0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 33 Отправлено: 5 |
Посетил сегодня сто с замером развала , по сути вылезла проблема. в начале зимы взял 2 передних новых колеса Yokohama Ice Guard IG35 215/60R16 . езжу спокойно и стараюсь не буксовать. в итоге левая шина как новая а на правой дай боже 20 процентов шипов осталось.
Увидел такую картину :
Регулировать сказали нечем , надо смотреть что погнуто . облазил всю подвеску, все рычаги новые , сайленты тоже, подрамник не гнутый вверху только (там где стойка на 3 гайки крепится ) нашел смещение одной из трех шайб что держат стойку (видно по следу краски) как дальше жить ?
Чуть чуть есть люфт в переднем подшипнике ступицы (но не критично) . как выявить дефект ? рычаги это или увод всей стойки или рамы ? кто сталкивался? помогите.
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Привет. Еще проверь аморты с пружинами, в смысле высоту пружин.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
на проблемной стороне возможно короче, поэтому и угол другой
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
тоже верно, 5 мм много не дадут. Чтоб на градус тут надо слишком много.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня точно так, только на летней резине, делал развал, на 2 месяца хватило и правое колесо хавать начало опять , сам в думках скоро переобуватся, в чем проблема????????
____________________________________________
Удачи в пути!!!
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
нижний рычаг, кулак поворотный, если все нормально, то можно подрамником уравнять. получиться примерно по -1 градусу
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 15 |
ПорошоК, а как подрамником можно уровнять?) я чет не пойму![]()
Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
+1 отпустить подрамник и уровнять, пусть на сервисе не выдумывают что там ничего не делается, я с развалом -1.10, 10 т.км накатал, износ равномерный, а если очень хочется в идеал попасть то немного растачивают отверстие крепления стойки под капотом в нужном направлении и на стенде развала фиксируют нужное положение стойки, тем самым добиваясь необходимого результата!
vw passat 2003, AWM, типтроник
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 15 |
сначала у меня тоже было -1,54 развала, потом я ещё отпустил машину, стало 2 градуса! когда было -1,54 вообще не ело резину! месяца 2-3 ездил! есть начало при -2=)))
где я делаю геометрию, там для моей машины показывает -1,15 градуса допустимо! так что 1,10 это в норме!
Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
Знать должны. Если спецом только об этом умалчивают, возможно хотят развести на замену чего нибудь. Обычно в прайсах это отдельная статья работ. Где я делаю развал-сход регулировка стоит 1200р, а подрамник подвинуть 800р.
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Antoffka,
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |