офф: Внешний шрус, и снова 2004 год, и снова поиски ... - Страница 4
  1. #61
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    И вообще, LÖBRO надо ставить. Я GKN ставил. Год-полтора и шандец. Уж больно у них пыльники плохие. Как вариант можно поставить GKN, а перед зимой пыльники LÖBRO поставить. С одним я так и сделал (ходит второй год), а вот второй проглядел. Летом поставил GKN, а в феврале "захрустело". Смотрю, пыльник в клочья. В результате "затянул ремень потуже" и поставил LÖBRO.
    Так LÖBRO и GKN одно и тоже.


    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    Смотрю, пыльник в клочья.
    Пластиковый пыльник что мешает поставить?

  2. #62
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Один болт с внутр. шестигранником на 17, а другой с внешним (не оригинальный) на ... не помню.

  3. #63
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DIMON-NV, для статистики, у тебя случаем авто не из америки, если американец, то может номер ШРУСа знаешь какой стоит.

  4. #64
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение


    Пластиковый пыльник что мешает поставить?

    Пластик при наших морозах?.. Сомнительно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от RyazanD Посмотреть сообщение
    DIMON-NV, для статистики, у тебя случаем авто не из америки, если американец, то может номер ШРУСа знаешь какой стоит.
    Канешна из Америки. AWM только на америкосах, на европейцах тот же двигатель, но под другой маркировкой и "задушеный" (прошивка другая).
    Номер завтра узнаю, если не забуду.

  5. #65
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RyazanD Посмотреть сообщение
    DIMON-NV, для статистики, у тебя случаем авто не из америки, если американе, то может номер ШРУСа знаешь какой стоит.
    Да, америкос.
    Номер ШРУСа 301961 (это по GKN/LÖBRO).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    Пластик при наших морозах?..
    Это какие там у Вас в Нижнем морозы? Пошутил наверное?
    Ходят они, и нормально ходят. Проверено.

  6. #66
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу заодно номера ремня ГРМ и роликов ГРМ механизма дать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Д

    [/COLOR]
    Это какие там у Вас в Нижнем морозы? Пошутил наверное?
    Ходят они, и нормально ходят. Проверено.
    Этой зимой до 32-х было. Какие уж тут шутки.

  7. #67
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Номер ШРУСа 301961 (это по GKN/LÖBRO).
    +1 к моему мнению что на америке только эти шруса.
    Пыльник на 301961 - 300320 - Внутренний диаметр 1: 24 мм, Внутренний диаметр 2: 92 мм, высота: 92,5 мм, резина (термопласта у GKN для "больших" шрусов нет)
    Пыльник на 303605 - 303606- Внутренний диаметр 1: 25 мм, Внутренний диаметр 2: 88 мм, высота: 112 мм, термопласт, или
    300319 - Внутренний диаметр 1: 22 мм, Внутренний диаметр 2: 82 мм, высота: 84 мм, резина
    Все номера по GKN Loebro

    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  8. #68
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Впрочем можно и пластик попробовать. Но теперь, надеюсь, не раньше чем года через два.

  9. #69
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    Этой зимой до 32-х было. Какие уж тут шутки.
    Ну ты пошутил . Перед этой зимой поставил пластик, полет нормальный, было -40. Пыльник поставил японский.

  10. #70
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Ну ты пошутил . Перед этой зимой поставил пластик, полет нормальный, было -40. Пыльник поставил японский.
    Номер плиз?

  11. #71
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    +1 к моему мнению что на америке только эти шруса.
    Пыльник на 301961 - 300320 - Внутренний диаметр 1: 24 мм, Внутренний диаметр 2: 92 мм, высота: 92,5 мм, резина (термопласта у GKN для "больших" шрусов нет)
    Пыльник на 303605 - 303606- Внутренний диаметр 1: 25 мм, Внутренний диаметр 2: 88 мм, высота: 112 мм, термопласт, или
    300319 - Внутренний диаметр 1: 22 мм, Внутренний диаметр 2: 82 мм, высота: 84 мм, резина
    Все номера по GKN Loebro

    koks29, снял заглушку с литого диска, болт крепления ступицы у меня на 17...
    значит мой ШРУС 301961?

  12. #72
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    Номер плиз?
    Сейчас поищу номерок, от икстрейла вроде бы.


    Только стоит он не дешево.

  13. #73
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Только стоит он не дешево.
    У нас, наверное, подешевле. У вас цены процентов на 20 выше. Недёшево - понятие растяжимое. Лучше один раз недёшево, чем за это же время 10 раз дёшево. Дороже выйдет. LÖBROвский пыльник я брал 03.06.2011 за 450 р., ШРУС месяц назад за 3000р.

  14. #74
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RyazanD, еще +1 к моему мнению. Все верно. Твой шрус GKN LOEBRO 301961, пыльник 300320.
    Оригинальные номера: шрус- 3B0 498 099 E, пыльник - 3B0 498 203 D. И тебе придется или докупать, или ставить старое стопорное кольцо (в комплекте GKN его нет) номер второго стопорного кольца - N 908 182 01 (1 шт. на шрус)
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  15. #75
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    У вас цены процентов на 20 выше.
    Да не, у меня приличный скидос на запчасти.
    Лови номер 39241-5V125.
    Он где-то на сантиметр длиннее, но не критично.

  16. #76
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    RyazanD, еще +1 к моему мнению. Все верно. Твой шрус GKN LOEBRO 301961, пыльник 300320.
    Оригинальные номера: шрус- 3B0 498 099 E, пыльник - 3B0 498 203 D. И тебе придется или докупать, или ставить старое стопорное кольцо (в комплекте GKN его нет) номер второго стопорного кольца - N 908 182 01 (1 шт. на шрус)
    Получается 3B0 498 099 E и 4D0 498 099 это один и тот же ШРУС?

  17. #77
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нормальный ценник, от 1200 до 3000 (от срока поставки)
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    RyazanD И тебе придется или докупать, или ставить старое стопорное кольцо (в комплекте GKN его нет) номер второго стопорного кольца - N 908 182 01 (1 шт. на шрус)
    Странно, но на сервисе мне не сказали, что кольца нет. Обычно они свои запчасти предлагают если чего-то не хватает (БУшку только по согласованию с клиентом).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    нормальный ценник, от 1200 до 3000 (от срока поставки)
    Не понял? 3000 - это много?

  19. #79
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял? 3000 - это много?[/QUOTE]

    3000 за один пыльник, многовато...

  20. #80
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдуард П Посмотреть сообщение
    3000 - это много?
    за пыльник - да

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от RyazanD Посмотреть сообщение
    Получается 3B0 498 099 E и 4D0 498 099 это один и тот же ШРУС?
    отличаются только тем, что в 4D0 498 099 одно стопорное кольцо,
    а в 3B0 498 099 E два ст. кольца. причем добавившееся прямоугольного сечения. номер его я ниже написал
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

Страница 4 из 11 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Поменял внешний ШРУС- Komis очередной респект!
    от Vladimir_B5APT в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.02.2008, 17:38
  2. проводка в багажнике Пассат лимо. 2004 год.
    от medwed75 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.12.2007, 18:46
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.01.2007, 13:08
  4. Внешний ШРУС ????
    от LordTitcacce в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:47
  5. Неприятное лидерство!1093 машины за 2004 год...
    от АндрейЛ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 17.03.2005, 14:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •