Опять они ,205/55 R16 91V против 215/55 R16 97V

[Sergeich]

Парни прошу совета!
Есть ли реальные преимущества ,кроме эстетики у более широкой 215 против 205? Так же индекс нагрузки более высокий 97 против 91 как отражается на жесткости шины?
Скажем так , есть возможность взять 215 по цене 205 ,поэтому задумался.
Да и еще кто-нибудь что знает про шины Falken? Бренд у нас не раскрученный ,инфы в инете мало,акромя ,что япония.

[Vasilich]

Есть ли реальные преимущества ,кроме эстетики у более широкой 215 против 205?

Учти, что еще профиль будет выше...

Так же индекс нагрузки более высокий 97 против 91 как отражается на жесткости шины?

Почти никак за счет более высокого профиля.

Да и еще кто-нибудь что знает про шины Falken?

Лучше мишлена и конти ничего нет

[kwk]

215/55 R16

Мне показалось, что на таких размерах рулится чуть острее, чем на 205. Но в асфальтированной колее ведет себя несколько неуверенно

--- Добавлено чуть позже ---

Лучше мишлена и конти ничего нет

Ограничился бы первым только, а так согласен

[Domingos]

Но в асфальтированной колее ведет себя несколько неуверенно

Соглашусь, год от ездил на 215/55, в колее не оч, но я по ней и не езжу а так это ведь родной размер от Б6, долго голову не ломал 205 или 215. В принципе не жалею, теперь от СС хочу колёса на Б5+ поставить

[Sergeich]

Т.е. зря мозг мучаю ,и надо брать как обычно 205
Мишлен НР ,что-то начитался народ пишет ,что плохая склонность к аквапланированию,уже на 110 стремно вроде как,мне аспект аквапланирования очень важен , надо чтобы на 140 уверенно шел.До этого катал КУМХО копия пилот примаси 1го от МИшлена, так вот 140 на ней уверенно

[kwk]

мне аспект аквапланирования очень важен , надо чтобы на 140 уверенно шел

Не надо тебе это, поверь

[Sergeich]

Вообще к Мишлен отношусь хорошо,на рабочей авто стоит мишлен saver вроде ,тихая и цепкая.Хотел взять на пассат Примаси НР ,но что-то призадумалсяКто-нибудь катает такую резину?

--- Добавлено чуть позже ---

Не надо тебе это, поверь

А что так
Нормальная крейсерская скорость по трассе

[Zloi!]

,что плохая склонность к аквапланированию,уже на 110

Какая чудесная формулировка.
На такой скорости любая покрышка всплывет. Вопрос лишь в глубине лужи. И если уж заморачиваться настолько, то более узкая резина быстрее отведет гавно и воду из пятна контакта, чем более широкая. При том же рисунке.
Мишлен и контик. Ну еще йокогама, но она очень мягкая. Фалкен любят дрифтеры. Наверное, дымится хорошо. Ничо не могу сказать, сам не ездил.

[Vasilich]

уже на 110 стремно вроде как,мне аспект аквапланирования очень важен , надо чтобы на 140 уверенно шел.До этого катал КУМХО копия пилот примаси 1го от МИшлена, так вот 140 на ней уверенно

Ты какие-то нереальные цифры пишешь! В луже любая резина уже на 60-70 км/ч "всплывет". Ну а так - направленная резина лучше выводит воду, у нее чуть позже начинается всплытие. Но это "чуть" все равно не позволит делать какие-то резкие и быстрые движения в дождь. Зато они намного шумнее.

Мишлен НР

По аквапланированию плохая резина. Зато по всем остальным хар-кам - супер. Тихая, мягкая и износостойкость впечатляет! В плане управляемости - неплохо цепляется, со скидкой на мягкость, конечно... Я считаю это лучшей резиной для такой машины, как пассат.

[kwk]

А что так
Нормальная крейсерская скорость по трассе

По сухой трассе-да, не спорю. По лужам - нет

[Vasilich]

Кто-нибудь катает такую резину?

2 лета (40 000) откатал на б5+ своем прошлом. Супер! И износилась всего на 40-50%. Хотя обычно на такой пробег уходила в ноль...

[Ровшан]

Sergeich, 215/55 - это нестандартный профиль. При радиусе колеса R16 увеличение клиренса будет на 4,2 мм.
Ставь 205 на 55.

Для остальных гуру: лучшие шины - это Nokian Hakka Z, а не сраный мишлен или континенталь Но вы об этом не знаете. Потому что у вас их не было.

[Sergeich]

Какая чудесная формулировка.
На такой скорости любая покрышка всплывет. Вопрос лишь в глубине лужи. И если уж заморачиваться настолько, то более узкая резина быстрее отведет гавно и воду из пятна контакта, чем более широкая. .

С этим полностью согласен,на счет глубины лужи,понятно что все всплывет.Просто наверно знакомо чуство когда идешь по мокрой трассе и не чуствуешь сцепление с дорогой ,так вот это чуство на мой взгляд как раз и зависит от типа резины и марки и т.д.

[Zloi!]

Для остальных гуру: лучшие шины - это Nokian Hakka Z, а не сраный мишлен или континенталь Но вы об этом не знаете. Потому что у вас их не было.

Это мнение человека, который летом на зимней резине гоняет?

[kwk]

Ровшан, умеешь ты красиво изложить свою точку зрения
Привет

[Vasilich]

Это мнение человека, который летом на зимней резине гоняет?

60 км/ч по правому ряду

[Ровшан]

Zloi!, не спорь со мной! (с) Злой, из позднего.

[Zloi!]

Просто наверно знакомо чуство когда идешь по мокрой трассе и не чуствуешь сцепление с дорогой ,так вот это чуство на мой взгляд как раз и зависит от типа резины и марки и т.д.

Это зависит от количества воды на дороге и от скорости. И в меньшей степени от резины.
Далее. Резина одного ценового диапазона известных производителей будет отличаться в поведении не настолько сильно, насколько резина разных классов. Т.е. если ты берешь колеса верхнего ценового диапазона, то по сути разница в нюансах. Основные характеристики у них +- одинаковы.

--- Добавлено чуть позже ---

Ровшан - копипастер.

[Sergeich]

Так с размером я окончательно определился ,буду брать 205,
теперь значится подберем резину!

У Мишки НР бортик защитный с внешней стороны для диска есть?
Конти я так понял ,боковины мягче чем даже у мишлена

Тут у Мишлена новая модель появиласть пилот спорт 3

--- Добавлено чуть позже ---

Это зависит от количества воды на дороге и от скорости. .

--- Добавлено чуть позже ---

Согласен ,но состав и рисунок резины не последнюю роль,однозначно.

[Zloi!]

Тут у Мишлена новая модель появиласть пилот спорт 3

Ее преимуществ на пассате не заметишь.