0

Спасибо: |
Получено: 817 Отправлено: 1,016 |
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Есть такие женщины, и коня остановят и из горящей избы вынесут
Спасибо: |
Получено: 8,434 Отправлено: 4,141 |
witnessx, ужоснах!
зачто!!! данунах!
"...
Ей жить бы хотелось иначе,
Носить драгоценный наряд...
Но кони - всё скачут и скачут.
А избы - горят и горят."
1960 Н.Коржавин.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 2,281 Отправлено: 5,170 |
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
iGORik, ты что, тему про Пассат Б8 не читаешь?
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 2,872 Отправлено: 2,841 |
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004продан, Ауди Q7 WAUZZZ4L0DD019696 не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 2,281 Отправлено: 5,170 |
Короед, зачем? Она там есть![]()
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Спасибо: |
Получено: 7,374 Отправлено: 9,303 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 3,041 Отправлено: 1,130 |
Панамский канал соединяет Панамский залив в Тихом океане с Карибским море и Атлантическим океаном. Канал расположен на Панамском перешейке и принадлежит государству Панама. Автономное Панамское учреждение отвечает за обслуживание, эксплуатацию и безопасность канала.
Первое судно (океанский пароход SS Ancon) по нитке канала прошло 15 августа 1914 года, но большой оползень в октябре помешал открыть движение в том же 1914. Официальное открытие канала состоялось лишь 12 июня 1920 года.
Длина канала – 81,6 км из которых 65,2 км по суше и 16,4 км по дну Панамской и Лимонской бухт (для прохода судов к глубокой воде).
Расширение Панамского канала началось в 2007 году. Специалисты настаивают на том, что после окончания работ пропускная способность канала увеличится в два раза с 300 до 600 миллионов тонн в год.
Испытания третей очереди шлюзов Панамского канала, построенных в рамках модернизации канала для увеличения его пропускной способности, показали, что работа выполнена некачественно. Компания-подрядчик за проделанные работы запросила более 3,2 миллиарда долларов, однако, шлюзы оказались «дырявыми». Выяснилось, что виной всему некачественный бетон. Теперь подрядчику придется заново выполнить работу, да еще и в ускоренном темпе, чтобы успеть сдать объект в эксплуатацию в апреле следующего года. На данный момент модернизация канала закончена на 90%.
как работает Панамский канал
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Спасибо: |
Получено: 2,142 Отправлено: 1,353 |
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Спасибо: |
Получено: 7,374 Отправлено: 9,303 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 7,310 Отправлено: 5,287 |
Детство российских олигархов:
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+