Ярославская губерния. Здесь мы.

[max76]

проковырял ремень, оказалось поворачивается на 180 град

Серега, зачем ты это сделал и как? я не смог представить...

[kwk]

Ролик-натяжитель

[Segus-GAD]

Ролик-натяжитель

Костя, ролик свежий, пробежал тыщ 20 и то сменил из за оленей в Руслане. Но подозрения тоже на него есть все таки

--- Добавлено чуть позже ---

Серега, зачем ты это сделал и как? я не смог представить...

Что именно?))) ты не знаешь как проверить натяг ремня ? Или как я его повернул на 180 град?)))

[vinman]

Все ... доделал я "бубен" бубнит хорошо

  Скрытый текст:

Накосячил правда малость, но это просто с непривычки ... первый раз подобное затеял.

[kwk]

Ром, если я правильно помню, "бубен" сзади нужно глушить. Как реализовано в Ленд Ровере. Я тебе показывал вроде

[vinman]

Ром, если я правильно помню, "бубен" сзади нужно глушить. Как реализовано в Ленд Ровере. Я тебе показывал вроде

Нет, покажи.

[jzl]

Жень, а они разве не индивидуальные?

Их много конечно, но не тысячи . Звёздочки от 8 до 21 идут.

У тебя ,кстати, шнурок есть?

VCDS 12.1

[vinman]

Сегодня после мойки обнаружил, что мне поцарапали двери (похоже что на какойто парковке)

[max76]

VCDS 12.1

Если готов мне почитать, звякни когда/куда, я подъеду.

--- Добавлено чуть позже ---

ты не знаешь как проверить натяг ремня ? Или как я его повернул на 180 град?)))

неа

[arseni1]

Всем привет. Ездил с утра на рыбалку, после Тутаева загорелась спираль на приборке, и турбина перестала работать,благо дизель, съездил-отрыбачил.По приездк снял лог:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Part No SW: 03G 906 021 HN HW: 03G 906 021 HN
Компонент: R4 2,0L EDC G000AG 9968
Ревизия: --H02--- Серийный номер: VWZ7Z0F4073291
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 26956 136 73668
VCID: 72E026D16DB4003


1 неисправность:
008825 - Негерметичность в системе впуска
P2279 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 239233 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:09:30


Стоп-кадр:
Об/мин: 2058 /min
Скорость: 82.0 km/h
Нагрузка: 78.4 %
Напряжение: 14.29 V
Бин.биты: 00001000
Крутящий момент: 344.0 Nm
Температура: 87.3°C


Готовность: 1 1 0 0 0


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.clb
Part No SW: 02E 300 050 E HW: 02E 927 770 AE
Компонент: GSG DSG 070 1402
Ревизия: 04507000 Серийный номер: 00000604260246
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 142C40493760AE3


1 неисправность:
18149 - Адаптация давления сцепления
P1741 - 002 - достигнут предел адаптации - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Индекс забывания: 2
Пробег: 239302 km
Отсчет времени: 0


Снял ошибку, по дороге в гараж опять появилась. Какие есть предположения?

[Дедушко]

arseni1,ты в Тверскую область едешь? Если нет, то никто тебе ничего не скажет А так то , я думаю, где то дырка в твоей новой машине, на входе. Напокупают помоек задешево.....

[boraTDI]

Поддержу ГошаСа в первой части сообщения.Серег,ищи дыру после турбы до коллектора.особое внимание на кулер и резинометаллические соединения

[arseni1]

arseni1,ты в Тверскую область едешь?

Чё,соскучился? Приеду.

ищи дыру после турбы до коллектора.особое внимание на кулер и резинометаллические соединения

Коля,спасибо.

Люди,может кто скинет ссылку на систему впуска, товарищ(тот что с руками) ни разу не смотрел систему эту, да и я в ней не силен.

[Segus-GAD]

Вчера на ярославке, два чела в фуражках меняют колесо на лексусе)))


вчера по дороге назад обочечники пришли к разумному финалу

[boraTDI]

arseni1,Серег, там практически все как на пассате.Кулер так же под крылом стоит.Попроси у гения приблуду для опресовки впуска или сами слабайте ее..

[jzl]

Если готов мне почитать, звякни когда/куда, я подъеду.

Макс, так у меня же CAN-шина. Если твою машину читать, то по-моему ничего не получится. Тебе надо искать шнур k-line.

[vr305]

может кто скинет ссылку на систему впуска

Для начала визуально проверь все патрубки. Если есть хомуты, то их проверь, может ослаб какой.

Макс, так у меня же CAN-шина. Если твою машину читать, то по-моему ничего не получится. Тебе надо искать шнур k-line.

Он и по CAN и по K-line работает

[Alexx76]

Чем зафиксировать натяжитель ГРМ после сжатия?

[arseni1]

Для начала визуально проверь все патрубки. Если есть хомуты, то их проверь, может ослаб какой.

Понял,спасибо.

[AlexS9744]

Чем зафиксировать натяжитель ГРМ после сжатия?

отверткой плоской