Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! (2 серия)

[VoFFka417]

У мну так и лежат в деревне в гараже усилитель Kenwood, сабвуфер JBL, компонентная акустика DLS и все провода... Наверное так и не соберусь поставить. Кстати чем лучше усилитель-акустика, тем придирчивее начинаешь относиться к голове. Я реально слышал разницу на разных мафонах весьма неплохого уровня. А сейчас блин ездию с дешевым Prology, который играет встроенным усилителем на штатную акустику...)))))

[Pepper-ssh]

Какой?

Rockford fosgate T400-2

Жаба давит платить, хотя дороги делают, и на том спасибо =)

Да, Вов, жаба задавила много замечательных людей, теперь настал и её черёд (топая ногой по жабе). У нас на улицах этим летом не было настоящего ремонта, сделали только выезд из города на Питер и выезд из города на Архангельск, а также что то там около Лосты, а на улицах только ямочный.. Может и подзабыл чего..

Pepper-ssh, Серега ты хочешь цифровой усилитель?

Да вообще нет, тот который выбрал он аналоговый класса А, хотя говорят на саб можно ставить и цифровой, особой роли не играет.

Кстати чем лучше усилитель-акустика, тем придирчивее начинаешь относиться к голове.

Да, голова играет немаленькое значение. У меня сейчас стоит пионер 55-й, но все хвалят 88-й, но он 2008 года выпуска и в магазинах уже не продаётся, правда он вроде как есть в интернет магазинах. Сейчас задумался над тем не поменять ли голову с проводами, пока всё разобрано, правда стОит она 11500 - 12000

[I_hate_her]

Pepper-ssh, Серега у меня у друга стояла голова 88я, там настроек вообще тьма, плюсом к голове стоял какой то цифровой усилитель не помню марку, сабвуфер урал и аккустика Алпайн серии R, ну вообще очень зачетно все это играло

[dimm]

Самые большие налоги на транспорт у нас и в Питере, даже в Москве они меньше. Спасибо нашим поганцам из правительства, им то налоги платить не надо, а на народе зарабатывают по максимуму. Если мне не изменяет память, то на 2.8V6 193 коня, что помноженное на 50р получается 9650р в год.

Рецепт как не платить налог вообще, имея хоть 500 кобыл под капотом:
1. Ищется родственник или кто-то еще, имеющий любую группу инвалидности.
2. Машина оформляется на него.
3. Все!!!

[VoFFka417]

Рецепт как не платить налог вообще, имея хоть 500 кобыл под капотом:
1. Ищется родственник или кто-то еще, имеющий любую группу инвалидности.
2. Машина оформляется на него.
3. Все!!!

Дим, к счастью нет таких. Пусть будут здоровы!

[R011ka]

Лешка, а что с машинкой то? Я что-то пропустил наверное....

PS: Вот и покупай мля новые машины... Любая царапинка как серпом по яйцам

да да, как сказал Серега, начала я, чайнег, не заметил притаившейся в мертвой зоне ниссан тииды (не машина и была) и расхвостал ей полморды вывернутым колесом у меня маленькая царапка на крыле...
второй раз прикатилась 10ка в меня на паркинге... девушка не поставила на ручник.. ее машина объехала все другие и ткнулась в меня - бампер в ремонт, капот в ремонт, фара на полировку, птф под замену скорее всего как то так

[zrm35]

но все хвалят 88-й

был такой у Дяди Димы в Т4 предыдущем, купил он его в магазине, который на Льнокомбинате, который разорился, так вот, продали ему его без проводов, только голова, а там провода позолоченые, он его взял, я ему сделал жгур проводов и он поставил его, там настроек, пипец, ему его настраивали установщик, который раньше у Зенитки работал, но звук был зашибись ...

имеющий любую группу инвалидности

там только на одну машину у меня у отца 2 группа, но регистрировать не буду, пусть будет на жене а еще как вариант оформить на милиционера или фсб-ника, т.к. им налоги не присылают

сегодня по городу катался, аварий, пипец, как будто обострение какое-то, два раза видел автобусы стояли, видимо пассажиры упали, т.к. гаи оформляло.
Видел Колю ака nikopollo

[.Карел.]

если брать в расчет что постоянный полный привод, автомат ну периодечески педальку топать 15-17 литров на сотню

Нувыблиндаёте!
4-х литровый Прадик столько-же ест! Только если уж очень сильно педальку топить, то за двадцатку расход уйдет... А так не больше 18/100

[I_hate_her]

Рецепт как не платить налог вообще, имея хоть 500 кобыл под капотом:
1. Ищется родственник или кто-то еще, имеющий любую группу инвалидности.
2. Машина оформляется на него.
3. Все!!!

Ага это уже прохавало наше государство и уже готовится законопроект что инвалиду не будет приходить налог если двигатель его авто не более 150ти кобыл, так что сильно то не надейтесь на инвалидов, 500 кобыл не прокатит

[Pepper-ssh]

4-х литровый Прадик столько-же ест!

