Кольцо иммобилайзера

[Алексей А]

Добрый день, при пробе угнать авто, выдрали и забрали кольцо иммобилайзера.
Я купил с 2004г личинку, но мой разъём (вернее, что осталось от него) не входит.

Если я свой разъём разберу, или переверну, то всунуть можно, но не нарушу ли я полярность ?
Ответьте, пожалуйста, кто в этом разбирается, как мне быть ?

[al88f]

а по цветам проводов не сооринентироваться? в принципе катушка это просто кусок провода намотанный колечками ничего не сломаешь

[Алексей А]

а по цветам проводов не сооринентироваться?

Цвета на моём разъёме вроде чёрный и зелёный, а в кольце только два штырька торчат.

[al88f]

провода приходят на приборку Разъем (32-контактный) -T32b-
2 Считывающая катушка иммобилайзера -D2-, соединение 1

17 Считывающая катушка иммобилайзера -D2-, соединение 2 как видишь никаких плюсов, минусов, интегралов

--- Добавлено чуть позже ---

втыкай как придется

[Алексей А]

Спасибо al88f, значит если я и не правильно соединю, то ничего страшного

[енот]

значит если я и не правильно соединю, то ничего страшного

это как вилку в розетку втыкать - любым концом подойдет.

[Алексей А]

Спасибо ребята, развеяли мои сомнения, а то не хотелось бы ещё и спалить чего - нибудь.

[al88f]

это как вилку в розетку втыкать - любым концом подойдет.

ОФ
Бывает, что не любым, был у меня геммор с настенным газовым котлом, вытащил я как то вилку котла, потом вставил и пипец, газ подается, розжиг включается, пламя загорается, а датчик пламени не срабатывает, ну и котел через 10 сек гасится, вытащил мозги, все перепроверил, схему 100 раз пересмотрел, пол дня убил. Вызвал мастера, пока ждал еще раз глянул на схему, и как прострелило, подключение к сети фазозависимое, т.е строго фазу в фазу надо, перевернул вилку все заработала, благо мастер еще не выехал, отменил вызов. Вот такие вот сюрпризы бывают в жизни, век живи, век учись, а все равно дураком помрешь

[енот]

Вот такие вот сюрпризы бывают в жизни

да уж. проектировщики явно хотели донести до юзера важность чтения инструкции