B6 активация нового ключа.

[Олег]

в ВАСе есть такая функция...

Конечно есть. Но работает она только в он-лайне.

--- Добавлено чуть позже ---

хорошо. попробую понятней. ключ для Б6, Б7, СС и туарега третьего поколения заказывается у дилера. дилер отправляет запрос, в контору-изготовитель. те в свою очередь прожигают ключ под определенный код иммобилайзера конкретного автомобиля. т.е. дилеру приходит уже не пустая болванка, запрограмировать этот ключ под другой авто не получится, но и завести авто тоже еще не получится. кстати жало в комплекте с ключом не идет, это отдельная заказываемая деталь. приходит ключ, который готов работать с определенным иммо, но иммо об этом еще не знает. дилер подключает авто к сканеру, отправляет запрос в ГеКо (база данных эл. компонентов ФВ), ГеКо открывает возможность програмирования. иммо обучается новому ключу и старых ключей, которые в этот момент присутсвуют. существующие ключи, которых небыло в момент програмирования работать больше не будут (если только заново не програмировать). после чего, происходит привязка ключей (кнопок снятия/постановки на охрану) к блоку комфорта (на туареге это происходит автоматически при привязке ключей к иммо). только последняя процедура возможна в "домашних условиях".
я этим занимаюсь каждый день, других вариантов не существует.

В Audi на А4/А5/Ку5 всегда по умолчанию заказывался ключ и жало. Это действительно две разные з/ч, приходящие в разных пакетах.
Точно не могу припомнить, но мне кажется, что я однажды прописал ключ от другой А5... Понял это случайно, при попытке открыть дверь жалом.
Потом на складе обменял жало на правильное и усе...

[bobz]

запрос, в контору-изготовитель. те в свою очередь прожигают ключ под определенный код иммобилайзера конкретного автомобиля.

Дык и я о том же...приходит уже готовый под конкретный ВИН, а вот внесение его в программное место ИММО- онлайн или нет- было для меня хз...

я этим занимаюсь каждый день

Что, так часто теряют? У меня обращений может пять-семь в год...правда и страны то той...

[FGCasper]

bobz, ломают, теряют, разбивают.... больше всего обычно преуспевает отдел продаж в этом. у нас большинство новых авто складируется чертегознаетгде. так вот в процессе перегонки-складирования, очень часто ключи исчезают

[bobz]

в процессе перегонки-складирования, очень часто ключи исчезают

......пусть секреты остаются секретами...бывает.

[Олег]

больше всего обычно преуспевает отдел продаж в этом.

А у Вас, для сервиса, это золотая жила?

Мы любили заказ-наряды за их счет. Работ им писАли - от души

[lara197a]

С меня 1500 взяли однако. Правда помыли в т.ч. за 150-хорошо помыли.

[Osechkin]

Да всё верно тут говорилось об обязательном он-лайне.Дело тут даже не в криптовании, алгоритмы расшифровки , которых уже давно не проблема .Вот пример модели А5(8Т), тут вообще иммо5, но и иммо4 на 3С несильно отличается.

[alko22]

Если можно скажите во сколько это обошлось (ключ + привязка ключа) и в каком именно центре делали.

[lara197a]

Ключ 6000, привязка 1500 вместе с мойкой. Автоцентр Радар-Авто.

[alesdan]

От СС 12 года утерян ключ. Сам ключ 8 с хвостиком плюс 4,5 прошивка отшивка у дилера .

[NAS]

Тоже мучаюсь с ключом. Радиоплата умерла, а чип иммобилайзера работает. Как думаете, если найти ключ от битой машины, разобрать и вставить плату радиобрелока в мою болванку с чипом, реально потом привязать такой ключ к машине?
Просто местный дилер просит в районе 11-12 за все
На крайний случай - может посоветуете хорошего электронщика, а то местные руками разводят, большинство отказываются даже не смотря плату.

PS, ключ уже разобран, плата демонтирована, внешних повреждений личной мной не обнаружено.

[kbapk84]

Возникла такая проблема. Внезапно ключ перестал открывать. Правильнее сказать что открывает но когда раз 10 нажимаешь кнопку, тогда вдруг открывает. Иногда быстрее, иногда дольше. В чем может быть проблема?

[terco]

kbapk84,
как вариант батарейка, не?

[kbapk84]

kbapk84,
как вариант батарейка, не?

Ставил батарейку со второго ключа. Результат тот же, хотя га втором брелке работает прекрасно

[kbapk84]

Я когда адаптировал, сначала стер. Оба ключа перестали реагировать. Послу поставил канал 01, значение на 2 ключа. нажал сохранить, после ключами нажал га открывание. После каждого ключа аварийкой моргнула. Но ключ второй как не открывает так и не открывает

[NAS]

kbapk84, уважаемые форумчане.
Вот объясните мне пожалуйста. Хотим к примеру прописать 2 ключа (только радиомодуль), инструкция по плану действий есть на 1 странице. Вот только не пойму, для работы VCDS или Васи нужно включенное зажигание, т.е. как минимум один из ключей должен быть в замке зажигания, но как тогда нажимать на кнопки на обоих ключах?