0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Всем привет.В поиске был,но похожего не нашёл.Расход 1л примерно на 120км пути.Масло Mobil 1 5w30 esp formula.Турбина после ремонта,вкг почищенна и опресована.Не трогал только байпас,потому что проверил всё в норме.Если до ремонта турбы было видно ,что машина дымит,то сейчас нет.Но при таком расходе она должна дымить минимум как паровоз,причём независимо на холостых или в движении.Вот теперь думаю что дальше ломать
.Народ у кого какие идеи.
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Это скорее течет где-то... Литр на 100 километров, если горит, то будет дымить сильно...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
dima033, что тебе дороже турбина или новый байпас? Всёже поменяй
Поддерживаю, скорее всего, где-то течет.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Согласен.Но в том то и дело что не течёт,специально в гараж поставил посмотрел чтобы на полу подтёков небыло,но ничего не появилось.Думал на масло,но брал у знакомых которые давно работают с этим поставщиком.
--- Добавлено чуть позже ---
Да понятно, что турбина,но из-за байпаса столько масла,такое может быть
![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
dima033, у тебя по допускам точно 5w30 на этот мотор?
Может лучше на 5w40 перейти? Правда я не уверен что оно подходит на AEB, смотри допуски.
И проверь, может быть масло под давлением выдавливает на оборотах. Не может машина вникуда 1л на 120км выливать без дыма.
--- Добавлено чуть позже ---
Проверь масленный фильтр, может недокручен, либо кольцо резиновое под фильтром сдохло. Как вариант масло рассеивается под копотом, но это должно быть заметно.
Проверь цвет антифриза.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Вот ссылка по допускам http://www.mobil1.ru/products/5w30/default.aspx вроде подходит.Фильтр новый.Антифриз в норме такого цвета как должен быть.От литра масла я думаю всё днище было бы в нём.Остаётся думать только на байпас,может заклинило,но разве из-за него может жрать маслоdima033, у тебя по допускам точно 5w30 на этот мотор?
Может лучше на 5w40 перейти? Правда я не уверен что оно подходит на AEB, смотри допуски.
И проверь, может быть масло под давлением выдавливает на оборотах. Не может машина вникуда 1л на 120км выливать без дыма.
--- Добавлено чуть позже ---
Проверь масленный фильтр, может недокручен, либо кольцо резиновое под фильтром сдохло. Как вариант масло рассеивается под копотом, но это должно быть заметно.
Проверь цвет антифриза.![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Я думаю должна дымить вот так с таким расходом![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
dima033, не, из-за байпаса масло гнать не может, из-за него может только турбина умирать. А байпас случайно не вверх ногами воткнули после проверки?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Крассивая фота !!!![]()
VW 2001 AWT АКПП 150 бешаных овец.LLS0M6A7W
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Должна либо дымить, либо течь. Либо замеры уровня не правильные (машина стоит не горизонтально)... Либо изначально залито было масла меньше, чем нужно, отчего и подумалось, что уровень ушел...
dima033, ты чего-то темнишь! Долей до уровня и езди/наблюдай. Не бывает так, чтоб литр масла уходил бесследно за 100 км...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
После чего началось? Сразу? Маслопробка на ХХ прыгает?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не бывает так, чтоб литр масла уходил бесследно за 100 км...[/QUOTE]
Бывает.Сам столкнулся с такой проблемой,правда на атмосфернике.Проехал 120 км,подъехал к дому,слышу на хх гнц застучал.Оставил на ночь,чтобы все масло стекло.С утра щуп достал,на самом кончике масло.Ну подумал,что не уследил за уровнем.Залил литр,на щупе после продолжительного времени оказалось чуть ниже середины по щупу.Проехал еще 90 км,та же ситуация.Но не дымила вообще ни грамма.Итог кап ремонт двигателя.Износ в первом цилиндре 0,3,в остальных поменьше.Даже через ремонт перескочил,так что чудес не бывает.Померь компрессию,она о многом может сказать.Это как вариант.
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 6 |
Привет.Во первых слей это г.... ,я себе в ауди помню залил и у меня лампочка загорелась через 500км,все перелопатил,потом слил а оно как вода и залил мобил 5 40 и все стало ок. А по расходу турбу проверяй
БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Если катализатор на месте, то дыма не будет...вот прикол в чем. Снимай интеркулерре и смотри наличие масла!
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Привет.А чего темнить-то,написал как есть,мерил уровень на почти горизонтальной поверхности.Да и сам не понимаю почему не дымит,с таким расходом дым должно быть хорошо видно.Лучше бы дымила,она до первой капиталки столько не жралаДолжна либо дымить, либо течь. Либо замеры уровня не правильные (машина стоит не горизонтально)... Либо изначально залито было масла меньше, чем нужно, отчего и подумалось, что уровень ушел...
dima033, ты чего-то темнишь! Долей до уровня и езди/наблюдай. Не бывает так, чтоб литр масла уходил бесследно за 100 км...,а там был капец.
--- Добавлено чуть позже ---
Привет.Машина постояла в гараже тёплом неделю,потом опять ездить начал ничего особенного,до этого подъедала масло,но не в таких объёмах,меня это устравивало.Приговорил турбу и отправил в ремонт.
--- Добавлено чуть позже ---
Привет.Да Вань ката уже давно в живых нет![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Всем привет.Вообщем сегодня заметил что если ехать под горку приличное расстояние машина начинает дымить причём явно заметно,всё остальное время не дымит,либо незаметно![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT