0
Тема: Вопрос по ДМРВ -2
-
09.04.2012, 17:45 #21Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,501
Отправлено: 875
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.04.2012, 20:59 #22Phaeton
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0
249-й штатно включен? Или "колхоз" имени Румми?
Сообщение от COOLLER
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
09.04.2012, 22:06 #23Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,501
Отправлено: 875
0
Колхоз, Леш! Сообщение от kalex
Я у него носик отломал случайно.
А что?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.04.2012, 22:21 #24Polo
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Москва, м.Щелковское
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Что за Пик? и без 249 как не думай, но будет лучше!
-
09.04.2012, 22:23 #25Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,501
Отправлено: 875
0
За счет чего? Сообщение от titan
На прошлой картинке.Запрос 190 почти...на самом верху перед переключение передачи. Сообщение от titan
Я так понимаю, судя по ответу Алексея, что это из-за 249...надо искать тогда клапан на разборе за 3 копейки. Новый как чугунна лопата стоит 
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.04.2012, 00:19 #26Phaeton
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0
А ничего... Сообщение от COOLLER
Колхоз, Леш!
Я у него носик отломал случайно.
А что?
Предиктивное управление байпасом тогда не фурычит. Поздно он спохватывается.
Можешь не удивляться наличию подброса давления.
Плюс еще некоторое увеличение объема "от турбины до дросселя" из-за установки FMIC-а
тоже некий вклад в этот эффект вносит.
--- Добавлено чуть позже ---
Угу... Лопатки турбы "по зубам" точно лучше и сильнее получать будут... Сообщение от titan
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
10.04.2012, 02:21 #27Touareg
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0
а чуть чуть подробнее про это можно? я в субботу от В8 с переносом байпаса клизмировать собираюсь. Сообщение от kalex
с ним приятнее ;) колхоз с убиранием 249 только нервности добавляет. Сообщение от COOLLER
A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
10.04.2012, 07:11 #28Passat
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0
Не совсем понял, почему ? Из-за того что без N249 на байпас идет избыток напрямую с коллектора, который в момент закрытия дроселя на доли секунды увеличивает время смены избытка на разряжение ? Сообщение от kalex
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
10.04.2012, 21:53 #29Polo
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Москва, м.Щелковское
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
У себя тоже обратно подключил №249.
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Вопрос про ДМРВ на АЕВ
от kalian2 в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 26.10.2007, 00:15 -
Вопрос по ДМРВ (расходомеру)
от Gerber79 в разделе Архив 2007г.Ответов: 224Последнее сообщение: 17.02.2007, 09:48 -
Вопрос по ДМРВ.
от DAV80 в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.10.2006, 01:21 -
и снова вопрос про ДМРВ...
от Messer в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.09.2006, 11:41 -
Вопрос про ДМРВ и KL-адаптер
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.01.2006, 23:18
