0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Всем привет, подскажите в каких группах смотреть показания турбины и как их измерять на холостых или в движении?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
115 и 114 по моему
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Ну вот нижняя строка 115, какие должны быть показатели и в каких режимах?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
1Daniil1, Надо логи снимать, без них турбу не продиагностировать.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Т.е. надо на 3 передаче газ в пол? В какой группе это делать?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 333 Отправлено: 13 |
1Daniil1, привет.
загляни в тему:
Как правильно снять логи!!!
многие вопросы отпадут.
Но еще больше появится![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Прочитал, спасибо. А какие в норме должны быть показания в мБарах?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
1,6 это =1600мБар?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 333 Отправлено: 13 |
если ты имеешь ввиду 1 бар = 1000 мили Бар то да.
1.6 бар это + 0.6 бар избытка по отношению к атмосферному давлению.
Бар (единица измерения)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%...D0%B8%D1%8F%29
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
ну у меня вагком показывает в mBar.
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.