Устал я уже: Не едет, жрет бензин до 20л. Куча вопросов...

[Azimuth-38]

с утюгом можно, но как же гуманизьм ? На самом деле нужно не только ошибки почитать, а посмотреть показания ЭБУ в частности в 032 группе, пошарься поиском по сайту, много написано. Либо купить шнурок, который стоит копейкии самому с нубуком во всем разбираться

шнурок обязательно будет, и разбираться придется)) Сейчас хочется побыстрее избавить и так нервную от природы женстчину от преждевременных истерик и трат на заправку боинга тоннами...
Гуманизьмь- вестч, а утюжек прививает толерантность работников сервиса по отношению к клиентам, повышает качество оказываемых услуг, исключает риски заведомо неверного диагноза причин неисправностей и стимулирует снижение стоимости работ, а с виду вполне простая вещь.

[Azimuth-38]

Народ, подскажите плз! Сегодня заменил датчик... роде расход стал поменьше а вроде и нет... В статье https://passatworld.ru/showthread.php?t=151741 сказано про адаптацию датчика... Его нужно еще адаптировать или он сам адаптируется? Если сам, то сколько по времени и будет ли он после замены работать как надо если не стирать ошибки?

[SerGoD]

Лопни мои глоза! Мужики, можете ругаться, но обьясните мне - ШО ТАКОЕ РЕТАРД???

[striimii]

ШО ТАКОЕ РЕТАРД???

Не помню у кого, но спёр где-то на этом же форуме у кого-то из авторитетов: Retard - задержка, а именно это градусная мера угла по маховику, служащая для корректировки угла опережения зажигания вследствии избежания детонации.

[SerGoD]

Не помню у кого, но спёр где-то на этом же форуме у кого-то из авторитетов: Retard - задержка, а именно это градусная мера угла по маховику, служащая для корректировки угла опережения зажигания вследствии избежания детонации.

Задержка временная коррекции угла опережения зажигания по д.детонации? Или величина в градусах, на которую производится коррекция за 1 рабочий цикл (2-а оборота)? Чет не допру... и да - спасибо!

[енот]

Или величина в градусах

да. ретард по сути - уменьшение УОЗ на нн-ое количество градусов по сигналам с датчиков детонации (ЭБУД делает преобразование согласно заложенным константам в картах). чаще всего ведут речь о суммарном ретарде (по всем цилиндрам), свыше 12 градусов - не гуд....

--- Добавлено чуть позже ---

Задержка временная коррекции угла опережения зажигания по д.детонации?

зачем задерживать коррекцию угла ?

[troomer]

Может я сейчас несу полный бред, но подскажите имеет ли место быть что клапан вторичного воздуха не помню его номер который управляется вакуумом типа грибка возле ГНЦ, не держит и подсасывается воздух под выпускные клапана тем самым лямбда видит бедную смесь, Эбуд в свою очередь льет бенз.
и повышается ретард???

[itpb]

Может я сейчас несу полный бред

да почему, вполне может подсасывать

[SerGoD]

да. ретард по сути - уменьшение УОЗ на нн-ое количество градусов по сигналам с датчиков детонации (ЭБУД делает преобразование согласно заложенным константам в картах). чаще всего ведут речь о суммарном ретарде (по всем цилиндрам), свыше 12 градусов - не гуд....

--- Добавлено чуть позже ---


зачем задерживать коррекцию угла ?

Не, эт я просто вопрос так сформулировал, типа, "так, детонация, а ну подождем еще... хороший стук наружу выйдет..."

[kondratva]

подсасывается воздух под выпускные клапана

как может воздух подсасываться на выхлопе???У меня такая же проблема была.Постоянная детонация при разгоне и расход в городе 20 литров.Так и не смог победить продал машину.Правда он вваливал как угорелый. Мужчины, а давление топлива на пробку 7-8 не маловато?Стрелка должна на второй круг заходить.Маловероятно, но учитывая страну, в которой живем...Автор, форсунки-то точно не от чепырки? Посмотри номерочки на них

[SerGoD]

как может воздух подсасываться на выхлопе???У меня такая же проблема была.Постоянная детонация при разгоне и расход в городе 20 литров.Так и не смог победить продал машину.Правда он вваливал как угорелый. Мужчины, а давление топлива на пробку 7-8 не маловато?Стрелка должна на второй круг заходить.Маловероятно, но учитывая страну, в которой живем...Автор, форсунки-то точно не от чепырки? Посмотри номерочки на них

Подсасывает по тому же принципу, что и эжекционный насос в системе ВКГ. Я моряк, у нас на пароходе эжекторами трюм откачиваем, после замывки... Так вот там подача идет от пожарного насоса - почти 8 кг давка
Не подумайте ничего плохого, но картинка для общего ознакомления... Мож кто не знает

[енот]

а давление топлива на пробку 7-8 не маловато?

самое оно. даже для чипа сполна хватает.

(все зависит даже не столько от максимального значения давления "на пробку" - сколько от того как быстро оно набирается при пережатии обратки ;))

[kondratva]

как быстро оно набирается при пережатии обратки ;))

согласен, спасибо

[Azimuth-38]

Народ, подскажите плз! Сегодня заменил датчик... роде расход стал поменьше а вроде и нет... В статье https://passatworld.ru/showthread.php?t=151741 сказано про адаптацию датчика... Его нужно еще адаптировать или он сам адаптируется? Если сам, то сколько по времени и будет ли он после замены работать как надо если не стирать ошибки?

Мужики, может кто-нибудь ответить ?

[troomer]

как быстро оно набирается при пережатии обратки ;))

Мгновенно резко

[koticka]

да почему, вполне может подсасывать

может, но богатая смесь к ретардам не приводит

Мужики, может кто-нибудь ответить ?

ничего там адаптировать ненужно.

[Azimuth-38]

может, но богатая смесь к ретардам не приводит


ничего там адаптировать ненужно.

Понял, спасибо!

[Inna_Sweet]

Извиняюсь, что влезаю в тему. У меня такая же проблема: жрёт как W8 и ни фига не едет. Опрессовка показала, что дыр нет, из ошибок только насос свв не работает. Что это может быть?

[frenki69]

Извиняюсь, что влезаю в тему. У меня такая же проблема: жрёт как W8 и ни фига не едет. Опрессовка показала, что дыр нет, из ошибок только насос свв не работает. Что это может быть?

Привет!...Ошибки смотрели?....Лог снимали???

[Inna_Sweet]

Привет!...Ошибки смотрели?....Лог снимали???

Привет. После диагностики, которую вы мне весной делали ни чего не изменилось. Только опрессовку сделали, всё нормально