0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите кто знает у меня мотор AEB а стоит натяжитель от ADR с регулятор фаз провода к нему не подходят так как на AEB он не предусмотрен ! возможно ли что из за этого у меня ошибка по датчику холла и машина плохо заводиться и не тянет!??? и чем они отличаются? у них разный принцип натяжения или нет?
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
RUstamski, принцип-то у них, наверно, один... номером отличаются, а вот
тут надо разбираться. Какая ошибка по Холлу? Плохо заводится - в первую очередь, ДТОЖ смотреть надо. А вот не тянет - просто жуткая загадка, а информации мало...
В подпись авто поставь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
делов том что машинка плохо заводиться а точнее нужно нажимать педаль газа когда заводишь! поменяно: ДТОЖ,N75,датчик потока воздуха.датчик холла 2шт датчик каленвала, в итоге отвез в сервис открыли клапанную крышку и оказалось что один вал на зуб или полтора смешён выставили машинка начало пулять заводиться легко тяга идеальная и ошибка исчезла по датчику холла! но сказали заменить цепь и натяжитель шумит немного! и натяжитель нужно типо родной ставить так как этот с регулятором фаз и он натягивается по принципу типо туда подается ток или импульс что то такое! а мой родной типо за счет давления масло типо работает и регулирует! ну короче в итоге я поездил так 2 дня гонял правда крутил до отсечек на радостях а с утра вот такая же беда опять плохо завелась и тяги вообще нету как будто камаз тащу на буксире! приехал туда они мне говорят мол мы склоняемся к тому что нужно всё таки поставить натяжитель родной без фаз и цепь новую! не знаю что делать! сказали что открывали ещё раз клапанную крышку метки типо все на месте!
--- Добавлено чуть позже ---
ещё такой вопрос у меня пишет по ошибкам датчик холла обрыв цепи к.з на плюс! датчик менял проводку смотрели всё нормально с этим! возможно что после того как выставили метки из за того что гонял на ней до отсечек цепь либо перескачила либо растянулась так как натяжитель плохой ну или цепь растянута и поэтому она так себя начала вести! ?????
да и кстати у меня пассат 98 г.в двиг 1.8 Т AEB механика!
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
кстати это мне сказали сертифицированный сервис VAG другие вообще меня заставляли датчики менять и всё!
--- Добавлено чуть позже ---
ещё хотел спросить цепь и натяжитель обязатель ставить оригинал или есть заменители хорошие! фирмы?
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
узел важный , я блин... раскошелился на оригинал, а вообще можно конечно , только Лемф-тоже дорого, а по другим аналогам надо тебе в соответствующую тему.
Что касается оф.сервиса VAG - там тоже уникумы есть.......тестю Туарег угробили
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
это вобще что то попросили 15 штук чтобы на один зуб перекинуть цепь!
я вот чижу и думаю может дело реально в натяжители думаю родной пставить и посиотреть как будет! кстати подумывал б.у купить натяжитель дляпроверки а цепь новую и посмотреть что будет!
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
RUstamski, уважаемый!!!! Какие проверки!!!!! Клапанную крышку снимать (соотв. прокладку новую),распредвалы ватаскивать,........потом собирать, я так понял ты не сам делать будешь......деньжищь протеряешь на проверках!!!!!!! Один раз надо хорошо сделать и Забыть !!!!!!!!![]()
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а что делать? не известно! а натяжитель я и сам смогу поменять! Грм по крайне мере сам меняю! просто отвез к официалом что бы узнать причину! вот и всё в итоге сделали на 2 днять и опять геморой такой де