пятница 13 / вопрос по ошибкам
  1. #1
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    Вопрос пятница 13 / вопрос по ошибкам

    С самого утра все шло не так как хотелось: сын утром испачкал брюки и рубашку, перед обедом я так и не попал на подъемник, очень важные документы так и не были подписаны в срок ...
    Фигня, главное сегодня пятница, а впереди 2 дня выходных.
    После работы совершаю закупки в магазинах, как назло в одном магазине всего интересующего меня нет, поэтому приходится вновь и вновь переезжать из магазина в магазин. Попутно заскакиваю в РКЦ: да уж наша бюрократия, чтобы прописать к жене ребенка (кстати в квартиру где я тоже собственник) требуется куча нелепых документов (типо подтверждения, что сын не прописан там же где прописан я). Ладно это все решаемо ...
    По плану осталась сдобная булка, остальное куплено, а все вопросы так или иначе решены. Как на зло в фирменном ларьке с хлебом заветной сдобной булки нет, зато есть куличи всех форм и размеров. Ну и плевать, переживу и без булки, правда дочка обидится ...
    Сажусь в машину, завожу, перевожу ручку АКПП в положение R ... удар, перевожу в положение D ... опять удар, а в окошке приборки загорается цифра 3. Возвращаю рычаг в паркинг. Повторяю процедуру ... коробка пинается, причем ооочень сильно. А еще 5 минут назад я радовался плавному переключению передач и бодрому разгону (хотя в душе не гонщик и езжу более чем спокойно).

    Это лирика (просто настроение соответствующее), а теперь факты. В аварийном режиме доехал до дома (благо ехать было меньше 1 км.), подключил бук и вот такая "петрушка":

    VIN: XW8ZZZ3CZ8G004239 Mileage: 42750km/26563miles

    Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
    Control Module Part Number: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
    Component and/or Version: AQ 250 6F 1178
    Software Coding: 0000328
    Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
    VCID: 82000856E255870C
    1 Fault Found

    01314 - Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    Freeze Frame
    Fault Status: 00101101
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 0
    Mileage: 0 km
    Time Indication: 0

    Аналогичная ошибка была еще в блоках:
    01-Engine
    08-Auto HVAC
    09-Cent. Elect.
    16-Steering wheel
    17-Instruments
    19-CAN Gateway

    Точно не блоки запомнил, а лог с ошибками случайно потер

    Ошибки все стер, больше вроде не выскакивают. Попробовал после этого переключать АКПП - переключается без рывков и ударов.
    Ну а теперь вопрос, это что глюк или я попал на деньги? От чего могло такое произойти?
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    От чего могло такое произойти?
    Боюсь огорчить...ЭБУД..., надеюсь, что я ошибаюсь и это глюк. Происходит в основном из-за попадания влаги- осмотрите...
    ПыСы У меня тоже день "удался"...13-е...пятница.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Почитайте- http://www.passat-club.ru/forum/thre...58#post1078858

  3. #3
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, тоже надеюсь на "глюк".
    Сегодня день прошел штатно. Машина заводилась, коробка не пиналась. Три раза тьфу!
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    надеюсь на "глюк".
    У меня такое с ЕЛВ было, уже два года плюю......через плечо. Удачи!

  5. #5
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, еще раз СПАСИБО!
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совершенно незачто......

  7. #7
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    У меня такое с ЕЛВ было, уже два года
    Был глюк или просто ошибки?
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    Был глюк или просто ошибки?
    Было всё......и один незапуск с "воркшоп и т.д."+ характерный букет ошибок. Ничего не делал, просто завожу в три этапа...видимо дело в релюшках или 15-й клеммы или самого ЕЛВ...время срабатывания увеличилось... Однако два года нет проблем больше...

  9. #9
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    завожу в три этапа... Однако два года нет проблем больше...


    --- Добавлено чуть позже ---
    Тем более замена ELV+работа у ОД стоит у нас 190$
    У частников ремонт 100
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AST@H, да дело не в деньгах, пока не вижу смысла менять исправное на новое...

  11. #11
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    AST@H, да дело не в деньгах, пока не вижу смысла менять исправное на новое...
    Читал где-то, что ошибки могут возникать из-за неправильного положения руля, во время блокировки. Так ли это хз
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AST@H, кста, может быть... Потому, что я и это "проворачивал"- неоднократным снятием и постановкой в блок колонки...и нулевое положение руля выставляли на развале после этого...хз, в чём была причина, но проблемы больше нет...

  13. #13
    Lupo Аватар для Jura1
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    01314 - Engine Control Module: Нет связи

    Возможные причины

    • CAN-шины данных Подключение / разъемы с / на модуль управления двигателем неисправности
    • Неисправность (ы), которые хранятся в двигатель модуль управления
    • Модуль управления двигателем недавно мелькнул или повторно сопоставлены

    Возможные решения

    • Проверьте CAN-шины данных Подключение / разъемы с / на двигатель модуль управления
    • Проверьте измеряемой величины блоков (MVB)
      • Обычно измерения Значение блоков (MVB) 125 + показывают текущее состояние связи


    01314 - Engine Control Module: Проверьте DTC памяти

    Возможные причины

    • Неисправность (ы), которые хранятся в двигатель модуль управления

    Возможные решения

    • Проверьте модуль управления двигателем Коды ошибок

    Особые отметки

    • Модуль управления двигателем хранится кодекс, который влияет на другие функциональные модули управления.
    • Для устранения этой ошибки необходимо исправить проблему в модуле управления двигателем в первую очередь.
    VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
    VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже ключит, вчера нормально отъездил, а сегодня встал наглухо.. То видит мозги то нет (в основном нет) даже чек не загорается. Клеммы вроде все почистил... куда лезть больше не знаю..
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  15. #15
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    просто завожу в три этапа...видимо дело в релюшках или 15-й клеммы или самого ЕЛВ...время срабатывания увеличилось..
    Вот тоже грешу, что слишком быстро завел. Стараюсь хотя бы в 2 этапа заводить, но иногда тороплюсь и "по старинке" завожу в один прием. Возможно электроника не успела отработать.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989


Похожие темы

  1. Вопрос по ошибкам
    от Evg_ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.12.2011, 23:37
  2. вопрос по ошибкам
    от lenar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.09.2009, 22:28
  3. Вопрос по ошибкам.
    от DeBor в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.05.2009, 15:36
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.05.2009, 19:41
  5. вопрос по ошибкам и логам
    от kalini4 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.11.2007, 18:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •