Стук и светлый дым
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук и светлый дым

    Завел машину нормально, ехала тоже нормально. Начал разгоняться, около 3тыс. оборотов начал переключаться и двигатель пошел в разнос и сразу заглох. Остановился, осмотрел двигатель, никаких подтеков, все чисто. Попробовал завести, завелась, но с каким-то стуком в двигателе и из глушителя просто валит едкий дым. Больше дергать не стал, оттащил до стоянки. Кто сталкивался с таким? на что грешить? Ну и интересует цена ремонта.

  2. #2
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антифриз на уровне?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, как было, так и осталось

  4. #4
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глянь VAG-COMом, что-нибудь зафиксировало. Опиши дым (цвет запах).
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сизый дым, причем очень много, а запах вроде как масла или солярки, но точно не антифриза.

  6. #6
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимай трубу идущую к впускному коллектору и смотри много там масла или нет. Когда снимешь, можешь пробовать заводить.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  7. #7
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уровень масла изменился? Масло попадает в камеру сгорания. Причин много. Посмотри на свечи (состояние и цвет).
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До этого проблем то не было, произошло это на больших оборотах, и теперь застучало что-то. Что может стучать? клапана? или может кольца или поршень "развалился"?

  9. #9
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
    или поршень "развалился"?
    ни хуа хуа версия.
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну я образно, специально в кавычках написал)

  11. #11
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свечи не прокатят, дизель ( сразу не прочел). Через маслозавливную горловину дым идет?
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    Свечи не прокатят, дизель ( сразу не прочел). Через маслозавливную горловину дым идет?
    Вот это не проверял, страшновато как то заводить еще раз с таким стуком, дабы не обернулось еще плачевнее.

  13. #13
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
    страшновато как то заводить еще раз с таким стуком
    . Согласен. Тогда VAG-COM и вскрытие.
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну а так, по симптомам, огласите возможные варианты, от самого легкого до .......
    Ну и если есть возможность в денежном эквиваленте.

  15. #15
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    от нескольких тысяч до переборки движка...
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  16. #16
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
    Ну а так, по симптомам, огласите возможные варианты, от самого легкого до .......
    Ну и если есть возможность в денежном эквиваленте.
    От конченной турбины, до загнутого шатуна, оборванного клапана, пробитого поршня...
    Трубу снял? Масло посмотрел?

    А, да! Здесь форум экстрасенсов-гадателей...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  17. #17
    Passat Аватар для Sash877
    Регистрация
    29.07.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,505
    Спасибо:
    Получено: 117
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Saneek, Дым у меня тоже сильно валил и случилось это около 3000об. но вот тока не чего не стучало, на холостых вообще ровно работал. А случилось у меня вал турбины лопнул и масло в горячую улитку полетело.
    Может у тебя чего в движок от турбы попало, вот и стук Сними патрубок который идет от воздушного фильтра к турбине, у самой турбины и подергай за вал.
    VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
    Саня

  18. #18
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    А, да! Здесь форум экстрасенсов-гадателей...
    инженеры VAG на другом форуме...
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как вариант мог клапан в цилиндр провалиться если убитый гидрокомпенсатор рассухарил его! тогда ремонт выльется в сумму

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С утра было 5 минут свободного времени, заскочил в гараж, набрался смелости, попробовал еще раз завести. Завелась отлично, но сразу повалил из глушителя светлый дым с запахом масла.

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    Через маслозавливную горловину дым идет?
    Из маслозаливной горловины дыма не было. А вот звук больше похож не на стук, а на звон клапанов.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 13:58
  2. Дым где-то снизу под расходометром
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.12.2005, 11:00
  3. Стук
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:37
  4. СТУК В ДВЕРИ
    от rinat в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 17:24
  5. Стук рулевой рейки
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •