0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет.Откапиталил двигатель,собрал,осталось поставить распредвалы на место,и я решил попробовать продавить гидрокомпенсаторы пальцем.Что интересно,из 8 выпускных два(на 2 и 4 цилиндре) продавливаются,остальные стоят мертво,а из 12 впускных,все 3 штуки на 3 цилиндре продавливаются.Так вот собственно вопрос,так и должно быть,или гидрики под замену.До капиталки они не стучали.Всем заранее спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
Никто не подскажет по теме?
По идее, они должны наполниться, когда мотор заведешь и масло в них под давлением зайдет.
1.8Т, AEB, ручка, климат, 98г. Продан
УАЗ Патриот, 2012 год, новая панель, Limited, BF Goodrich.
Camry XV70 2019г.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Согласен.Но вопрос немного в другом.Почему прожимаются не все?Масло не держат?
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Серёга33, продвливать нужно в ведерке с маслом. Чтобы они полностью в масло были погружены. А так они просто воздух качают. Я так же накололся.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Серёга33, Если масло не вытекло и продавливаются однозначно под замену.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Понял.Спасибо всем,кто откликнулся.