0
Тема: Заводится и глохнет!(((
-
25.03.2012, 21:30 #1
- Регистрация
- 26.03.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Заводится и глохнет!(((
подскажите в чем может быть дело авто заводится(точнее схватывается и глохнет сразу) а потом если крутить секунд 20 и при этом нажимать педаль газа она заводиться и из глушителя секунд 5 валит черный дым затем на холостых слышны постреливания из глушителя и очень трудно набирает обороты! и так бывает всегда после того как глушишь двигатель пытаешься его снова завести и опять тоже самое! пока не сменишь свечи!
по ошибкам показало следующее!
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 558 E
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00539
1 Неисправности:
00515 - Датчик Холла-G40
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
Готовность: Нет данных
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
Кодов не найдено.
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 A
Компонент: CLIMATRONIC S 9.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 00028
5 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 - -
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
01206 - Нет сигнала момента зажигания
35-10 - - - Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 881 F
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V34
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 77178
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0615619
5 Найдены неисправности:
01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00667 - Сигнал наружной температуры
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00667 - Сигнал наружной температуры
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
ДАТЧИК ХОЛЛА ЗАМЕНИЛ ОШИБКУ СКИНУЛ А ОНА ВСЁ РАВНО ВЫЛЕЗАЕТ!(
-
25.03.2012, 21:55 #2
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
25.03.2012, 23:17 #3
- Регистрация
- 26.03.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я вот тоже подумывал проводку прозвонить сегодня разговаривал по этому поводу с электриком! он сказал что посмотрит но врядли датчик холла так влияет на завод и разгон!
-
25.03.2012, 23:35 #4
- Регистрация
- 01.06.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Датчик холла влияет на запуск двс в первую очередь,не уверен но вроде на всех авто запуск примерно одинаков,на маховике есть метки по которым датчик определяет момент впрыска,так же есть датчик распредвала,по нему и по датчику коленвала определяется первый цилиндр.До этого момента(определения первого цилиндра) подача топлива выполняется по парно-параллельно.Эти два датчика отвечают за впрыск.Так что проверьте цепи датчиков от блока впрыска.
-
26.03.2012, 08:19 #5
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Anderrson, G 40 -это датчик распредвала, а не коленвала. На запуск в принципе не влияет...
Умри молодым, но как можно позже.
-
26.03.2012, 13:42 #6
- Регистрация
- 01.06.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В конце вашего поста написано что завдоится если сменить свечи...Так заводится при любых условиях?Когда свечи выкручиваешь они залиты?
Да и судя по ошибкам(хотя я с VW не работал никогда)ДТОЖ,датчик наружной температуры тоже влияют на запуск двигателя...Ну а если уж совсем с простого начать то проверьте систему подачи воздуха=)
-
26.03.2012, 15:49 #7
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
Похожие темы
-
Заводится и глохнет
от zrm35 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.02.2009, 18:12 -
Плохо заводится и глохнет. Дайте совет.
от g00ru в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 17.10.2008, 11:18 -
Заводится и глохнет...((
от imported_LRN в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 07.02.2007, 21:41 -
Заводится и глохнет
от vladislavry в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:52 -
Заводится и глохнет.Ехать не возможно
от seego в разделе Архив 2006г.Ответов: 30Последнее сообщение: 28.09.2006, 11:22