0
-
04.04.2012, 22:28 #1
- Регистрация
- 03.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Как провернуть коленчатый вал без снятия переда!
Требуется отрегулировать ролик коромысла, на моем двигателе. На всех кроме третьего цилиндра они стоят плотно. Начитавшись теории столкнулся с проблемой - как провернуть коленчатый вал? Машина на автомате, за распредвал стремно. Поделитесь опытом!?
-
04.04.2012, 22:36 #2
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0За шестерню с обратной стороны движка, там окошечко есть. Суешь отвертку и крутишь очень долго
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
04.04.2012, 22:40 #3
- Регистрация
- 03.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Маховик?
-
04.04.2012, 22:43 #4
-
04.04.2012, 22:46 #5
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
04.04.2012, 22:50 #6
- Регистрация
- 03.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
04.04.2012, 22:51 #7
-
04.04.2012, 23:04 #8
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
04.04.2012, 23:06 #9
- Регистрация
- 03.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Был печальный опыт с ремнем, последний раз целый вечер беребрасывали пока через комп в ноль выставили - по меткам все точно, зажимали начали заводить угол рассогласования не вписывался в пределы -3..+3. Поэтому и создал тему, чтобы кто поделился дельным советом!
Мне советывали много способов:
- стартер (я думаю точно никогда не поставишь);
на передаче проворачивать колесо - тоже не катит у меня автомат
--- Добавлено чуть позже ---
Машина на автомате!
-
04.04.2012, 23:07 #10
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
04.04.2012, 23:20 #11
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
0timka23, пардон, не заметил.
тогда проще радиаторы скинуть, быстрее будет.
или так подлезть, места должно хватать что бы запихнуть головку многогранную + что то типа этого:
http://www.delot.ru/ru/catalogue/36/...0mm%20copy.jpg
-
04.04.2012, 23:30 #12
- Регистрация
- 03.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем спасибо! Скорей всего буду пробовать коленвал подцепить, в крайнем случае за распредвал, другие варианты мало вероятны - за маховик я вообще не представляю как такое можно сделать, только если зубья на нем попортить.
-
05.04.2012, 00:17 #13
-
05.04.2012, 00:26 #14
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
12.03.2013, 21:40 #15
- Регистрация
- 13.09.2011
- Адрес
- Волгоградская обл.
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0провернуть коленвал
Проворачивай за маховик с зубьями ничего не случится.Проверено не один раз.
-
12.03.2013, 22:30 #16
- Регистрация
- 03.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Снимали форсунки, после всего этого неспеша проворачивали двигатель через распредвал по часовой стрелке. Если много провернули, то вставляли между болтами ключ (обычный рычаг) ставили на место. Шло очень туго, но шло. Уже 7 тыс. пробега, полет нормальный. Все метки стоят по нулям + комп показывает 0.
На все про все, снятие, чистка, установка форсунок, замена масла с фильтром заняло часа 4 неспешной работы и поездки за винзом.
-
12.03.2013, 23:38 #17
-
13.03.2013, 09:39 #18
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Нельзя за распредвал поворачивать. Ни в коем случае. Тем более дизель...
Умри молодым, но как можно позже.
-
13.03.2013, 10:37 #19
0.Карел., выкручиваешь свечи, на дизеле форсы вынимаешь, и двигатель без компрессии можно рукой провернуть.........
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
22.01.2021, 17:30 #20
- Регистрация
- 28.10.2019
- Адрес
- Алтай 22рус
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Тоже надо двиг провернуть венец посмотреть,вообще никак неполучается
Похожие темы
-
Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет)
от RuddeR в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 599Последнее сообщение: 27.01.2019, 15:09 -
Отчет о замене МСК на 1,8 20V Без снятия головки
от LORD69 в разделе Архив 2010г.Ответов: 34Последнее сообщение: 16.08.2010, 14:20 -
Подтяжка калитки WG без снятия турбины (отчет)
от anakon в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 04.09.2009, 20:53 -
Как определить закоксованность движка без разбора?
от emilius в разделе Архив 2009г.Ответов: 34Последнее сообщение: 04.05.2009, 18:01 -
Как должен выглядеть пассат без бампера
от sproduce в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 14.06.2008, 16:51