А во вчерашний гололёдик никто не вляпался?

[Kitty]

Тогда с горками - тоже в другую тему. Я писал про горку, куда тот горе-туарег НЕ заехал. Гора вполне безобидная... На переднем приводе и зимней резине (не важно шип или нет) на нее заехать не проблема. А этот "экономист" доехал до середины и нет бы встал... Нет, он начал скользить вниз

Но речь не про Туарег, а вот легковой автомобиль, а это большой паркетник с совсем другой весовой категорией.
Пассат весит 1.5 тонны, а Туарег 2.5 тонны. Его лишние 2 ведущих колеса мало что сделают. А если сравнишь Пассат 4 моушен с летней и Пассат передний привод с шипами на заезд на горку, то поймешь, что 4 моушен очень легко заедет.
Сравнивать надо сравнимое, я к тому, что Камаз без шипов заезжает тоже.

[Vasilich]

Ну да, и шипы, и липучку надо толкнуть - а что, есть для зимы что-то третье? Или ты их упрекаешь в предвзятости при сравнении шин? Им всё равно - покупай или такую, или сякую

Куда объективнее - тесты и цифры! Им нужно по-максимуму прогнать и то и другое, это разные покупатели, разные нишы. Любители шипов увидят одно, любители нешипов - другое. Лично я не буду больше покупать не шиповку, даже если шипы всего лишь 1 раз за весь сезон помогут... Хотя реально это бывает чаще

[Kitty]

вот такими картинками обклеить

Очень даже мило! Будут везде пропускать и никто не подрежет никогда!

[Oves]

Ещё

Шипованные или фрикционные? Или когда нужны на шинах шипы?

В зависимости от климатических особенностей в некоторых странах законодательно запрещено использовать шипованную резину в любой сезон, в ряде государств установлен запрет на эксплуатацию шин с шипами в летний сезон, а например, в Финляндии разрешено использовать в качестве зимних шин только покрышки с шипами.
Шипованные шины незаменимы в условиях суровых зим, с укатанными снежными дорогами или частыми гололедицами, а также, если вы ездите зимой по загородным дорогам, трассам. Если же ваши маршруты пролегают в основном по хорошо очищаемым городским дорогам, то острой необходимости в шипах для ваших шин нет. На асфальте шипованная резина может давать даже худший результат, чем фрикционная, к тому же так она быстрее изнашивается, увеличивается расход топлива и все это сопровождается повышенным шумом при езде.

По наблюдениям автовладельцев эффективность шипованных шин при разных температурах может значительно отличаться. Исследование, проведенное экспертами журнала «За рулем», подтвердило, что даже на льду шипованные шины могут уступать «липучкам», все зависит от температуры воздуха. При температуре в промежутке от -13 до -15 градусов С липучки и шиповки показывают примерно равный результат. При понижении температуры до -20 градусов С тормозной путь у липучек почти на 20% короче, чем у шипованной резины. Это объясняется тем, что при больших морозах шипу сложнее прокалывать лед, который к тому же становится шершавым, и липучки на нем имеют лучшее сцепление.
Намного более эффективными (на 90 %) при повышении температуры до -5 градусов Цельсия показали себя шипованные шины: в утрамбованный снег и размягченный лед шипы вгрызаются мощно, и оттаявшая вода им не страшна. При нулевой температуре, когда на поверхности ледяной корки появляется уже слой воды, шиповки дают несколько уменьшенные результаты, но при этом все равно остаются более эффективными, чем фрикционные шины.
Таким образом, шипованные шины будут незаменимы в условиях мягких зим, когда часто меняется температура, на смену оттепели приходит морозы. А липучки лучше подойдут для снежных зим с суровыми морозами.
Какие именно шины выбрать: шипованные или фрикционные, в итоге решать вам. Учитывайте климат, планируемые маршруты, качество очищаемости дорог и ваш стиль езды.

http://www.tplus.by/shiny/chto-luchs...ktsionnye.html

[Vasilich]

Но речь не про Туарег, а вот легковой автомобиль, а это большой паркетник с совсем другой весовой категорией.
Пассат весит 1.5 тонны, а Туарег 2.5 тонны. Его лишние 2 ведущих колеса мало что сделают. А если сравнишь Пассат 4 моушен с летней и Пассат передний привод с шипами на заезд на горку, то поймешь, что 4 моушен очень легко заедет.

вывод - туарег - паркетник, а6 - вездеход Если пошла такая пьянка, то давление на пятно контакта у туарега больше, поэтому ауди или пассат в том случае и до середины бы не дотянули

[Oves]

Лично я не буду больше покупать не шиповку, даже если шипы всего лишь 1 раз за весь сезон помогут... Хотя реально это бывает чаще

На передний привод я тоже липучку не куплю. А на полный и тяжёлую машину - вполне. Потому что

Сравнивать надо сравнимое,

[Vasilich]

экспертами журнала «За рулем»

Дальше читать не стал Авторевю для меня авторитетней в разы Гораздо прозрачней инфа и с конкретными фактами, а не "водой"

[Oves]

Дальше читать не стал Авторевю для меня авторитетней в разы Гораздо прозрачней инфа и с конкретными фактами, а не "водой"

Ну так тесты в студию! Кого стесняемся? И если что-то считаешь "водой" - принято по пунктам опровергать. Иначе вода - это твои слова

[Kitty]

вывод - туарег - паркетник, а6 - вездеход Если пошла такая пьянка, то давление на пятно контакта у туарега больше, поэтому ауди или пассат в том случае и до середины бы не дотянули

Мы все видели, "пятно контакта туарега" на видео недавно . Бегемот.