Так он небось дизельный? И передач у него наверное восемь?

[I_hate_her]

zrm35, Руслан видел тебя сегодня на Лермонтова у кафе лукоморья, а ты меня не заметил тк я щас на газели пока ее не продам

[.Карел.]

Так он небось дизельный? И передач у него наверное восемь?

Нет. "Четырехлитровый"- это бензинка. Дизель у Прадо 3.0....
Автомат обычный 5ст.

[VoFFka417]

Rockford fosgate T400-2

Серега, не понял немного твоего выбора... А зачем такой? Не, ну хозяин-барин, но ИМХО для нормального звука в Пассате достаточно вполне 4х-канального усилка, на два канала вешаешь фронты, на два остальных - саб в мост. А сзади и без музыки посидят))))

Вот куда круче то?

[Pepper-ssh]

VoFFka417, Вов
Так ить чисто на саб.. Остальное играет от головы..

--- Добавлено чуть позже ---

Саб у меня уже такой

ном 250вт 4ом 2 катушки

[Aston]

Такому мотору ещё бы пару турбин выпускные коллектора повесить Цены бы не было

блин это да вещь... но так зато гемору хоть немного но поменьше

--- Добавлено чуть позже ---

паренек взял себе аудюху 2.7 битурбо говорил что заправляется штука на день, но врать не буду не знаю может он целый день без остановки ездит

[I_hate_her]

Pepper-ssh, Серега че за фирма, как то он маленьким выглядит, ты тем усилителем не спалишь его?

[Pepper-ssh]

Сабик тоже рокфорд номинал 250 Вт, две катушки, каждая 4 ома. Усилок на два канала, в номинале выдаёт 120 Вт на каждый канал при 4 омах, т.е. в сумме получается 240 Вт - чуть меньше чем номинал саба. Думаю нормуль. По остальному (колонки в дверях + пищалки) не знаю нужен ли усилитель?...

[I_hate_her]

По остальному (колонки в дверях + пищалки) не знаю нужен ли усилитель?...

Ну хуже точно небудет

[Pepper-ssh]

Забыл добавить.. Это серия slim.. Плоские сабы. Называется плностью так: Rockford Fosgate R2SD4-12. Рассчитаны на безкорпусную установку без закрытого ящика, т.е. им нужен для игры весь объём багажника.. У них высокий кэффициент электромеханичкой добротности, больше 0,7 (Qts).

--- Добавлено чуть позже ---

Ну хуже точно небудет

Для этого дела тоже надо подбирать усилок..

--- Добавлено чуть позже ---

Штатный мафон выдаёт 27 Вт в номинале на канал, сегодня посмотрел динамики в дверях.. номинальная мощность 50, максимальная 180 при 4-х омах.. Чёж теперь и миды менять?

--- Добавлено чуть позже ---

паренек взял себе аудюху 2.7 битурбо говорил что заправляется штука на день, но врать не буду не знаю может он целый день без остановки ездит

Да, аппетиты у них будь здоров.. Если это allroad quattro первого выпуска, то, говорят сырые они, много недоработок. Хвалят турбодизели 3,5 л, которые сейчас ставят на табуреги.

[VoFFka417]

Так ить чисто на саб.. Остальное играет от головы..

Сереж, вот поверь на слово, лучше поставить усилитель на фронты с хорошей акустикой, а на саб вообще забить. Тем более ставить на него такой дорогущий Фосгейт... Вся фишка качественного звука в минимизации нелинейных искажений на средних и высоких частотах звукового сигнала, низ тоже не любит эти искажения, вносимые усилителем, но они не так слышны. Встроенный в головное устройство усилитель мощности работает от однополярного источника питания в 12(14)Вольт, для реализации более менее нормальной выходной мощности от такого напряжения, в магнитоле стоит микросхема, в которой фактически 8 усилителей мощности, по 2 на каждый канал (а как же еще, кроме мостовой схемы, получить нужную мощность?), но все равно законы физики никто не отменял, и максимальная мощность от такого усилителя не может превышать 12²/4=36 Ватт. Но это максимальная мощность от источника 12В на нагрузку в 4Ом, там такие искажения что просто Вася не чешись... Для получения кристально чистого звука лучше иметь усилитель с приличной выходной мощностью неискаженного сигнала, это возможно только имея источник двухполярного напряжения, например +-35Вольт, в таком случае МАХ мощность будет около 30²/4=225 (нереально), номинальная неискаженная мощность будет порядка 50 Ватт на канал. А это значит, что такой усилитель будет правильно отыгрывать и ровные составляющие звукового сигнала, и пики. Разница в звуке при подключенной акустике к встроенному в голову усилителю и к подключенному внешнему автоусилителю (с встроенным преобразователем напряжения 12В - 2х35В) существенная. Поэтому рекомендую сначала подключить фронтальную акустику через усилитель, а уж потом думать об сабвуфере.
Если что еще интересно - пиши в личку, расскажу))) (Бывший больной меломан-электронщик) Все забросил....))))))))))