0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Собираюсь менять термостат, есс-но слив и залив ОЖ.
ELSA говорит.....
- Отсоединить шланг ОЖ от теплообменника и отвести его так, чтобы вентиляционное отверстие в шланге ОЖ -стрелка- не перекрывалось штуцером.
- Заливать охлаждающую жидкость, пока она не начнет выступать из вентиляционного отверстия шланга ОЖ.
Вопрос в следующем..
Реально - есть подход к этому штуцеру? Я как-то пытался найти и добраться - не смог даже найти этот штуцер!! Он так "неудобно" находиться...
Или я перепутал? Проясните !
Реальное фото приветствуется !
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 117 Отправлено: 102 |
Да.
Находится рядом с аккумулятором, оба патрубка у меня в пластиковом кожухе (типа гофры).
VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
Саня
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Это патрубки печки. Доступ свободный.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 117 Отправлено: 102 |
VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
Саня
Сенкс !!! Понятно где !
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 30 |
у меня AVF
на прошлой неделе менял термостат - слил, заменил, залил... ничего не развоздушивал. печка греет нормально, температура 92 по VAGCOM
VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003