Сдачу экстерном отменят.

[FalconM]

Ездил бы и там и там было б все равно ему. Это не пример

Это как раз и есть пример... Практика дело хорошее, не спорю. Но знания не менее нужны.

Это неуч с малым опытом.

Да ты что??? я привел пример одного знакомого, у которого за плечами 30 летний водительский стаж
При чем 20 из них на тяжелых лесовозах.. А ты говоришь мало опыта.

[makaka]

Это как раз и есть пример... Практика дело хорошее, не спорю. Но знания не менее нужны.


Да ты что??? я привел пример одного знакомого, у которого за плечами 30 летний водительский стаж
При чем 20 из них на тяжелых лесовозах.. А ты говоришь мало опыта.

и что дальше? 30 лет по лесу ездить это не опыт. Это его работа. А посади его за руль матиза и пусти по москве погонять. Чем его якобы опыт ему поможет? а ничем...ибо у него нет опыта езды в данных условиях. Поэтому это не пример. А вот если бы он регулярно ездил и в деревне и в городе, и зимой и летом - это уже опыт.

--- Добавлено чуть позже ---

а знания чего? ПДД, для этого есть обучающие программы, книжки для самоподготовки итд итп. С коментариями картинка разъяснениями и пояснениями.

[COOLLER]

makaka, +1
Автошкола коту под хвост. Вся практика приходит во время езды. Надо тогда 2 года учиться в школе и ездить каждый день на занятия, если по хорошему. Жаль, что отменяют!

[Zloi!]

Надо тогда 2 года учиться в школе и ездить каждый день на занятия, если по хорошему.

Почему на физика учатся 6 лет, а на водителя неделю?

[makaka]

makaka, +1
Автошкола коту под хвост. Вся практика приходит во время езды. Надо тогда 2 года учиться в школе и ездить каждый день на занятия, если по хорошему. Жаль, что отменяют!

да я думаю и 2 года мало будет. Тысяч 500 проехать, тогда придет понимание некое что к чему. А так.....

--- Добавлено чуть позже ---

Почему на физика учатся 6 лет, а на водителя неделю?

а объем знаний немного разный не? Пдд и все что с этим связано уместится во сколько книг и трудов? я говорю про теорию. А теория физики во сколько? вот и вся разница. Объем знаний несоизмерим.

[FalconM]

30 лет по лесу ездить это не опыт. Это его работа. А посади его за руль матиза и пусти по москве погонять.

Можно по Москве гонять всю жизнь и не знать правил, а приехать в деревню и раскорячится, не пропустив корову идущую на пыпас

[-=DeNi$=-]

Тысяч 500 проехать, тогда придет понимание некое что к чему. А так.....

Ты сам то проехал 500 тысяч?

[makaka]

Можно по Москве гонять всю жизнь и не знать правил, а приехать в деревню и раскорячится, не пропустив корову идущую на пыпас

а я что написал выше? ты читаешь вообще? я про это и говорил. Поэтому надо ездить и там и там, и летом и зимой, ночью и днем и тык так 500 проехать. Тогда будет некое понимание дорожной ситуации. И причем тут автошкола? как некий начальный этап обучения то да, я согласен. Но проблема как раз в том, что после автошколы у многих есть мнимое ощущение того что он УЖЕ асс. Или чем плоха самоподготовка как начальный этап получения знаний? я думаю что одинаково. Поэтому должен быть выбор.

--- Добавлено чуть позже ---

Ты сам то проехал 500 тысяч?

ну у меня в год 65-70 тык. Так что нет пока еще.

--- Добавлено чуть позже ---

хотя когда начинал ездить и по 80тык выходило. А ща пробки угнетают, иногда на метро ездить приходиться

[Vasilich]

Как всегда через ж-пу все Ничего плохого в экстерне нет... Проблема в коррупции как всегда... Если сделать экзамен честным - то какая разница, как обучался человек? Сам или в автошколе...

[makaka]

Как всегда через ж-пу все Ничего плохого в экстерне нет... Проблема в коррупции как всегда... Если сделать экзамен честным - то какая разница, как обучался человек? Сам или в автошколе...

согласен полностью

[pilot39]

а Бразилии чтобы получить права надо выучить ППД и на сдаче вождения проехать шесть метров по прямой. 15-20% как правило не сдают

[COOLLER]

Почему на физика учатся 6 лет, а на водителя неделю?

Не сравнивай х с пальцем

[Сергей_Р]

Чего-то не пойму, что так взъерепенились, вы что, все без прав?

[Vladimir82]

Я тоже считаю, что правильно делают отменяя экстерн. А еще правильно делают, что автошколы дрючить начали давно уже за посещаемость. Раньше если можно было записаться, договориться об отметках о посещении и забить на все, а при сдаче денег просто дать, то сейчас фиг. Ибо постоянные проверки.
Ну уже вообще страшно по дорогам ездить. Народ совсем не знает правил и не хочет вникать вообще.

--- Добавлено чуть позже ---

То что реально можно самому лучше подготовиться читая книжки - согласен 100000%, но реально таких, кто будет здраво относиться к этому единицы. В основном - экстерн это подарок кому-либо прав.
А разрешать надо будет, когда в наших с вами головах с детства начнет прививаться ответственность.
Никого не хотел обидеть.

[FalconM]

А разрешать надо будет, когда в наших с вами головах с детства начнет прививаться ответственность.

Чистая правда Пока у нас к сожалению такой тенденции не наблюдается

[Orthoped]

высказала свою точку зрения.

