0
-
18.04.2012, 00:27 #1
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
Щелчки. Наконечники рулевых тяг?
Последнее время появилась проблема, когда стою на месте и немного кручу руль вправо-влево (примерно по 45 градусов в каждую сторону) то слышны какие то щелчки в районе колес и при езде они переодически раздаются при поворотах.
Сегодня посадил за руль дочку и попросил покрутить руль, а сам пошел смотреть, где там щелкает, звук похоже идет именно от наконечников и при поворотах они как то уж больно сильно сипаются и дергаются.
Как считаете мои догадки верны, могут неисправные наконечники щелкать?VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 00:32 #2
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0берешь наконечник в руку так что бы и палец и чашка с шаром были в кулак зажаты. помошник(ца) очень маленькой амплитудой крутит руль. так, что бы колеса не поворачивались - очень по чуть-чуть. Если есть люфт чашка-палец то ты его рукой почувствуешь обязательно.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
18.04.2012, 00:39 #3
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Т.е. если буду чувствовать люфт, значит это наконечник и его надо менять?
Живой наконечник должен стоять как влитой и болтаться из стороны в сторону не должен?VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 01:19 #4
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0не. он должен гнуться в соединении. но не болтаться в стороны и по вертикали. только свободно гнутся. Да ты попробуй - поймешь о чем я.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
18.04.2012, 01:27 #5
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Попробую ... только я до этого живого наконечника в руках не держал, сравнить ощущения будет не с чем.
VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 08:04 #6
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Vlad-VWB5, если более популярно объяснить метод, то выглядит это так: Сажаешь дочку за руль и она дергает его туда сюда (мелкой амплитудой), а сам держишь рукой соединение наконечника и кулака. Если чувствуются рукой удары, то значит наконечник. Я у себя так определил. Таким же методом ощупывается рулевая тяга.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
18.04.2012, 09:03 #7
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Так, проверил, особенных ударов в руку не почувствовал, может потому, что не настраивался на сверх тонкое мануальное восприятие, но
Правый - чувствуются какая то расхлябоность.
Левый - как то уж совсем свободно болтается, да, еще и вверх-вниз ходит.VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 09:28 #8
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
18.04.2012, 09:54 #9
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Решил их таки поменять.
Заказал наконечники фирмы: TRW
Хорошие?VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 10:00 #10
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0лучше только оригинал или лемфердер, хотя как попадешь. Я себе ставил и то и то - все устраивает.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
18.04.2012, 10:02 #11
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Тамовская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Здравствуйте парни.У меня очень похожая проблема.Если проблема решиться,напиши.
ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.
-
18.04.2012, 10:58 #12
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Хорошо, сейчас поеду менять, о результате напишу.
VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 11:58 #13
-
18.04.2012, 12:30 #14
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
18.04.2012, 13:17 #15
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня тоже щелкает, одолели
-
18.04.2012, 13:24 #16
-
18.04.2012, 13:51 #17
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0И так, отчитываюсь.
Поменял наконечники, сделал сход-развал.
Хотел менять в нашем ВАГ-сервисе, но там сказали, что могут записать только на следующую неделю, но ждать не хотелось.
Менял в Измайлово-авто, качеством работы остался доволен.
Цену по итогу не набивали, лишнего не приписывали и не навязывали, как договорились по телефону так и заплатил.
Старые наконечники были в ужасном состоянии, пальцы висели на соплях и болтались во все стороны.
После замены щелчки пропали, все стало работать плавно и наступила долгожданная тишина.
По цене получилось следующее:
1. Наконечники TRW - 1780 руб.
2. Замена - 1100 руб.
3. Сход-развал - 900 руб.
ИТОГО: 3780 руб.VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 16:05 #18
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Vlad-VWB5, поздравляем с успешным ремонтом!
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
18.04.2012, 20:38 #19
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Хм, судя по всему с частично успешным.
Сейчас поездил по городу, по пробкам и обноружилась новая проблема.
Да, щелчки от наконечников пропали.
Но, когда в пробке на низкой скорости торможу или газую слышится какой то очень тихий и очень глухой "тук" где то в подвеске, так же и при повороте руля, и при подании колеса в ямку.
А, один раз когда парковался задним ходом вообще раздался какой то скрежет!
Похоже из долгой езды с раздолбаными наконечниками еще полетела какая то пара рычагов.
Но вот какая?
На симтомы каких рычагов это походит?VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
18.04.2012, 21:00 #20
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0День добрый, тоже есть такие де симптомы с щелканьем, сегодня глянул наконечники люфта не ощущается!)может действительно тяги?!
Похожие темы
-
Продам Болты и наконечники рулевых тяг.
от Toxxxaaa в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 2Последнее сообщение: 10.04.2013, 16:12 -
Новые наконечники рулевых тяг для AUDI и WV фирмы Ruville - Германия
от голова в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 5Последнее сообщение: 29.11.2012, 23:21 -
Наконечники рулевых тяг...
от Волшебник в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 11.09.2007, 08:39 -
Наконечники рулевых тяг (?)
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 15.08.2006, 09:37 -
Наконечники рулевых тяг
от Olkor в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.07.2005, 12:41