Ярославская губерния. Здесь мы.

[Oleg159]

*Димы4*,Спасибо Дима!!

--- Добавлено чуть позже ---

VITcooll,


EZDYUK,
Segus-GAD,
lexr77,
АЛИ,
Alexx76,
Sash877,
vinman,Спасибо ребята!!!!

[Segus-GAD]

Парни, есть небольшая шабашка тем кого есть руки и понимание.) Знакомый купил б5+ двиг AVF, мех. ситуация такая что машина не заводится. проблема кроется где то в области датчика коленвала(его официалы сменили, машина не завелась, как говорят ошибка осталась.) Сейчас по Совету Валеры предложили им за посмотреть что конкретно там не так попросили кучу бабла + запчасти.
Кто бы из наших в Ярославле мог этим заняться и решить данную проблему за сносную сумму? еще раз уточню что там дизель механика 02 год.
если есть добрые люди-за телефоном ко мне в личку. Вечером сам хозяин должен сюда подтянуться и сам все написать

[vinman]

У тебя движок V-шка?

У меня дизель-ишка

--- Добавлено чуть позже ---

У меня сейчас другая проблемка приключилась..

Что там у тебя?

[boraTDI]

Парни, есть небольшая шабашка

Сереж..Нет у нас таких спецов..Гиморное это дело..Кстати..Буквально пару дней назад под Мск пасика смотрел с таким же движком..Ошибка такая же вылезла.НО ОН РАБОТАЛ!!!

[Segus-GAD]

Сереж..Нет у нас таких спецов..Гиморное это дело..Кстати..Буквально пару дней назад под Мск пасика смотрел с таким же движком..Ошибка такая же вылезла.НО ОН РАБОТАЛ!!!

Коль, тут нечто другое... скорее всего как гооврил Валера- там повреждена шестерня, с которой считываются показания датчиком коленвала... За его осмотр в фв попросили 25000... простите, это при условии того, что они даж причину не знают-как то не привлекает.... так можно полмашины на шару разбирать и искать косяки.....

[boraTDI]

повреждена шестерня, с которой считываются показания датчиком

Не шестерня а маховик.На нем метка.Я конечно с Валерой не буду спорить.Но у меня так..Думаю различий нет..Где то у меня дохлый маховик в гараже завалялся..Добраться бы.Посмотреть...

--- Добавлено чуть позже ---

За его осмотр в фв попросили 25000

Сереж...Есть специалист и подешевле....

[Segus-GAD]

Сереж...Есть специалист и подешевле....

Я вот поэтому и спросил, может кто то сам или есть кто знакомый, кто поможет...

[АЛИ]

ЗЫ: лучшее средство самообороны - нож... У него нет ствола, пульки не кончаются и при правильном обращении не причинишь вреда, которого не хочешь причинить...

тока не колоть. порезы рулят

[vr305]

Не шестерня а маховик.На нем метка.

У нас гребенка, которая "висит" на коленвалу

Датчик частоты вращения двигателя снимает информацию с
ротора типа 60-2-2, который закреплен на коленчатом валу.
Ротор имеет по окружности 56 зубьев с двумя пропусками по
два зуба каждый. Пропуски расположены под углом 180 один
к другому и служат в качестве исходных точек для определения
положения коленчатого вала.

Посредством сигнала от датчика частоты вращения
коленчатого вала определяются скорость двигателя и точное
положение коленчатого вала. На основании этой информации
рассчитываются момент впрыска топлива и количество
впрыскиваемого топлива.

При отсутствии сигнала от этого датчика двигатель
останавливается.

[lexr77]

был у меня нисан максима 6 целиндровый, на маховике были погнуты 3 цугалины на сигнальном диске, они там медные, машина плохо заводилась и не устойчиво работала, ни кто не мог определить в чем дело, один автоэлектрик разобрался, выпрямил их через контрольное отверстие на коробке и было мне счастье. На золе на второй Костя, очень грамотный мужик, берется за сложные гиморои, правда к нему очередь на неделю, полторы, вчера мимо его проезжал, аж 5 машин стояло у боксов.

--- Добавлено чуть позже ---

вторая зола, это ближе к брагино, 992пять55 и 89056три5три701

[AlexS9744]

тока не колоть. порезы рулят

Я это и имел в виду

[boraTDI]

У нас гребенка, которая "висит" на коленвалу

Валера,а нет схемы этой гребенки вместе с коленвалом и маховиком?

[vr305]

Валера,а нет схемы этой гребенки вместе с коленвалом и маховиком?

Поз. 5А
PN - 038105189B

[Segus-GAD]

http://s019.radikal.ru/i611/1308/8e/96ec3daad64b.jpg
вот вам рыбинск с высоты здания БТИ

--- Добавлено чуть позже ---

Еще кстати вот что вспомнил. Покупал тормоза и диски по совету скрипит не скрипит. Так вот что получается. сзади стоят диски ате и колодки трв-не скрипят. спереди стоят диски ате колодки ате-скрипят!!!! причем скрипят избрано, когда нажатие не слишком маленькое и не оч сильное. на скорости до 30 км\ч... печально конечно. в след раз куплю трв наверно
и еще я все таки победил постоянную ошибку на компе по смене колодок. все оказалось просто как и писал гений. Ошибка крылась в плохом контакте колодки в левом колесе... поправил контакт и все перестало пищать!

[AlexS9744]

Вчера менял ШРУС справа. Не смог поставить на место наружный хомут. ШРУС ставил SKF, при нем был резиновый пыльник. Но у меня лежал пыльник GKN из термопласта, решил поставить его. Пыльник встал нормально, плотно. А вот хомут ни как не пожелал на него залезать. На родной старый шрус залез еле-еле, а на новый ни в какую... Времени на него потерял больше, чем на всю остальную процедуру замены ШРУСа... Поставил пока обычный червячный хомут, заказал новый ваговский.

--- Добавлено чуть позже ---

стоят диски ате колодки ате-скрипят

проверь правильность установки. там стрелочки есть. Если направление установки перепутал тогда скрип закономерен. У меня было такое.

[Segus-GAD]

проверь правильность установки. там стрелочки есть. Если направление установки перепутал тогда скрип закономерен. У меня было такое.

тока этого еще не хватало...
там нарисовано стрелочками что? направление движения диска? или колодок относительно его?

[arseni1]

Всем привет.В шланг дунул, воздух проходит отлично, в бачке булькает.Заменил термостат.Будем испытывать...

[AlexS9744]

тока этого еще не хватало...
там нарисовано стрелочками что? направление движения диска? или колодок относительно его?

на АТЕ, если мне память не изменяет, на внутренних колодках стрелочки не нарисованы, а выбиты на креплении колодки, которое вставляется в поршень. Они маленькие, не сразу и внимание обратишь. Именно по этой причине я сначала тоже их поставил задом наперед.
На других колодках они просто нарисованы краской. В общем, они указывают направление вращения диска. Ну, и логично следует из этого, что при установке, поскольку суппорт стоит позади оси, стрелка должна смотреть вверх.

[VITcooll]

У меня дизель-ишка

Аааа, точно... Я и забыл...

Что там у тебя?

Да с коллектором впускным танцы с бубном...

[АЛИ]

я в Ярославле на Спартаковце с Жучкой