Удар при резком(быстром) отпускании сцепления - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,098
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 351

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr_shilov Посмотреть сообщение
    Ragim, я так понимаю надо на яму вставать, трогаться, а другой в яме слушает наличие стуков?Теория верная?
    Ну в теории да, а на практике хрен знает услышишь ли ты эти стуки. Какой пробег?
    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    подними любое переднее колесо на домкрате, включи и скорость и резко крути его в лево-право, если почувствуешь ощутимые удары, то, смею предположить, это увеличенные зазоры в гипоидной передаче, иными словами хана гипоидкеИзнос достиг своего предела и выражается в ударах.

    Просто у меня сейчас такая же стоит, с такими же симптомами, я свою скинул для замены синхронизатора 1 передачи, а на этой пока гоняю. Вой начинается с 60 км/ч и далее по нарастающей. А удары особо ощутимы при движении назад.
    Это какой же пробег автомобиля?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  2. #62
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Это какой же пробег автомобиля?
    а чёрт его знает, нужно у DaveG30 спросить, я у него эту коробку покупал, на временную замену, пока свою ремонтирую.
    Passat 3B5. Für Immer.

  3. #63
    Pointer Аватар для alexandr_shilov
    Регистрация
    13.07.2013
    Адрес
    Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Schmurge, можно поподробней , что за зверь такой "гипоидная передача"?Интересует где стоит и сколько стоит.
    Skoda Superb 2007 AWT 1.8T мкпп

  4. #64
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr_shilov Посмотреть сообщение
    гипоидная передача

    Это косозубая передача со смещенной осью ведущей шестерни относительно колеса. Оси такой передачи перпендикулярны. В нашем случае ведущая шестерня это вторичный вал коробки передач передающий, через колесо, вращение на привода, т.е. на колеса


    Цитата Сообщение от alexandr_shilov Посмотреть сообщение
    где стоит
    ессесно в коробке


    Цитата Сообщение от alexandr_shilov Посмотреть сообщение
    сколько стоит
    стоит дороже денег если менять, то только парой. Да и вообще все зубчатые передачи меняются парами. Учитывая, что шестерня вторичного вала сделана заодно с телом вала, для их замены нужно будет снять все зубчатые колеса и муфты сцепления
    Я вот затеял поменять синхронизатор 1/2 передачи на вторичном валу, уже дошел до него, но застрял на шестерне, стоящей перед ним. Уже полгода коробас лежит раскиданный

    Вот немного фото нашего комрада
    Слева первичный вал, справа вторичный. Можешь оценить до куда я прошел. Синхронизатор 1/2 передачи находиться на правом валу в самом низу....


    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот колесо гипоидки, только с тыльной стороны


    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, вот и сама тема по разбору коробки и замене подшипников в ней
    Замена подшипников дифференцыала 5 мкпп,сцепы, сальников,игольчатого подшипника в коленвале на AHL

    Passat 3B5. Für Immer.

  5. #65
    Pointer Аватар для alexandr_shilov
    Регистрация
    13.07.2013
    Адрес
    Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Schmurge, тоже надо менять синхронизатор, первая туго включается.А в чем проблема заключается с твоей коробкой, что то снять не получается?
    Skoda Superb 2007 AWT 1.8T мкпп

  6. #66
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr_shilov Посмотреть сообщение
    чем проблема заключается с твоей коробкой, что то снять не получается?
    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    синхронизатор 1/2 передачи на вторичном валу, уже дошел до него, но застрял на шестерне, стоящей перед ним.
    Те шестерни, что стояли выше я немного!! и осторожно!! нагревал портативной газовой горелкой и сбивал резиновой киянкой. А последние две шестерни снять ни в какую не могу Получается их сразу 2 нужно сбить.
    Все они сидят на шлицах по посадке с натягом и дополнительно крепятся металлическими скобами.
    Passat 3B5. Für Immer.

  7. #67
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,098
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 351

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подниму темку. При проезде резких лежачих полицейских машина начинает как бы "козлить" когда поддаешь газу, 2-3 рывка и едет дальше нормально. В чем может быть причина?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  8. #68
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    как бы "козлить"
    рывки в двигателе/трансмиссии или в подвеске?
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  9. #69
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,098
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 351

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    рывки в двигателе/трансмиссии или в подвеске?
    Да фиг знает. Если плавно выжимать сцепление, то все нормально. Грешу на подушки или на люфт в приводах. При поднятых передних колесах есди их крутить, имеется увеличенный свободный ход. Полез под машину, подергал привода, там тоже имеется свободный ход в паре коробка/фланец. По ходовке спереди справа хана шаровому на кривом рычаге.
    Левая опора кпп просится на замену.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  10. #70
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее опоры дрыгаются...
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Удар при отпускании сцепления
    от пророк в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.07.2011, 10:01
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2011, 18:58
  3. Стук при нач. движ- отпускании сцепления
    от tdi190 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.03.2009, 21:04
  4. Удар при резком трогании
    от gerikss в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 02:07
  5. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 22.11.2006, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •