Отчёт: Установка ГБО АГАТ

[itpb]

я вообще думаю мозги ГБО сунуть к мозгам авто. В коробке там, ИМХО, места хватит.

[BOBAN B5]

я вообще думаю мозги ГБО сунуть к мозгам авто. В коробке там, ИМХО, места хватит.

Тяжело будет уложить косу ГБО и косу мозгов авто. Может просто не хватить места в резиновой гофре. Кроме просто запихнуть их туда, нужно их еще там закрепить.

[itpb]

Форсунки могут оплавиться

дык коллектор максимум 100 градусов цельсия.

Все-таки думаю, что насос отключать нужно при включении газового клапана, но включать при достижении минимального значения уровня в газовом баллоне. Покритикуйте На крайняк мжно отключать при включении газовго клапано, но поставить еще электронное реле давления и отключать насос , если газовый клапан включен и давление в рампе не ниже 4 например.

[Black_ranger]

itpb, а вот дружище ты не угадал. В жаре на солнце, в пробке у меня с кондеем доходило до 130. За бортом было + 45...
Сложная система получается, проще купить в багажник за 2 рубля насос.

[itpb]

Black_ranger, спасибо дружище. И за отчет тоже
Мой комплект уже в Ростове, завтра наверное заберу. Как же я рад.

[itpb]

2. Форсунки я сразу врезал в коллектор, через резиновые уплотнители купленные в вазовском магазине.

то есть штуцеры резьбовые из комплекта не использовал? Поясни плиз, как врезал форсы и что за уплотнители

[Black_ranger]

Сначало сделал через штуцера, но
1. форсунки лежат
2. некрасиво выглядит
поэтому просверлил сверлом на 9 или на 10 не помню и через резинки воткнул форсунки
Колекктор надо обязательно снимать! а то может стружку намотать на цилиндр, да и турбине тоже непонравится

[itpb]

и через резинки воткнул форсунки

идея мне нравится Но есть вопросы:
1. не перегреваются ли газовые форсы при работе на бензе?
2.Я так понимаю штуцера должны входить перпендикулярно потоку?
3. Не помнишь что за уплотнитель? С какого авто или с какой детали?

[Black_ranger]

1. нет
2. я думаю не особо важно, т.к. то газ
3. Лучше подбирать по месту в автомагазине

[Стрехмет Илья]

[targitay]

Подпишусь

Black_ranger, молодца

[koticka]

Все-таки думаю, что насос отключать нужно при включении газового клапана, но включать при достижении минимального значения уровня в газовом баллоне.

я б не выключал совсем, а вот напряжение на нем можн сбросить вольт до 9. и давление в рампе будет и напрягаться не будет.
ЗЫ - это нынче штатно у бумеров, ШИМ управление насосом в баке.

[Black_ranger]

я б не выключал совсем, а вот напряжение на нем можн сбросить вольт до 9. и давление в рампе будет и напрягаться не будет.
ЗЫ - это нынче штатно у бумеров, ШИМ управление насосом в баке.

Пока всю газовую систему подключишь, офигеешь.
Я например разбивал на этапы, что бы все получилось качественно.
1. Прокладка газовой магистрали на подъемнике
2. установка бака и заправочноко клапана
3. установка редуктора
4. переходная пластина для газовых мозгов
5. установка мозгов
6. комутация проводов
Вот как то так...
А тут еще и ШИМ примострячить или понижение напряжения... А потом еще и искать что за проблемы с бензонасосом...

[itpb]

ШИМ управление насосом в баке.

в принципе, неплохая недорогая идея. На выходных думаю начать (и надеюсь закончить) установку ГБО.

[Son@r]

На выходных думаю начать (и надеюсь закончить) установку ГБО.

Не реально, но можно разбить на этапы так что будешь всегда "на колесах"



Black_ranger, по нормам установки ГБО положено от места где расположен бак делать вентиляционное отверстие вниз....достаточно вытащить заглушку от проводов снизу запаски...

[itpb]

купил набор для вальцевания за 2 тыщи. Оказалось нафик не нужен Ну да ладно, пригодится и трубки будет хорошо резать.
Также купил виброизоляцию, которую клеют при помощи фена, стандартпласт вроде толстый, фольга сверху. Думаю нишу запаски им обклеить перед установкой баллона. Вот только не знаю, может предварительно грунтом пыльнуть? Хотя коррозии нет нигде.

--- Добавлено чуть позже ---

шаг первый - покрыл всю нишу запаски антикоррозионным грунтом.

[Son@r]

itpb, на сегодняшний день есть пластиковые трубки для газа, они легче гнуться и не требуют замены со временем.
Я себе под баллон положил старый ремень ГРМ и шлангами зафиксировал с боков. Ну и болтом затянул в штатное крепление колеса...

[itpb]

на сегодняшний день есть пластиковые трубки для газа, они легче гнуться и не требуют замены со временем.

только вчера об этом узнал. А в комплекте уже были медные. Купил сегодня термоусадочную трубку, буду медь в нее катать, благо, весь инструмент есть. Также купил заправочную мини горловину (в комплекте была обычная евро), попробывать хочу все -таки в лючок бензобака ее воткнуть - хотя глянул - места там нифига нет....но все равно хочется - > значит буду пытаться всунуть.

Ну и болтом затянул в штатное крепление колеса...

ага, дырочку в площадке баллона уже просверлил, болтик новый купил чтоб в штатное крепление. Насчет ремня - спасиб - а то я думал, что по периметру, как раз ремней у меня несколько штук разных ГРМ есть. Под низ подкладывать ничего не буду, счас жду как высохнет грунт - буду клеить всю нишу стандартпластом (вибро толстая), на ней баллон будет лежать.

[koticka]

буду клеить всю нишу стандартпластом (вибро толстая), на ней баллон будет лежать.

ток не клей сплошняком, веса много толку нет, кусками, примерно 3 на 5 см самое то.
НО. имей ввиду - усаживается и продавливается, т.е. имхо всеж лучше старый грм кинуть.

[itpb]

ток не клей сплошняком, веса много толку нет, кусками, примерно 3 на 5 см самое то.

уже поклеил сплошняком. знаю, что вибру надо полосками, но захотелось так. хуже не будет, только лучше. Покричал в нишу - эха нет, тишина Постучал - звук тоже глухой. Усаживаться вибре по ходу больше некуда, так как хорошо прогрел все феном и раскатал валиком.

усаживается и продавливается, т.е. имхо всеж лучше старый грм кинуть.

на сегодня уже хватит. баллон просто кинул в нишу, надо болтик купить, купленный оказался коротковат, закреплять его уже буду завтра. Заодно трубку заправочную 8 мм в термоусадочную изоляцию закатал, как заводская Вот только боюсь мне ее не хватит. Но это уже завтра, буду снимать колесо заднее, подкрылок и смотреть как эту трубку можно вывести в лючок. Я так примерно прикинул, что секса с подключением трубок к баллону будет пипец как много, а места мало.

Заодно решил все-таки форсунки ставить вместе со штуцерами резьбовыми, потому как подходящую резинку уплотнения для форс не нашел, а метчик нужный уже купил.