Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! (2 серия)

Сообщение от 35Рома

97 года,250 целковых,машинка с Кириллова.Дороговато мне так кажется,да и брякаток этот пугает,знакомый тоже интернет юзает загорелся этим пассиком

имхо, дорого, опускайте цену, я продал 2000 года с косяками по кузову (незначительными) за 270 ... торгуйтесь, максимум я думаю 220, и то в базарный день

Сообщение от VoFFka417

Замена масла не поможет точно. Если мотор ADR то машина до 1999 года, там может быть все что угодно, от умершего ГНЦ до изношенного маслонасоса. А если когда-то владелец прощелкал уровень масла, которое вылетает через задубевшие МСК, то могут быть и изношенные вкладыши, сквозь которые вытекает масло, отсюда - недостаточное давление.
Мерять давление масла однозначно, но причину его заниженных цифр (если это так) найти будет крайне сложно без разбора мотора. Короче, если история автомобиля известна и пробег родной (что маловероятно), может и имеет смысл взять за вменяемую сумму, так как при таких симптомах и возрасте авто думаю что серьезный ремонт мотора неизбежен.

вот все по полочкам разложил сделать все можно, но все будет зависеть от суммы денежных знаков и кто будет делать.

Сообщение от VoFFka417

Всем превед) Иа вернулсо из Питера))))) Мелкой все понравилось =) А мы в основном попивали пиво и шашлычили на берегу Невы.


Замена масла не поможет точно. Если мотор ADR то машина до 1999 года, там может быть все что угодно, от умершего ГНЦ до изношенного маслонасоса. А если когда-то владелец прощелкал уровень масла, которое вылетает через задубевшие МСК, то могут быть и изношенные вкладыши, сквозь которые вытекает масло, отсюда - недостаточное давление.
Мерять давление масла однозначно, но причину его заниженных цифр (если это так) найти будет крайне сложно без разбора мотора. Короче, если история автомобиля известна и пробег родной (что маловероятно), может и имеет смысл взять за вменяемую сумму, так как при таких симптомах и возрасте авто думаю что серьезный ремонт мотора неизбежен.

У меня AHL, почти 400000 км набегал,а тут 230000 и брякает.Спасибо

Сообщение от mazik

там есть 100% у газовиков, а ставить лучше целиковую заипетесь на высоте выравнивать, да я и неприпомню что бы ставили двумя частями эт я вам как старый монтажник советую, сам когдато ползал на 40м по трубе отцеплять кран

а еще у них есть там вертолеты можно попробовать им только думаю стоит будет - космос у нас на работе большие мачты ставили вертолетами, как говорили - так быстрее

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от 35Рома

У меня AHL

у тебя мотор попроще там на ADR 2 распредвала, а у тебя вроде один

Сообщение от 35Рома

Спасибо за консультацию,договорился знакомый на завтра на СТО ,там будут решать вопрос с пассиком.Удачи всем на дорогах и еще раз большое спасибо.

замена масло насоса при пониженом давлении, проблему с дизелением не решит, проверено на себе, вообще нашими официалами был дан ответ"хороший стук в наружу выйдет", дизеление лечится в купе замена насоса и гнц, по ценнику с работой с оригиналами выходило 40к лет 5 назад в Мск

Сообщение от mazik

там есть 100% у газовиков, а ставить лучше целиковую заипетесь на высоте выравнивать, да я и неприпомню что бы ставили двумя частями эт я вам как старый монтажник советую, сам когдато ползал на 40м по трубе отцеплять кран

газовики послали на.. сказали звоните в Москву там решайте, а двумя кусками уже не впервой ставить, мы на земле уже все подогнали как надо и направляющие будут приварены, целиковую трубу поднимет 50тонн и выше кран, а по частям справится и китаец с большим вылетом

Сообщение от VoFFka417

Замена масла не поможет точно. Если мотор ADR то машина до 1999 года, там может быть все что угодно, от умершего ГНЦ до изношенного маслонасоса. А если когда-то владелец прощелкал уровень масла, которое вылетает через задубевшие МСК, то могут быть и изношенные вкладыши, сквозь которые вытекает масло, отсюда - недостаточное давление.
Мерять давление масла однозначно, но причину его заниженных цифр (если это так) найти будет крайне сложно без разбора мотора. Короче, если история автомобиля известна и пробег родной (что маловероятно), может и имеет смысл взять за вменяемую сумму, так как при таких симптомах и возрасте авто думаю что серьезный ремонт мотора неизбежен.

