0
-
21.04.2012, 20:51 #1
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
Всем привет!
Предистория такова: снимал впускной коллектор, заодно помыл ДЗ. Прогрел, адаптировать, а оно не тут то было:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 557
Компонент: 1,6l R4/2V SIMOS HS D02
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
1 Неисправности:
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
41-00 - блокирован или отсутствует напряжение
Готовность: Нет данных
Проверил контакт, вроде все ок. Открыл ЭБУ, прозвонил провода от ДЗ до ЭБУ все ок. Щас снял ее, открыл крышку, дорожки в норме, все провода на своем месте.
Машина едет, работает ровно, тока когда газ бросаешь обороты падают сначала до 1200, а потом медленно до ХХ.
Может кто подскажет, завтра ехать надо, ставить ее на место или чего
Да еще расход увеличился и бывает тупит на 3 передаче, дернется разок, два.
Всем огромное спасибо за помощь
-
22.05.2012, 00:22 #2
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поставил новую дз, таж хрень, чего делать то Проверил напряжения на разъеме, вроде в норме с показаниями vag com, ну не менять же эбу
-
22.05.2012, 02:35 #3
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Практически на 100% уверен проблема в ЭБУ
Вылетает микросхема PWM драйвера моторчика привода дросселя, который как раз и отвечает за поддержание оборотов ХХ.
http://www.ti.com/lit/ds/symlink/tpic0107b.pdf
С такими случаями на Симосах уже не раз сталкивался.
Либо пытаться заменить микросхему (что не просто, так плата ЭБУ не обычная, а пленочная), либо менять ЭБУ целиком.
Для полной уверенности можно еще открыть ЭБУ и прозвонить соединения между ногами OUT1/OUT2 и 59/66 ножками на разъеме ЭБУ. И проверить есть ли питание на самой микросхеме.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
22.05.2012, 08:08 #4
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0Алексей, спасибо за инфу. Сорри за глупый вопрос-получается полевики , что в мостике не держат со временем или внутренний стабилизатор на 5В для питания внутренних элементов мрёт?
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
22.05.2012, 08:45 #5
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за информацию! На разъеме ДЗ мерял напряжение идущее к электродвигателю, есть 12 с копейками, по моему 1 и 2 контакты, т.е. между OUT1/OUT2 и 59/66 есть напряжение, получется так?
-
22.05.2012, 09:31 #6
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
22.05.2012, 10:54 #7
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Про полярность, думаю не так, там стоит возвратная пружина.
Очень хочется разобраться по данной теме, могу задавать глупые вопросы, как правильно проверить работу моторчика дз, перед запускам ДВС вешаю тестер на контакты разъема дросселя, один смотрит что твориться на тестере другой заводит авто. При работающем двс на хх на нем постоянно должно меняться напряжение то добавит то сбавит обороты, т.к. simos держит обороты в районе 830-860 об/мин. Поправьте если не так думаю.
-
22.05.2012, 11:16 #8
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
22.05.2012, 11:54 #9
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вроде что то проясняется, вешаю осцил на out 1 и out 2 снимаю показания, но там будет все ок, мне кажется, машина то работает, и холостые держит и прогревочные. Проверить питание на этой микрухе контакты Vcc и GND по всем ножкам, или как? Не особо силен в электронике
-
22.05.2012, 12:37 #10
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0Напряжение для начала померь Vсс=12 В на пинах ,как на первом листе даташита по сслке Алексея.
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
22.05.2012, 15:23 #11
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Понял, сегодня вечерком померяю, может еще что померять заодно?
--- Добавлено чуть позже ---
еще вопросец микруха TPIC0107BDWP это аналог TPIC0107B? Такой микрухи как на схеме в продаже не нашел
-
22.05.2012, 19:11 #12
-
22.05.2012, 19:21 #13
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Померял напряжения на Vcc приблизительно 13,24, и на микрухе написано TPIC0107A2DCF, на выходах out 1 out2 напряжение от -0,21 до + 4,30 приблизетельно при небольшой прогазовке, что дальше делать?
-
24.05.2012, 04:29 #14
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще повешу осцил на 5 6 и 15 16 ногу посмотрю на диаграмму, и еще вопрос TPIC0107A2DCF можно заменить на TPIC0107BDWP?
-
24.05.2012, 19:58 #15
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Итак, подключили осцил, при различных режимах(хх, прогазовка) работы смотрели показания:
dir - по нолям
pwr - по нолям
status1 13 ножка - по нолям
status 2 18 ножка - сигнал квадратный
out 1 - сигнал не квадратный
out 2 - сигнал квадратный
--- Добавлено чуть позже ---
Ответьте пожалуйста, что мне делать с этою бедой, микруху можно заменить на TPIC0107BDWP, не охота за 30 тык покупать новый эбу
-
03.06.2012, 21:58 #16
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Купил эбу 3B0 907 557, такой же как и стоит, буду ставить, надеюсь поможет. Если я правильно понял надо кодировку такую же как и у родного поставить и приборку подружить с эбу? Если кто делал можно подробней
-
05.06.2012, 16:45 #17
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот опять какая то херня! Поставил сегодня эбу, прочитал его, до меня там какие то ошибки были снес их, осталось только эбу заблокирован и мигает машинка с ключиком. Захожу в 17 Панель приборов - Адаптация 10, канал 00, значения 00, подтвердил. Зажигание выключил, минутку покурил, включаю, все нормально, машинка с ключиком не мигает, по приборке 17 ошибок нет, по двигателю 01 тоже все чисто. Захожу в двигатель 01, базовые установки 04, канал 098 - старт и тут нихрена не происходит, показывает питание и усе. Причем показывает так:
сначала:
напряжение 4.30
напряжение 4.40 - 1.06 ступенчато опускается
бин биты 00000000
бин бииты 01
потом(как напряжение опустилось до нижнего числа):
напряжение 4.30
напряжение 3.59
бин биты 00000100
бин бииты 00
Че за беда, почему не жужжит ДЗ расскажите кто-нить, кстати машина заводиться, но еще не ездил, вечерком отпишусь по ощущениям.
--- Добавлено чуть позже ---
Туплю, разобрался, т.к. ДЗ новая она и не жужжит, тупо тихо покрутилась и все. Еще на simose нет никаких надписей типа ADP OK и т.д. Просто выскакивают цифры, 0100 -значит все нормально прошлоВсем спасибо, буду обмывать ремонт
-
05.06.2012, 20:34 #18
- Регистрация
- 16.03.2012
- Адрес
- Ленинск-Кузнецкий
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 50
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почом блок взял???
-
06.06.2012, 08:10 #19
- Регистрация
- 21.05.2010
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02000 деревянных
--- Добавлено чуть позже ---
поездил, теперь заново надо привыкать к оборотам
-
07.06.2012, 12:06 #20
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Дешево как-то... Интересно, на мою сколько стоит?...
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
Похожие темы
-
Регулятор дроссельной заслонки.
от ruslank в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 05.03.2012, 23:38 -
Промывка дроссельной заслонки
от Olkor в разделе Архив 2006г.Ответов: 31Последнее сообщение: 11.08.2006, 18:27 -
Угол дроссельной заслонки..
от DAV80 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 09.10.2005, 21:41 -
Помогите с адаптацией дроссельной заслонки и ...?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.08.2005, 12:32 -
замена блока дроссельной заслонки - нужно ли ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.05.2005, 09:16