0
Тема: ГБО за и против?
-
25.04.2024, 01:57 #2536Polo
- Регистрация
- 04.01.2021
- Адрес
- Донецк ДНР
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 357
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 42
Ещё раз повторюсь, если к редуктору подключается вакуумная трубка она так же влияет на давление.
Сообщение от -Viewer-
ganjman,
Вообще хорошо бы прицепить простой более-менее приличный манометр и посмотреть давление им. Мой AT09 Nordic, например можно укрутить чуть ли не до нуля
, то есть запас по регулировке обычно огромный. И я после установки пару месяцев (лень возиться было ) ездил с давлением 1,6 вообще без каких-то проблем. Когда перенастроил "по-науке" даже удивился - вообще ничего не поменялось.
А так за давление отвечает исключительно редуктор, поэтому если действительно он "передувает" - разобраться почему: по картинкам как я понял винт ограничивает ход диафрагмы, стало быть может лапка погнулась или винт сорван и т.п. Ну или весь поменять, но оно нынче дорого.Passat B5 Variant 1998 г.в. AHL 1.6, АКПП, климат. Wvwzzz3bzwe430116
-
29.04.2024, 23:10 #2537Lupo
- Регистрация
- 14.06.2012
- Адрес
- г. Кулебаки, Нижегородская область
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 67
0
У моего есть регулировка? Ни разу не лазил Сообщение от -Viewer-
ganjman,
Вообще хорошо бы прицепить простой более-менее приличный манометр и посмотреть давление им. Мой AT09 Nordic, например можно укрутить чуть ли не до нуля, то есть запас по регулировке обычно огромный. И я после установки пару месяцев (лень возиться было ) ездил с давлением 1,6 вообще без каких-то проблем. Когда перенастроил "по-науке" даже удивился - вообще ничего не поменялось.
А так за давление отвечает исключительно редуктор, поэтому если действительно он "передувает" - разобраться почему: по картинкам как я понял винт ограничивает ход диафрагмы, стало быть может лапка погнулась или винт сорван и т.п. Ну или весь поменять, но оно нынче дорого.VW Passat B5+, 2004 г.в., 1.8 T, AWM, EZS, ГБО4
-
30.04.2024, 00:54 #2538Passat
- Регистрация
- 03.07.2019
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,014
Спасибо: Получено: 282
Отправлено: 95
0
Обязана быть Сообщение от ganjman
. Судя по картинкам - в стандартном месте: винт под шестигранник в центре.
B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
-
12.05.2024, 14:09 #2539Lupo
- Регистрация
- 14.06.2012
- Адрес
- г. Кулебаки, Нижегородская область
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 67
0
Я вообще думаю - схуяли давление раз, и скакануло? Только из-за ремкомплекта? Всяко регулятор тут ни при чём. Это если опустить такие подробности, как повышенная жесткость новых мембран и всё такое Сообщение от -Viewer-
Обязана быть. Судя по картинкам - в стандартном месте: винт под шестигранник в центре.
-
12.05.2024, 21:35 #2540Passat
- Регистрация
- 03.07.2019
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,014
Спасибо: Получено: 282
Отправлено: 95
0
ganjman,
Какая разница отчего и почему. Есть задача сделать 1,5-1,6, есть регулировочный винт. Надо взять и сделать.B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))
от DemonB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 89Последнее сообщение: 28.11.2005, 10:32 -
КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
от Ewgen в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55 -
Где купить недорого ГБО в Москве
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:14 -
почему он против В5
от MIHALICH в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52
