Проблема с БК после снятия аккумулятора

[sax_007]

Приветствую всех форумчан! Тут такая проблема назрела! На выходных полировал оптику, менял стекла в птф, снимал бампер ну все как положено! Делал долго! В машине по-худу горела лампочка, и на приборке горел индикатор открытия капота! Короче когда заводил, был глюк в эллектрике, открывались и закрывались центральные замки, машина не заводилась- сел акк! Я его снял-зарядил-поставил, все завелось! НО, заметил за БК, после очередного включения авто- сбрасывает все показания! Средний расход начинается либо с 99.99 либо с _ _._ _. Шо делать, товарисчи?

[AWAS]

Средний расход начинается либо с 99.99 либо с _ _._ _.

Все нормально, так и должно быть. По мере езды, показания будут уменьшаться до нормы, а полоски после того как тронешся перейдут в 99.99 и далее к норме. Сброс показаний разовой поездки будет часа через 2, как заглушишь.

[енот]

сбрасывает все показания!

не плохо бы ещё при этом указать сбрасывает он их в первом режиме или во втором (накопительном)...

если в первом - то так и должно быть после длительной стоянки...

--- Добавлено чуть позже ---

Андрей опередил

[AWAS]

Андрей опередил

Спишь еще?

[енот]

Спишь еще?

немного есть сейчас в личку к тебе человека отправил, вопрос есть по N112. я не осилил, мотора под рукой нет такого

[AWAS]

Ок. Отписал ему. С 112 там похоже все просто, надо же вакуум выравнивать из линии комбиклапана, вот открытый конец это и делает.

[енот]

надо же вакуум выравнивать из линии комбиклапана, вот открытый конец это и делает.

на наших моторах разве такая же конструкция ? там жеж вроде подключение коллектор-ресивер-комбиклапан

[AWAS]

там жеж вроде подключение коллектор-ресивер-комбиклапан

Судя по схеме (№15):

"Коллектор-ресивер" одна линия, а на комби-клапан вторая линия. Третий конец в воздухе.
Надобы еще на машине посмотреть.

[енот]

"Коллектор-ресивер" одна линия, а на комби-клапан вторая линия. Третий конец в воздухе.

вот его в эльзе я вобще не нашел эти два да.

[AWAS]

Посмотрел на машине: третий конец (который обращен к расширительному бачку ОЖ) сообщается с атмосферой через маленький "Г"-образный патрубок.

[енот]

да, логика верная

надо же вакуум выравнивать из линии комбиклапана, вот открытый конец это и делает.

[sax_007]

ну раньше у меня не сбрасывался средних рсход!.. накатал около 1000км, среднее время 26 часов,и средний был 8.2 ! а сейчас все по нулям в каждой поездке
..! как должно быть в норме?)

[AWAS]

накатал около 1000км, среднее время 26 часов,и средний был 8.2 !

Зайди во вторую группу, сверху режим высвечивается. Это накопленные данные, они не сбрасываются.
А если сверху единица, то это данные разовой поездки, они сбрасываются.

[sax_007]

разобрался..спсибо