ГБО за и против?

[Doxtur]

Привет! Поставил ГБО в ноябре 2013 года. Пробег 45 т.км. Стоит 4 поколение с мозгами,по динамике на газе намного лучше чем на бензине. Баллон стоит вместо запаски на 60 л. Заправляется 45-47 л. Хватает по пробкам в Москве на 300 км. на трассе на 400 км при скорости движения 120км/ч.Полная автоматика при вкл,и выкл.

Где ставил?

Я тут в область переехал немного, пробег резко увеличился и соответственно расход. Короче опять думаю про ГБО

[Ромик]

чтот здесь тишина

[she&&48]

нальчик, привет! Как дела? А чегой то ты пешкарусам?

[Ромик]

she&&48, Не че спасибо все хорошо, как твоя машинка? чек ушел? Я продал машину недели две назад!

[she&&48]

нальчик, я на него не обрашаю внимания, он то горит то тухнет!

--- Добавлено чуть позже ---

Брать что будеш?

[Ромик]

нальчик, я на него не обрашаю внимания, он то горит то тухнет!

--- Добавлено чуть позже ---

Брать что будеш?

пока еще не знаю,

[she&&48]

нальчик, а я своего пассика не продам! Я уже с ним 5 лет вместе!

[Ромик]

это любовь

[Чаба]

привет всем! поддергивания не ушли.при вкл кондере чаще и заметнее мотор перетряхивает.без нагрузки редко но все же.на бензине нет такого.был у установщиков,как назло поддергиваний не было.а по компу сказали все ок...

[boos]

boos, по поводу большого расхода так с ходу не скажешь, смесь неправилная в итоге вот и льет больше чем надо. Тут и по воздуху и топливу, лямбда зонд, зажигание, мех. износ поршневой...полно всего.

Спасибо за ответ, у меня похоже не подсоединена лямбда. Потому что она на бензе через газовую прогу показывает около 1 как и должно быть, а вот на газе около 3. Или так и должно быть? Менял лямбду не видел чтоб к ней что-то от газомозга подсоединялось.

[Son@r]

Дело не в лямбде, газомозги используют бензодатчики, в том числе и лямбду, копай в сторону подсосов воздуха и давления топлива...

поддергивания не ушли.

Я бы начал с проверки газовых форсунок. Фильтр какой стоит газовой фазы? Форсы вертикальны или лежат?

[kishunv]

Менял лямбду не видел чтоб к ней что-то от газомозга подсоединялось.

Если не подключили то в этом нет ничего страшного.

[Чаба]

Я бы начал с проверки газовых форсунок. Фильтр какой стоит газовой фазы? Форсы вертикальны или лежат?

ой,я не знаю)))но на выхах поеду трясти установщика.еси успею то вечером заеду.

[boos]

Son@r, можешь фотку выложить именно как форсы у тебя расположены и где

[Son@r]

boos, фото не очень, но главное суть...


находятся между радиаторами и впускным коллектором. Основная идея установки была сделать незаметность газового оборудования

[boos]

Son@r, спасибо, разглядел. но так же очень длинные шланги нужно ставить от форсунок до штуцеров в коллекторе. а говорят что должно быть около 10см

[kishunv]

а говорят что должно быть около 10см

Чем короче тем лучше, но не более 20см. По крайней мере так пишут гуру на газовых форумах.

[Son@r]

Чем короче тем лучше, но не более 20см. По крайней мере так пишут гуру на газовых форумах.

А самый продвинутый гуру готов был поспорить о длине в 80см....))
Я поставил одинаковой длины, точно уже не помню...около 35-40см - никаких проблем.
А кто гонится за короткими шлангами и кладет форсы получает быстрое их загрязнение и залипание.
Можно конечно поставить их внутрь впускного, но как потом к ним добираться....

[kishunv]

Son@r, Мутно это все У меня были около 20, укоротил до 10, разницы не заметил. Якобы если очень длинные то задержка на педали акселератора, но самому проверять то не охота

Можно конечно поставить их внутрь впускного, но как потом к ним добираться....

Это жестко ты придумал, а что же с воздухом то делать потом, диаметр впускных труб коллектора не с потолка взят немцами, а ты тупо перекроешь приток воздуха в цилиндры

[boos]

Son@r, я понял тебя, я именно туда их и хочу втетерить. но я хочу штуцерами вверх.

--- Добавлено чуть позже ---

а в чем принципиальность вертикального монтажа? и можно ли штуцерами вверх?