[Vasilich]

Ну так тесты в студию! Кого стесняемся?

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5216
Но это не лучший тест, у них в 10 или 9 году лучше был тестик, подробнее

И если что-то считаешь "водой" - принято по пунктам опровергать. Иначе вода - это твои слова

Я "За рулем" читать и не буду, у меня есть субъективное мнение по этому журналу, негативное Поэтому считай это моим ИМХО

--- Добавлено чуть позже ---

Мы все видели, "пятно контакта туарега" на видео недавно . Бегемот.

комментировать не буду больше по этому поводу

[Oves]

Ща вон дорога - укатанный снег. Готов постартовать на своей никчёмной липучке против Пассата с пер. приводом на шипах - кто готов, велкам, могу приехать. А то смотрю в окно, каждый второй передний привод шлифует со светофора.

[Vasilich]

Ща вон дорога - укатанный снег. Готов постартовать на своей никчёмной липучке против Пассата с пер. приводом на шипах - кто готов, велкам, могу приехать. А то смотрю в окно, каждый второй передний привод шлифует со светофора.

Передний и полный вообще сравнивать бессмысленно... Только если на торможение

[Sten]

Готов постартовать на своей никчёмной липучке против Пассата с пер. приводом на шипах - кто готов, велкам, могу приехать

А у меня 25 см

[Oves]

Но это не лучший тест, у них в 10 или 9 году лучше был тестик, подробнее

Посмотрел тест - всё тоже самое, что пишут и другие. В некоторых условиях лучше шипы - в некоторых - липучка.
И опять таки - в тесте нет того, о чём идёт речь здесь: полный привод на липучке не уступит переднему на шипах в большинстве условий, а точнее превзойдёт.

--- Добавлено чуть позже ---

Передний и полный вообще сравнивать бессмысленно... Только если на торможение

Так о чём тут речь и шла

--- Добавлено чуть позже ---

Только если на торможение

XC70 тормозит хуже Пассата на любой резине, даже тестить не буду

[Vasilich]

Посмотрел тест - всё тоже самое, что пишут и другие. В некоторых условиях лучше шипы - в некоторых - липучка.
И опять таки - в тесте нет того, о чём идёт речь здесь: полный привод на липучке не уступит переднему на шипах в большинстве условий, а точнее превзойдёт.

Почти везде Ш впереди. Откровенно по акустике только проиграли. Асфасьт и снег - паритет с уклоном в сторону шипов , лед - безоговорочно впереди.

Так о чём тут речь и шла

Речь в итоге шла о типе зимних покрышек

--- Добавлено чуть позже ---

XC70 тормозит хуже Пассата на любой резине, даже тестить не буду

Я думаю сейчас это не имеет значения. Любых тормозов хватит. Тут больше дело в настройках абс и в самой резине я думаю Вот летом, на больших скоростях - да..

[Oves]

Речь в итоге шла о типе зимних покрышек

Нет, о типах зимних покрышек в применении к полному или переднему приводу, читай сначала.

Почти везде Ш впереди. Откровенно по акустике только проиграли. Асфасьт и снег - паритет с уклоном в сторону шипов , лед - безоговорочно впереди.

Но опять-таки - наполовину методика тестов - субъективные личные оценки, и не указана температура проведения испытаний. Так что все тесты - скорее, кто проплатил - того и лучше.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати - там есть ссылка на более интересный в разрезе темы тест-

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183

И шипы на первом месте там в 3-х из 7-ми случаев.

[Vasilich]

Нет, о типах зимних покрышек в применении к полному или переднему приводу, читай сначала.

Ну не совсем так. Там утверждалось, что 4х4 по льду на лете как по асфальту ускоряется И выезжает из всех лунок.

Но опять-таки - наполовину методика тестов - субъективные личные оценки, и не указана температура проведения испытаний.

Ну на четверть, скажем так.... Там и цифры есть, это уже объективные параметры... Температура да, но тут такое дело, что асфальт мокрым не может быть при минусе... Значит тест проводился как на "мокрую", так и в мороз...

Так что все тесты - скорее, кто проплатил - того и лучше.

Я ждал, когда кто-то это напишет. Допустим. По тесту безоговорочно победил континенталь с шипами. А конти липучка наоборот почти всем слил... Хочешь сказать именно за шипы проплатили, а за липучку нет?

[Oves]

Там утверждалось, что 4х4 по льду на лете как по асфальту ускоряется И выезжает из всех лунок.

Я этого не писал.

[Oves]

Хочешь сказать именно за шипы проплатили, а за липучку нет?

Нет, конечно. Также как и нет предвзятости в Нокиевском сравнении шиповки и липучки.
Надо понимать ещё одну простую вещь - если бы липучка уступала по всем параметрам шиповке - её бы никто не покупал, потому что стоит она, как правило, дороже.

[Vasilich]

Кстати - там есть ссылка на более интересный в разрезе темы тест-

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183

И шипы на первом месте там в 3-х из 7-ми случаев.

Формально да... Но если посмотреть внимательно на цифры, то видно, что не 3 из 7, а 2 безоговорочные победы, 3 паритета, 2 проигрыша (опять таки по субъективной шкале ) Главное то, что там, где шипы проигрывают, отставание не существенное, а вот в ледяных тестах - они намного надежнее и безопаснее... Я к тому и написал, что мне будет даже 1 раза за всю зиму достаточно, когда шипы выручат на льду

--- Добавлено чуть позже ---

Я этого не писал.

А я к тебе это и не приписывал