вопрос про амортизаторы Sachs super touring

здравствуйте дорогие форумчане!!! подскажите пожалуйста, хочу поставить амотры Sachs super touring 556 277 на зад. подвеска у меня 1BB. на до ли будет менять пружины или можно штатные оставить??? причина замены: обе стойки в масле протекли((( и такой же вопрос про передние

alexey1988,https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239

Сообщение от GERCULES913

alexey1988,https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239

огромное спасибо за ссылку но там точно не написано можно ли поставить вместе с моими пружинами аморты именно 556 277 или нет((( объясните пожалуйста или может кто так ставил, подходят они или нет????

Сообщение от alexey1988

подходят они или нет????

А ты вопрос "Поиску" задавал?

Сообщение от igor71

А ты вопрос "Поиску" задавал?

задавал))) ни чего конкретного не обнаружил

--- Добавлено чуть позже ---

ну так что подскажет кто нибудь?? желательно поконкретней)) а то надо заказывать! а вот подойдут ли аморты к пружинам OYD неизвестно заранее всем спасибо

Сообщение от alexey1988

подвеска у меня 1BB.

для тебя
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386941020

Сообщение от GERCULES913

для тебя
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386941020

это как я понимаю амотр для 1ББ значит жесткий! а я хочу на пружины 1ББ поставить аморт от 1БА что бы по мягче было))) так вот весь вопрос заключается в том , хватит ли длины штока сакс 556 277 для моих пружин !!???

alexey1988, Условно задай сей вопрос по другому (смысл тотже остается) "Пружины 1ВВ на подвеску 1ВА" и ищи ответ в теме Клиренс и пружины (пассат/гольф/бора). Обсуждается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ !!!
По памяти - писали ставили и нормально, пружины отличаются тока жесткостью, по высоте вроде как одинаковые.

Сообщение от tahoe

пружины отличаются тока жесткостью, по высоте вроде как одинаковые.

Мдаааа.. А за счет чего тогда машина поднимается на подвеске 1ВВ???

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от alexey1988

весь вопрос заключается в том , хватит ли длины штока сакс 556 277 для моих пружин !!???

У меня стояли обычные аморты на подвеске 1ВВ, бывший владелец сэкономил видимо или по незнанию поставил. Ну так вот если покачать на стоянке зад машины вверх вниз, то слышны легкие стуки.. видимо не хватает длины штока. Потом поставил аморты, какие положены.

FalconM, Я ж написал "по памяти" - это не аксиома К томуже когда я изучал вопрос про свою 1ВВ, в той теме проскакивали сообщения людей кто на 1ВА ставил пружины 1ВВ... Поэтому и рекомендую просмотреть ту тему.

В моем видении сего вопроса машина не поднимается на 1ВВ, а меньше просаживается за счет большей жесктости пружин.

Сообщение от tahoe

В моем видении сего вопроса машина не поднимается на 1ВВ

Поднимается и очень заметно Особенно заметно, когда пересаживаешься с простой подвески на 1ВВ..

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от tahoe

людей кто на 1ВА ставил пружины 1ВВ... Поэтому и рекомендую просмотреть ту тему.

Даже читать если честно не хочется такое

Хз, возможно мне сравнивать несчем, купил с 1ВВ, только пружины заменил на аналогичные. Могу сказать только, что задние аммо толще чем на европе, по крайней мере у меня BOGE (сравнивал правда с дорестайлом). А пружины сравню, когда братан на своей менять будет.

Сообщение от FalconM

Мдаааа.. А за счет чего тогда машина поднимается на подвеске 1ВВ???

--- Добавлено чуть позже ---


У меня стояли обычные аморты на подвеске 1ВВ, бывший владелец сэкономил видимо или по незнанию поставил. Ну так вот если покачать на стоянке зад машины вверх вниз, то слышны легкие стуки.. видимо не хватает длины штока. Потом поставил аморты, какие положены.

а подскажи пожалуйста какие аморты ты снял со своей (те которые стучали) в смысле какая фирма? и какие поставил(тоже какая фирма)? и бы ла ли разница в длине? заранее спасибо

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от tahoe

FalconM, Поэтому и рекомендую просмотреть ту тему.

.

я там прочитал все 84 страницы но так конкретного ответа на свой вопрос и не нашел((( только косвенные догадки

Сообщение от alexey1988

а подскажи пожалуйста какие аморты ты снял со своей

Стояли такие BOGE 27C11F, поставил BOGE 27-FO2-A Разница по длине едва заметна... Не больше 1 см на вскидку, точных замеров не делал. А вот по массивности и толщине штока разница видна сразу.
Стук к сожалению полностью не ушел, на гребенке подстукивает что то Уже не знаю куда лезть.. Всё уже поменял, остались только сайлентблоки балки, думаю их летом поменять.

Сообщение от alexey1988

те которые стучали)

Сообщение от FalconM

Стояли такие BOGE 27C11F, поставил BOGE 27-FO2-A Разница по длине едва заметна... Не больше 1 см на вскидку, точных замеров не делал. А вот по массивности и толщине штока разница видна сразу.
Стук к сожалению полностью не ушел, на гребенке подстукивает что то Уже не знаю куда лезть.. Всё уже поменял, остались только сайлентблоки балки, думаю их летом поменять.

спасибо большое за ответы и подсказки буду переваривать все за и против))

Добрый день, мужики!Всех с наступающим Новым Годом. Почитал я этот топик, и другие ссылки и остался один вопрос. В этом топике пишут есть подвески 1ВВ и 1 ВА.Как определить какая у меня ?Или я что то не так понял.

Ewgeniy, По ВИН коду, точнее по расшифровке ВИН кода. Но возможно у тебя уже что-то меняли в подвеске, судя по гоуд выпуска.

Сообщение от Ewgeniy

Добрый день, мужики!Всех с наступающим Новым Годом. Почитал я этот топик, и другие ссылки и остался один вопрос. В этом топике пишут есть подвески 1ВВ и 1 ВА.Как определить какая у меня ?Или я что то не так понял.

вин расшифруй, скорее всего 1ВА

Сообщение от Ewgeniy

Как определить какая у меня ?Или я что то не так понял.

Замерь клиринс.
1ВВ ППД -клиренс 170мм
1ВА европейка -клиренс 150мм
1ВЕ спорт -клиренс 130мм

COOLLER, спасибо, буду смотреть по месту что за амортизаторы стоят,а ВИН тогда попрошу чтоб расшифровали на будущее.

--- Добавлено чуть позже ---

FalconM, спасибо за инфу.