Обзор летних шин - 2012 + кованые диски СМК

[Vasilich]

Парни где Ваш патриотизм?????

Патриоты должны на жигулях ездить

[tahoe]

Патриоты должны на жигулях ездить

Классная тачка - жигули семерка Былбы в ней кондей - не продал...
Блин, почему при каждом ремонте пассата я её вспоминаю....

[GoshaF]

Блин, почему при каждом ремонте пассата я её вспоминаю....

Потому что сам все делал

[tahoe]

Потому что сам все делал

Скорее наверно изза цен на запчасти... Тут по возможности тоже сам стараюсь делаться...

[ГЕРМЕС]

Ну хз. Я как-то не очень доверяю таким словам. Да и вообще никогда всерьез не воспринимаю закладки "о компании" наших фирм... Сам прекрасно знаю как все это сочиняется и пишется
А вот по поводу дизайна... Посмотрел картинки на их сайте - вроде появились вполне неплохие по внешнему виду диски. Не знаю как в живую - надо увидеть. Так что частично беру свои слова обратно
Единственное, что я все же побоялся бы - это то, что страна производства - РФ

Япошки доверяют Это хороший показатель Если копнуть глубже, то очень многие красивые названия на поверку оказываются дисками от СМК

--- Добавлено чуть позже ---

Если пошерстить в инете можно найти инфу про драг, дрифт, и экспорт япошкам дисков,
ещё ко всему можно добавить что эти диски идут на экспорт для какой-то компании(названия не помню)
покупают СМК и делают хорошу покраску(с завода покраска), и эти диски идут на эксклюзивные спорт кары,
в инете инфа есть

+1
Я не знаю конечно про покраску. Я на своих СМК зимой не гонял. Четыре летних сезона с краской все было отлично
Я начал кататься на ковке еще с первой своей иномарки - Форда Сиерры Тогда это был КРАМЗ, Вот у них краска была полное Г на тот моментНо я на них отъездил тоже около трех лет круглогодично и даже поставил на пару месяцев на Пассат(отверстий было много на разные размеры)

[GoshaF]

Скорее наверно изза цен на запчасти...

Это я подразумевал, но не стал писАть

[ГЕРМЕС]

Spoon Sports SW388...


Я не понимаю наших...

[COOLLER]

А какая разница сколько весит диск?

[Vasilich]

А какая разница сколько весит диск?

Снова???? Я ж тебе уже отвечал и даже ссылку давал
1. Колесо - неподрессоренная масса.
2. Есть такое понятие как инерция вращения.
3. Я не физик, а практик. Ты теперь тоже - сам во всем убедишься, когда 17 дюймов поставишь.

[ГЕРМЕС]

А какая разница сколько весит диск?

Ваня....Ну ты что. Как можносОЧЕНЬ большая.

--- Добавлено чуть позже ---

Снова???? Я ж тебе уже отвечал и даже ссылку давал
1. Колесо - неподрессоренная масса.
2. Есть такое понятие как инерция вращения.
3. Я не физик, а практик. Ты теперь тоже - сам во всем убедишься, когда 17 дюймов поставишь.

А если эти 17 дюймов будут еще и кованые,(а не просто красивые) то вообще супер

[COOLLER]

когда 17 дюймов поставишь

Они по весу легче, чем Велингтоны. Или такие же.

Снова???? Я ж тебе уже отвечал и даже ссылку давал

На практике как отличается? Ехать лучше будет?

А если эти 17 дюймов будут еще и кованые,(а не просто красивые) то вообще супер

Штатные Фениксы от 5+. Ковка некрасивая.

[ГЕРМЕС]

Ковка некрасивая.

Еще один "эстет"
А ты попробуй один раз купи хорошую ковку и будешь на любое литье только рыгать

[COOLLER]

А ты попробуй один раз купи хорошую ковку и будешь на любое литье только рыгать

Паш, но она страшная. Даже если дает +10лс

[ГЕРМЕС]

Паш, но она страшная. Даже если дает +10лс

Лишних лошадей она конечно не прибавит(это не турбина и не чип)
А вот снижение массы колеса в сборе даст лучшую управляемость, меньшую нагрузку на подвеску(как верно подметил Василич)
Не зря в гонщиГии дрифтеры используют именно ковку, а не литье
Япошки вон с ума сходят по этим дискам

[seregaxx]

Япошки доверяют Это хороший показатель Если копнуть глубже, то очень многие красивые названия на поверку оказываются дисками от СМК

--- Добавлено чуть позже ---

+1
Я не знаю конечно про покраску. Я на своих СМК зимой не гонял. Четыре летних сезона с краской все было отлично
Я начал кататься на ковке еще с первой своей иномарки - Форда Сиерры Тогда это был КРАМЗ, Вот у них краска была полное Г на тот моментНо я на них отъездил тоже около трех лет круглогодично и даже поставил на пару месяцев на Пассат(отверстий было много на разные размеры)

VENDETTA Вроде правильно написал, тоже СМК, там покраска смотрется офигенно, ставят на лотусы, ламборгини, и ещё что то, просто лень искать,
работы хватает, штатная, заводская покраска отстой полный
И сравнивать ВСМПО и СМК не корректно, хотя бы потому что у СМК намного больше моделей
Vasilich Не надо о больном
COOLLER Вань по весу поверь небо и земля с 16 реалом, а со штамповкой 15й вообще 2-1 нававерное

[александр84]

литье форева ковка гумно не красивое

[seregaxx]

http://laconnection.ru/wheels/hre/ Вот на вскидку, Вань выбирай хоть хром, хоть какие, только ценник
А точто не красиво, не согласен, моделей тьма, и если хорошая покраска,
то смотрятся прикольно

RUSSTEC R25 chrome это мои в исполнении хром, что не красиво???
Кстати когда покупал в интехно, модель так и называлась R25 !!!!!

[ГЕРМЕС]

И сравнивать ВСМПО и СМК не корректно, хотя бы потому что у СМК намного больше моделей

Да дело не только в количестве моделей Они просто в разных весовых категориях выступают

[seregaxx]

Да дело не только в количестве моделей Они просто в разных весовых категориях выступают

В смысле, в разных?????

[ГЕРМЕС]

В смысле, в разных?????

Во всех смыслах и в переносных и по факту веса.
ВСМПО бюджетная ковка, СМК более дорогая и отдельные модели очень дорогие+просто эксклюзив
По весу тоже самое. ВСМПО тяжелее, чем СМК(в среднем) Качество и тонкость самих дисков тоже разная.