то не увидел в описании что ГБО Landi Renzo Evo умеет читать ОБД....
По мне так лучше у Диджитроников поискать...в линейки Зенитов есть...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
02.07.2016, 23:12 #1536
-
03.07.2016, 00:12 #1537
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Son@r, образеал и переткнул я сегодня вакуумные шланги... ну что сказать
1.как мне показалось переключения между топливом стали ещё мягче, возможно показалось.
2.забавно стало работать давление, более динамично меняться чтоли... может конечно показалось...
Но теперь давление вовремя движения выше 1.60 редко заходит, ниже 1.10 тоже не видел. Диапазон работы на ХХ примерно 1.40-1.44, в движении 1.20-1.30
Подумываю убавить жду похолодания#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
03.07.2016, 00:33 #1538
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Хорошо, значит направление поиска правильное.
Вот все думаю, а не поменять ли тебе врезку вакуума.
Но вначале все же узнать что у тебя за редуктор Аляска или Арктик...и если, то модернизировать его...
сильно давление гуляет, это плохо. Даже если тебе сделают компенсацию по давлению, это не идеал...
Хорошо бы лог снять где будет давление в редукторе и в коллекторе, как мы говорили пара секунд после педаль в пол.
Понимаешь пока давление не будет хотя бы в пределах +/- 0,1 гулять практически нет смысла таблицу крутить
Кстати у тебя редуктор максимум аляска супер, арктика и антарктика имеют зеркальную конструкцию...так что вот твоё слабое место...даже по документам аляска супер до 150 лс...
Вот ссылка: http://www.gazland.ru/index.php?cPat...t_order&page=2
Передавай привет установщикам...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
03.07.2016, 00:41 #1539
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Как бы это узнать... они так похожи
--- Добавлено чуть позже ---
Завтра постараюсь если не забуду.
--- Добавлено чуть позже ---
Согласен, но у нас мотор турбированный, тоесть как я полагаю тут указана мощность для атмосферного двигателя, а у нас надувается все воздухом, поэтому как мне казалось пофиг.
--- Добавлено чуть позже ---
Мне в трех установочных центрах подтвердили что редуктора моего должно хватать на моё двигатель, хотя возможно не учитывали чип.
Но кстати карту я настроил, теперь с ней проблем нет, она не уплывает никуда.
--- Добавлено чуть позже ---
Son@r, там есть Аляска и Аляска/Супер, вторая до 180
А вот первая до 135.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
03.07.2016, 00:55 #1540
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Так лошади они есть лошади, пофиг турбиной или ещё как они скачут...сколько воздуха, столько и бензина. (про TSI не начинай)
Может, с учетом перехода на бензин и то на пределе...Такие только на мой двигатель 125лс...
--- Добавлено чуть позже ---
По открытию данных, да 180, а на общей вкладке 150....сами путаются...и 150 больше похоже на правду.
Тебе все равно надо лезть и модернизировать, как минимум..Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Похожие темы
-
Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))
от DemonB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 89Последнее сообщение: 28.11.2005, 10:32 -
КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
от Ewgen в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55 -
Где купить недорого ГБО в Москве
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:14 -
почему он против В5
от MIHALICH в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52