так и будет к бабке не ходи

Сообщение от 35Рома

а тут 230000

ну я менял все на 180-190

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от I_hate_her

газовики послали на.. сказали звоните в Москву там решайте

эт по телефону наверно, решается все при личной встрече и заинтересованости ответственного лица, кстати кран мы ухайдокали тогда тоже газпромовский

Сообщение от mazik

эт по телефону наверно, решается все при личной встрече и заинтересованости ответственного лица, кстати кран мы ухайдокали тогда тоже газпромовский

видимо наше заинтересованное лицо не заинтересовал газовиков

Сообщение от 35Рома

У меня AHL, почти 400000 км набегал,а тут 230000 и брякает.Спасибо

Как правильно сказали, ADR будет посложнее, соответственно количество механизмов, которые могут отдать Богу душу больше. Да и далеко не факт, что там 230, скорее всего от 50 до 100 тысяч отпилено от реальной суммы, делается все проще, чем можно подумать.

Хотя замена цепи и у меня не далече,так как ездить на пассике еще долго.Делается все, все зависит от толщины кошелька.

Сообщение от 35Рома

Хотя замена цепи и у меня не далече

У тебя один ремень ГРМ, цепи нет. Так как распредвал один.
Думаю что если забрать за 180тр, то (смотря как по кузову) нормально. Выдернуть мотор, полностью перебрать и ездить в радость =)

Я в рот [тра-ля-ля тру-лю-лю] эту защиту! Её загнуло парусом просто и не туда-не сюда! Сначала кое-как доехали до эстакады, потом заехать на нее не могли - подъем арматурный, машина мылит, трындец просто. Ладно, в итоге сняли хоть..

Она по сути всего на двух болтах держится?? А спереди уши просто вставляются?

Дайте мне "Мудака клуба", ибо так её загнуть надо уметь!

В итоге теперь нужно:

а) править защиту и ставить на место - без кувалды точно не обойтись
б) менять рулевой наконечник (скрип-скрип доводит) - еще до сих пор не поменял
в) проклеивать лобовуху - у меня дождь теперь не только по стойкам, но и вдоль всего верха

Сообщение от qwerto

В итоге теперь нужно:

все решаемо, если кувалдой не получитс, можно попробовать резаком нагреть и выправить

Сообщение от mazik

все решаемо, если кувалдой не получитс, можно попробовать резаком нагреть и выправить

Мне просто очень обидно, что я послезавтра уезжаю и не знаю, будет ли у отца время всем этим заниматься. Машина уже как родная.
И сам бы поприсутствовал, поучился. Из всего этого самое бьющее по яйкам - это не защита и даже не наконечник, а текущая лобовуха и, как следствие, запах сырости в салоне

--- Добавлено чуть позже ---

Короче, доброй всем ночи

Сообщение от VoFFka417

У тебя один ремень ГРМ, цепи нет. Так как распредвал один.
Думаю что если забрать за 180тр, то (смотря как по кузову) нормально. Выдернуть мотор, полностью перебрать и ездить в радость =)

как нет цепи,кольца меняли сказали,что и цепь вскорем будущем надо будет менять.

--- Добавлено чуть позже ---

масленный насос приводит в действие от коленвала цепь

Всем прива!!!

Утро доброе!

Сообщение от qwerto

текущая лобовуха

заедь на Беляевскую ветку или в Стеклосервис, ну или на крайняк на Добролюбова, но там мне эту лобовуху устанавливали, хватило ровно на год. И такая херня была и у Ваньки, руки бы им оторвать
если не успеешь заклеить, сделай следующее на время твоего отсутствия - пройди скотчем по краю лобового стекла и кузова сверху.

Утра всем

Всем привет!!! Не спица как то, а вот если на работу хер встанешь

Всем привет!