доказывать ничего не надо. я лишь полюбопытствовал за аргументы в пользу такой точки. ну, на нет и сюда нет.

лишать выбора "учиться или заплатить" - правильно.

иметь "корки" автошколы - ещё не значит хорошо выучиться и безупречно водить.
а вопрос коррупции - вообще отдельный. полагаю, что не все "экстерны" платят (я вот не собираюсь), а равно и не все "школьники" сдают по-честному.

1. сторонники отмены не приводят статистики по ДТП/нарушениям экстернов против "школьников". За неимением, видимо. Ну или она не в пользу версии о порочности экстернов. полагаю, процент нарушителей среди обеих категорий примерно равный. И чаще всего причина ДТП не в знаниях/незнаниях, а в преступных самонадеянности и беспечности. Следующих из безнаказанности.
2. гайцы, де-факто, дискредитируют свою же действующую систему квалиф. экзаменов, т.к. очевидно, что при объективной оценке знаний/навыков совершенно безразлично каким образом они получены.

--- Добавлено чуть позже ---

Тут выражение право выбора, с моей точки зрения неуместно.

ну да. и неуместность права выбора, к примеру, губеров/мэров - из этой же пестни.

--- Добавлено чуть позже ---

вы что, все без прав?

хачу А. нуивапще, ещё один штришок к системе.

--- Добавлено чуть позже ---

Если сделать экзамен честным - то какая разница, как обучался человек? Сам или в автошколе...

солидарен 146%!
Б.Гейтс, М.Цукерберг, С.Джобс в университетах не кончали. И ничего, сдали "экзамен" на 5+.
ПДД, чай, попроще будет. многим по силам.

--- Добавлено чуть позже ---

А разрешать надо будет, когда в наших с вами головах с детства начнет прививаться ответственность.

Ответственность появляется не сама по себе, а когда субъект отвечает по всей строгости за свои действия.
Т.е., с одной стороны - право выбора (действия), с другой - ответственность. неизбежная и по всей строгости.
на сегодня ответственность настигает сугубо избирательно, порождая у многих чувство вседозволенности и безнаказанности. отношения к качеству подготовки/знаниям/навыков эта проблема отношения не имеет. никакого.

[Ленок]

Б.Гейтс, М.Цукерберг, С.Джобс в университетах не кончали.

Мда......

[Vladimir82]

Ответственность появляется не сама по себе, а когда субъект отвечает по всей строгости за свои действия.

Согласен, но не полностью. Ибо ответственность должна начинать прививаться с детства - родителями, друзьями, школой, просто окружающими.
Почему одни ездят по правилам - пропускают пешеходов, останавливаются на красный свет, не подрезают никого, а другие совсем по-другому? И не частные случаи, ибо когда прижмет и я могу малость понарушать (каюсь), а просто такая манера езды - мол я круче.
И эта разница чувствуется даже при смене регионов.
Вопрос ко многим: кто ездил по трассе М5 в сторону Самары, Челябинска и т.д. Как вам манера езды людей из разных регионов? Чувствуется? Скажу за себя - Москва, Рязань - люди какие-то более дисциплинированные/воспитанные что-ли - всегда пропустят, уйдут со второй/третье полосы - даже моргать часто не надо. Ну а как Мордовия, Пенза приближается - все - еду я 40 км/час по левой полосе и мне на все нас..ть.
Почему - могу ответить как я думаю. Потому что в центральных городах так передвигаться как в регионах нельзя, ибо будут аварии одна на одной. А в регионах - пох.
Поэтому культура вождения разная даже в зависимости от города. И нифига она какой-то ответственностью не нажита. Все так ездят!!!

Пример немного узковат в общей проблеме, но думаю из него видно, что как раз воспитание и жизнь по определенным правилам и оказывает наибольшее воздействие на мозги.

Вот будет чувак думать об ответственности какой-то покупая права (проводя их через знакомого как экстерн) подружке своей? Думаю думать будет, но немного о другом. И будет ли последняя думать об ответственности за чью-то жизнь???

[Orthoped]

покупая права (проводя их через знакомого как экстерн)

почему ты считаешь, что все экстерны - сугубо покупные и наоборот, "школьники" - прилежно сдавшие по-чесноку?
это какой-то ложный посыл.
и главное, почему ты уверен, что штатные 15-20ч вождения в автошколе (научат трогаться на "мешалке", в лучшем случае) дают больше/лучше, чем занятия в частном порядке (и, как правило, с большим кол-вом часов практич. езды)? про теорию не упоминаю - чай, не квантовая физика. вполне посильна для автономного изучения.

[makaka]

Я лично сдавал экстерном. Сам готовился, изучал ПДД, папаня и дед мне задавали вопросы итд. ездил правда без инструктора (с отцом или дедом), но тогда попроще было. На отцовской тачке гонял без его ведома. И сам сдал. Так же как и на моцик. ТОчнее сначала на моцик, а потом уже на авто. А купил я как раз автошколу (корки о ее окончании) когда в гаи узнал, что все кто после автошколы получат права в тот же день, я как му..к буду еще месяц ждать, с какого рожна то? вот я и купил за 50 баксов корки автошколы, принес их в гаи на след. или через день, не помню ща точно и сразу (через пару часов) получил права свои.

А знакомой своей, лично помогал сделать права, через автошколу. И что? где логика то? чем Я хуже своей подруги знаю ПДД и остальное то? я на машине кататься начал лет с 12, на запорах да тавриях, скомунижженых с соседних дворов.